帘体升降控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种帘体升降控制装置，所述帘体升降控制装置来包含一壳体、一涡状弹片、一轴轮、一齿轮组。其中所述壳体内一侧设有一可转动的支轴，壳体配合盖设一盖片，所述涡状弹片在弹性放松时，安置于一轮盒内，弹性张紧时则卷设于轴轮的外侧，所述轮盒、所述轴轮均置于壳体内，其中轴轮固定于所述支轴，而齿轮组是置于所述壳体的所述盖片上，包含一第一伞齿、一与第一伞齿直交的第二伞齿，所述第一伞齿连接帘体卷线杆而可转动，第二伞齿轴向定位于轴轮，使第二伞齿、轴轮同步转动，用以第一伞齿转动而直交第二伞齿，带动轴轮令涡状弹片，相对帘体展开下放卷收于轴轮外，反之，帘体卷收时则松退回卷至轮盒内，以其精简有效的齿轮组即可达到帘体升降目的。
【专利说明】
帘体升降控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及窗帘【技术领域】，尤指控制帘体升降的装置，有效地改进其结构而能更精简化。
【背景技术】
[0002]目前，诸如百叶帘、罗马帘或卷帘，基本上都会在其上梁安装一升降控制装置，用以卷收、下放帘体以调整帘体高度位置，并配合安装一转向控制装置，以带动帘体的叶片角度转向。本实用新型的 申请人:曾针对帘体的升降控制装置，改善以往现有窗帘用张力升降机构中的线轮、第一转轮、定力弹簧相互之间常需要配合不同帘体重量调整，然鉴于线轮、第一转轮并未设有调整的结构，因此本实用新型 申请人:提出并获准一发明专利，其为中国台湾证书号1412658号「帘体升降控制装置」< 下称引证前案 >，所述引证前案的特点包含一传动组、一卷收组，其中所述传动组设置于帘体框架内，包括一壳体、一涡状弹簧、一齿轮组，齿轮组相互啮合传动，涡状弹簧一端与齿轮组固定，另一端固定于壳体内；而所述卷收组设置于帘体框架内，卷收组包括二卷收杆、一带动件，卷收杆上设有一升降绳，升降绳以供贯穿帘体叶片，带动件中间穿设齿轮组固定，带动件二侧穿设二卷收杆固定；借以利用隔板第一调整槽、第二调整槽设计为长槽状，可向左右调整隔板位置，再配合隔板的调整卡槽与壳体的卡掣槽或卡掣片卡掣结合，以达齿轮组的齿轮可配合不同帘体叶片重量来调整不同齿轮尺寸大小的功效。
[0003]由于实际情况中存在的上述些问题，而且目前还没有解决这些问题的产品或者方法出现，因此确有作出改进的必要。
实用新型内容
[0004]针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种帘体升降控制装置，其能够有效简化升降控制装置的齿轮组，降低制造及组装成本，并且具备轻量化的优点。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种帘体升降控制装置，包含:
[0007]一壳体，其内设有一可转动的支轴，所述壳体还设有一盖片以配合该壳体形成盖状结构，所述盖片设有一通孔；
[0008]一涡状弹片，其处于弹性放松状态时安置在一轮盒内，处于弹性张紧状态时卷设于一轴轮外侧，所述轮盒套装于所述壳体内且邻近所述支轴处，所述涡状弹片的自由端为卡端，自所述轮盒一侧伸出以卡接于所述轴轮一侧，所述轴轮轴向穿设有一穿孔，所述轴轮通过该穿孔固定于所述支轴；
[0009]一齿轮组，其置于所述壳体的盖片上方，包含一第一伞齿、与第一伞齿直交啮合的一第二伞齿，所述第一伞齿可供转动，所述第二伞齿轴向定位于所述轴轮，以使所述第二伞齿与所述轴轮同步转动，带动所述轴轮使所述涡状弹片处于弹性放松状态或弹性张紧状态。
[0010]上述的帘体升降控制装置，所述壳体内邻近支轴处为一固定柱，以供所述轮盒通过该固定柱插装于所述壳体内。
[0011]上述的帘体升降控制装置，所述壳体的支轴一端的一侧突伸一呈纵向的卡键，另一端松配合地插装于所述壳体设置的一筒座中，所述壳体的所述盖片一侧设有一通孔，以供所述轴轮伸置其中。
[0012]上述的帘体升降控制装置，所述轮盒一侧设有一缺口，供所述涡状弹片借此缺口伸缩于所述轮盒内外，而所述涡状弹片的所述卡端卡嵌于所述轴轮外侧设置的一卡孔中。
[0013]上述的帘体升降控制装置，所述支轴一端外侧突设一道卡槽，所述轴轮中央轴向穿设一穿孔，穿孔一内侧壁对应所述卡键加工凹设一键槽，所述轴轮的穿孔套装并且定位于所述支轴外侧。
