一种道路施工用的滚筒支撑装置的制作方法

本发明涉及一种道路施工用的滚筒支撑装置。

背景技术：

道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按照使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

在道路建设中，一般采用沥青对道路进行铺设，但是在农村道路的建设中，由于道路过于狭窄，大型设备无法进入，且沥青成本较高等原因，在农村道路的建设中，往往不会考虑使用沥青，基本是采取成本较低的混凝土来建设，但是混凝土道路建成以后，由于路面比较光滑，对路上的行人存在安全隐患，由于是在下雨天，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的滚筒支撑装置。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种道路施工用的滚筒支撑装置，该装置通过设置有小型滚筒与滚筒的配合，能对混凝土路面进行防滑操作，避免在下雨天的时候路面太滑，而导致不必要的事故发生，同时设置有主动轮配合从动轮，能保证小型滚筒与滚筒同步转动。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种道路施工用的滚筒支撑装置，包括两个对称设置的支撑架，以及配合所述支撑架的滚筒，所述滚筒设置在两个所述支撑架之间，所述支撑架包括固定板，所述固定板底面靠近四个顶角的位置处设置有支撑板，所述支撑板与所述固定板之间焊接固定，所述固定板的底部位置处设置有两个小型滚筒，所述小型滚筒设置在两块所述支撑板之间靠近底部的位置处，所述小型滚筒与所述支撑板垂直设置，所述小型滚筒的轴心位置设置有轴杆，所述轴杆贯穿所述小型滚筒，并延伸至所述支撑板的外部，所述支撑板端面设置有配合所述轴杆的通孔，所述通孔横向贯穿所述支撑板，所述轴杆左端位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆设置有固定用的螺帽，所述轴杆的另一端位置处设置有从动轮，前后两块所述支撑板之间靠近底部的位置处设置有加固板，所述加固板与所述支撑板之间焊接固定，所述滚筒的轴心位置处设置有第一轴杆，所述第一轴杆横向贯穿所述滚筒，且设置在所述加固板的顶面上，并延伸至所述支撑架的外部，所述第一轴杆位于所述支撑架外部的位置处设置有主动轮，所述主动轮与所述从动轮相配合，所述第一轴杆位于所述主动轮外部的位置处设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆设置有固定用的第一螺帽。

优选地，所述轴杆位于所述从动轮的右侧位置处设置有卡环，所述卡环与所述轴杆为一体式结构；通过设置有卡环，能固定从动轮的位置，防止从动轮在使用过程中脱落。

优选地，所述小型滚筒和所述滚筒的表面位置处均设置有凸块；通过设置有凸块，能使路面呈现一样的，整齐的图形，不但美观，而且起到防滑作用。

优选地，所述加固板顶面靠近中间的位置处设置有配合所述第一轴杆的凹槽；通过设置有凹槽，固定了第一轴杆的位置，防止第一轴杆前后移动。

本发明的有益效果是：该装置通过设置有小型滚筒与滚筒的配合，能对混凝土路面进行防滑操作，避免在下雨天的时候路面太滑，而导致不必要的事故发生，同时设置有主动轮配合从动轮，能保证小型滚筒与滚筒同步转动，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的左视图；

图3为支撑架的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1、图2和图3所示的一种道路施工用的滚筒支撑装置，包括两个对称设置的支撑架1，以及配合所述支撑架1的滚筒2，所述滚筒2设置在两个所述支撑架1之间，所述支撑架1包括固定板101，所述固定板101底面靠近四个顶角的位置处设置有支撑板102，所述支撑板102与所述固定板101之间焊接固定，所述固定板101的底部位置处设置有两个小型滚筒103，所述小型滚筒103设置在两块所述支撑板102之间靠近底部的位置处，所述小型滚筒103与所述支撑板102垂直设置，所述小型滚筒103的轴心位置设置有轴杆104，所述轴杆104贯穿所述小型滚筒103，并延伸至所述支撑板102的外部，所述支撑板102端面设置有配合所述轴杆104的通孔105，所述通孔105横向贯穿所述支撑板102，所述轴杆104左端位置处设置有螺纹杆106，所述螺纹杆106设置有固定用的螺帽107，所述轴杆104的另一端位置处设置有从动轮108，前后两块所述支撑板102之间靠近底部的位置处设置有加固板109，所述加固板109与所述支撑板102之间焊接固定，所述滚筒2的轴心位置处设置有第一轴杆201，所述第一轴杆201横向贯穿所述滚筒2，且设置在所述加固板109的顶面上，并延伸至所述支撑架1的外部，所述第一轴杆201位于所述支撑架1外部的位置处设置有主动轮202，所述主动轮202与所述从动轮108相配合，所述第一轴杆201位于所述主动轮202外部的位置处设置有第一螺纹杆203，所述第一螺纹杆203设置有固定用的第一螺帽204。

本发明中一个较佳的实施例，所述轴杆104位于所述从动轮108的右侧位置处设置有卡环110，所述卡环110与所述轴杆104为一体式结构；通过设置有卡环，能固定从动轮的位置，防止从动轮在使用过程中脱落。

本发明中一个较佳的实施例，所述小型滚筒103和所述滚筒2的表面位置处均设置有凸块205；通过设置有凸块，能使路面呈现一样的，整齐的图形，不但美观，而且起到防滑作用。

本发明中一个较佳的实施例，所述加固板109顶面靠近中间的位置处设置有配合所述第一轴杆201的凹槽111；通过设置有凹槽，固定了第一轴杆的位置，防止第一轴杆前后移动。

本发明的有益效果是：该装置通过设置有小型滚筒与滚筒的配合，能对混凝土路面进行防滑操作，避免在下雨天的时候路面太滑，而导致不必要的事故发生，同时设置有主动轮配合从动轮，能保证小型滚筒与滚筒同步转动，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。