一种快换连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及装载机技术领域，具体涉及一种关于装载机快速更换不同的属具的快换连接装置。
【背景技术】
[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。为了提高装载机的整机利用率，增加装载机的附加值，目前已开发出多种多样可以满足各种不同作业需求的作业器械即装载机属具。
[0003]公知的装载机，其属具是通过销轴直接与装载机的动臂和拉杆进行连接的，在动臂和拉杆的带动下，实现属具的升降和翻转。在更换属具时，需要手动拆装销轴，这种结构虽然连接可靠，但大大降低了属具更换的效率，而且需要配备一定的工作，增加工作人员的劳动强度，难以适应当今社会的快速发展。
[0004]为了提高属具更换的效率，目前，已经有许多厂家开发出多种装载机用快换装置，以方便属具的快速更换，实现一机多用，大大提高装载机的作业效率。现有的快换装置主要有液控式、机械式。
[0005]通过研宄发现，液控式的快换装置虽然更换起来方便快捷，但这类快换装置的结构一般都较为复杂，不便于加工，制造成本较高，由于是液控的，需要对装载机的管路和液压系统进行调整以实现自动更换属具的需要，这就会使得装载机的动臂上的管路过多，增加装载机的故障率。有的液压式快换装置的油缸采用水平布置，采用水平布置的快换装置的快换连接架上部设有连接杆，下部设双向快换油缸，快换油缸的两端连接快换插销，通过快换油缸驱动快换插销插入或脱开快换连接架上的插销孔，从而实现不同属具的更换，这类快换装置还要求快换插销和插销孔具有高度的同心度，在安装配套的属具时，还需要调整属具的安装孔和快换销轴之间的装配位置，这使得快换装置的装配和拆卸比较麻烦。另夕卜，当快换插销受损，由于快换插销和快换油缸连接在一起，快换插销受损，势必要连同油缸一起更换更换，这就增加了成本。再者，有些快换装置需要借助相应的指示杆来了解快换插销和属具之间的衔接情况，一旦指示杆不工作，可能会出现快换插销伸出不到位而造成属具意外松脱的情况。
[0006]机械式的快换装置虽然能够实现快换功能，但目前的机械式快换装置在快换的过程中，属具的装配与拆卸均需要工作人员到属具附近手动完成，另外，有时因为锈蚀等原因，快换插销的拆装不易，属具更换费力，大大增加了工作人员的工作强度，降低了工作效率不尚。
【发明内容】
[0007]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的快换连接装置。
[0008]实现本实用新型的技术方案如下:
[0009]一种快换连接装置，包括快换连接架、锁紧机构和工作机构，所述快换连接架包括由安装面板、底板和背板构成的呈“6”字形的具有内腔的基架、设置在基架中间的一对连接板、设置在基架两侧的一对支撑板、设置在基架两侧端部的一对侧板、横向穿过支撑板上部的连接杆，连接板的下部开有共轴线的连接孔A，基架的同一侧的支撑板和侧板上开有共轴线的连接孔B，基架的两侧、支撑板和侧板之间设置锁紧机构，所述锁紧机构包括插销、套设在插销上的弹簧、垂直贯穿插销上部的拉杆、设置在插销下部的限位件、设置在背板上对插销进行制动的限位板，底板和背板上开有可供插销穿插的插销孔，弹簧的上下两端由基架的内腔和置于内腔中的限位件进行限位，所述工作机构包括动臂、与动臂活动铰接的翻转油缸，连接孔A通过销轴与翻转油缸的下端活动连接，连接孔B通过销轴与动臂活动连接，动臂上设有可推动拉杆动作的螺栓。
[0010]进一步地，所述安装面板的上端向背板所在一侧设有水平设置的承载面板，承载面板和安装面板之间弧形过渡，位于一对支撑板之间的连接杆由承载面板承接。
[0011]更进一步地，所述安装面板的面向背板所在一侧、承载面板和背板之间设有加强板，加强板的上端与承载面板接触，加强板的下端与连接板和背板接触，加强板通过螺栓与安装面板固定连接。
[0012]进一步地，所述背板呈“π ”形状，呈“π ”形状的背板包括水平段和竖直段，插销孔设置在水平段。
[0013]进一步地，所述安装面板的两侧设有可用于观察锁紧机构的可视缺口。
[0014]进一步地，所述动臂上设有螺栓安装座，螺栓的末端穿过安装座并通过螺母与安装座连接。
[0015]采用了上述的方案，通过动臂和翻转油缸的动作使得螺栓与挂接在限位板上的拉杆接触并推动拉杆，从而使得插销在弹簧的作用下下落，属具的连接上部挂接在连接杆上，属具的连接下部由下落的插销锁定，插销末端插入连接下部的插销孔中，属具的装配由快换装置自动完成，实现了属具的快速更换，省事省力，大大降低工作人员的工作强度，提高工作效率，降低工程成本。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型立体结构示意图；
[0017]图2为本实用新型另一立体结构示意图；
[0018]图3为快换连接架和锁紧机构的结构示意图；
[0019]图4为本实用新型与属具连接的结构示意图；
[0020]图5为本实用新型另一立体结构示意图；
[0021]图中，I为安装面板，2为底板，3为背板，4为连接板，5为支撑板，6为侧板，7为连接杆，8为连接孔A，9为连接孔B，10为插销，11为弹簧，12为拉杆，13为限位件，14为限位板，15为插销孔，16为动臂，17为翻转油缸，18为螺栓，19为承载面板，20为加强板，21为水平段，22为可视缺口，23为安装座，24为螺母，25为连接上部，26为安装平面，27为连接下部。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0023]参见图1?5，一种快换连接装置，包括快换连接架、锁紧机构和工作机构，所述快换连接架包括由安装面板1、底板2和背板3构成的呈“6”字形的具有内腔的基架、设置在基架中间的一对连接板4、设置在基架两侧的一对支撑板5、设置在基架两侧端部的一对侧板6、横向穿过支撑板上部的连接杆7，连接板的下部开有共轴线的连接孔A8，基架的同一侧的支撑板和侧板上开有共轴线的连接孔B9，所述锁紧机构包括插销10、套设在插销上的弹簧11、垂直贯穿插销上部的拉杆12、设置在插销下部的限位件13、设置在背板上对插销进行制动的限位板14，底板和背板上开有可供插销穿插的插销孔15，弹簧的上下两端由基架的内腔和置于内腔中的限位件进行限位，所述工作机构包括动臂16、与动臂活动铰接的翻转油缸17，连接孔A通过销轴与翻转油缸的