[0014]上述的帘体升降控制装置，所述齿轮组的所述第二伞齿，其中心轴向贯穿有一角孔，所述角孔内填装一止动件，所述止动件外侧形态与所述角孔凹凸对应，所述止动件中央穿设一贯孔，所述贯孔内侧对应键槽设置一键槽；借以所述键槽对准所述支轴与所述卡键，而供所述第二伞齿置于所述盖片上。
[0015]本实用新型的有益效果为:
[0016](I)改变了升降控制装置的结构，使结构组件有效精简，其中改变了以往齿轮组需要伞齿轮、多个正齿轮的齿轮总成，壳体上安装的齿轮组只有包含第一伞齿、第二伞齿，利用第二伞齿连接轴轮、支轴，由此带动轴轮产生其相对拉伸、松退涡状弹片的状态，达到卷收或是展开帘体的目的，因此本实用新型使升降控制装置的齿轮组的结构、组件大幅精简，有效地降低制造成本与组装成本。
[0017](2)本实用新型的齿轮组组件有效简化，相对地降低升降控制装置的重量，使整体结构符合轻量化趋势。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型较佳实施例的安装于上梁、卷线杆立体图。
[0019]图2为本实用新型较佳实施例的立体组件分解图。
[0020]图3为本实用新型较佳实施例的立体图。
[0021]图4为本实用新型较佳实施例的前视平面图。
[0022]图5为本实用新型另一较佳实施例的安装于上梁、卷线杆立体图。
[0023]其中:
[0024]10上梁15卷线杆
[0025]151线16传动杆
[0026]20升降控制装置 21壳体
[0027]22支轴221卡键
[0028]222筒座23固定柱
[0029]24盖片241通孔
[0030]30涡状弹片301卡端
[0031]31 轮盒311 缺口
[0032]33轴轮34穿孔
[0033]341 (442)键槽342 卡孔
[0034]40齿轮组41第一伞齿
[0035]42第二伞齿43角孔
[0036]44止动件441贯孔。
【具体实施方式】
[0037]本实用新型所述的一种帘体升降控制装置，如图1所示，其在一上梁10安装有卷线杆15以及一升降控制装置20，所述卷线杆15分别卷设有线151，借线151来串穿帘体(图中未示)，而卷线杆15及所述升降控制装置20通过一非圆形断面的传动杆16横向地贯穿连接，让升降控制装置20的动作力，得以经由传动杆16连动卷线杆15产生转动，以利于卷线杆15上卷设的线151对帘体产生卷收以及下放的状态。
[0038]请再参看图2、图3以及图4所示,所述升降控制装置20包含一齿轮组40、一壳体
21、一涡状弹片30、一供涡状弹片30承置的轮盒31、一轴轮33，其中所述壳体21 —侧设有一可转动的支轴22，另一侧立设一固定柱23，其中支轴22 —端的一侧突伸一呈纵向的卡键221,另一端松配合地插装于壳体21内的筒座222,壳体20配合盖设一盖片24,盖片24 —侧设有一通孔241 ;以及
[0039]所述涡状弹片30安置于所述轮盒31内，轮盒31中央呈中空状，以便套装于所述固定柱23外侧，所述涡状弹片30自由端卡端301，可自轮盒31—侧的缺口 311伸出以便卡接于所述轴轮33，所述轴轮33中央轴向穿设一穿孔34，其中，以图2中所示的竖直虚线为轴向方向，所述穿孔34 —内侧壁对应卡键221加工凹设一道键槽341，用以所述轴轮33套装并且定位于支轴22外侧，而与支轴22可自由转动，轴轮33外侧横向设置一^^孔342，供涡状弹片30的卡端301卡嵌于卡孔342中；
[0040]所述齿轮组40包含一第一伞齿41、一与第一伞齿41直交啮合的第二伞齿42，其中第一伞齿41呈水平向，供传动杆16 —端插装固定，而第二伞齿42呈水平，中心轴向贯穿一非圆形的角孔43，角孔43内填装一止动件44，所述止动件44外侧形态与角孔43呈凹凸对应配合，彼此为六角形的凹凸对应配合关系，止动件44中央穿设一贯孔441，贯孔441内侧对应键槽341也设置一道键槽442 ;借以轴轮33的穿孔34、键槽341对准支轴22与卡键221，而涡状弹片30置于轮盒31内，卡端301自缺口 311拉出于轮盒31的外，以卡嵌于轴轮33的卡孔342中，让涡状弹片30与轴轮33 —起置于壳体21内，配合盖上盖片24，仅让轴轮33 —端伸出盖片24的通孔241，再将第一伞齿41置于所述露出通孔241的轴轮33端面上，其次，朝角孔43置放止动件44，并让键槽(442)、键槽341均卡制于支轴22的卡键221中，让止动件44与第二伞齿42、支轴22可以筒座222为支点而一起活动，如图3、图4所示，本实用新型的齿轮组40就只有第一伞齿41、第二伞齿42，有效地简化构造。
[0041]使用实施时，如图1、图2和图3所示，当帘体欲下放展开至任一位置时，以手调整拨动帘体的下梁(图中未示出)，以驱动帘体、绳151向下位移至任一位置，使绳151带动卷收杆15转动，进而转动传动杆16，造成第一伞齿41转动，直交啮合第二伞齿42转动，带动轴轮33以筒座222为支点而转动，带动涡状弹片30自缺口 311朝卡孔342收置以卷收紧置于轮轴33外侧，即可与帘体重量形成重力平衡，使帘体展开。
[0042]反之，欲回到帘体卷收状态时，涡状弹片30储存有弹性势能而卷收于轴轮33外侦牝用手调整拨动帘体的下梁(图中未示出)，以驱动帘体、绳151向上位移，绳151带动卷收杆15转动，进而转动传动杆16，造成第一伞齿41转动，直交啮合第二伞齿42转动，带动轴轮33以筒座222为支点而转动，牵引所述涡状弹片30发挥其弹性回复力，而自卡孔342朝缺口 311迅速松退、卷置于内径大于轴轮33外径的轮盒31内，即可达到帘体卷收目的。
[0043]另如图1及图5所示，所述升降控制装置20可置于两卷线杆15 —侧，或是置于两卷线杆15之间，均可自由安排，方便使用者视场合需要而灵活运用。
[0044]上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例，而并非对本实用新型创造【具体实施方式】的限定。为了清楚地说明各部件的组合关系，上面对各种说明性的部件及其连接关系围绕其功能进行了一般地描述，至于这种部件的组合是实现哪种功能，取决于特定的应用和对整个装置所施加的设计约束条件。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本权利要求的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种帘体升降控制装置，其特征在于，包含: 一壳体，其内设有一可转动的支轴，所述壳体还设有一盖片以配合该壳体形成盖状结构，所述盖片设有一通孔； 一涡状弹片，其处于弹性放松状态时安置在一轮盒内，处于弹性张紧状态时卷设于一轴轮外侧，所述轮盒套装于所述壳体内且邻近所述支轴处，所述涡状弹片的自由端为卡端，自所述轮盒一侧伸出以卡接于所述轴轮一侧，所述轴轮轴向穿设有一穿孔，所述轴轮通过该穿孔固定于所述支轴； 一齿轮组，其置于所述壳体的盖片上方，包含一第一伞齿、与第一伞齿直交啮合的一第二伞齿，所述第一伞齿可供转动，所述第二伞齿轴向定位于所述轴轮，以使所述第二伞齿与所述轴轮同步转动，带动所述轴轮使所述涡状弹片处于弹性放松状态或弹性张紧状态。
2.根据权利要求1所述的帘体升降控制装置，其特征在于，所述壳体内邻近支轴处为一固定柱，以供所述轮盒通过该固定柱插装于所述壳体内。
3.根据权利要求1所述的帘体升降控制装置，其特征在于，所述壳体的支轴一端的一侧突伸一呈纵向的卡键，另一端松配合地插装于所述壳体设置的一筒座中，所述壳体的所述盖片一侧设有一通孔，以供所述轴轮伸置其中。
4.根据权利要求1所述的帘体升降控制装置，其特征在于，所述轮盒一侧设有一缺口，供所述涡状弹片借此缺口伸缩于所述轮盒内外，而所述涡状弹片的所述卡端卡嵌于所述轴轮外侧设置的一卡孔中。
5.根据权利要求3所述的帘体升降控制装置，其特征在于，所述支轴一端外侧突设一道卡槽，所述轴轮中央轴向穿设一穿孔，穿孔一内侧壁对应所述卡键加工凹设一键槽，所述轴轮的穿孔套装并且定位于所述支轴外侧。
6.根据权利要求3所述的帘体升降控制装置，其特征在于，所述齿轮组的所述第二伞齿，其中心轴向贯穿有一角孔，所述角孔内填装一止动件，所述止动件外侧形态与所述角孔凹凸对应，所述止动件中央穿设一贯孔，所述贯孔内侧对应键槽设置一键槽；借以所述键槽对准所述支轴与所述卡键，而供所述第二伞齿置于所述盖片上。
【文档编号】E06B9/32GK204060473SQ201420305301
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】许盛瀛, 许竣然 申请人:庆丰富实业股份有限公司