专利名称:用于压球设备的定位校正工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于压球设备的定位校正工装，包括：压块；校正部，校正部设置在压块的第一表面上，校正部具有用于对待加工部件的沿第一表面的两个方向的自由度进行限位的限位结构。由于设置有校正部，因而定位校正工装不仅能够对待加工部件进行定位，还能通过校正部对待加工部件的加工位置进行校准，从而使待加工部件被限位结构准确地限位在加工位置处，进而提高了压球设备与待加工部件的对位精度，保证了压球工艺的顺利实施。
【专利说明】用于压球设备的定位校正工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压球产品加工【技术领域】，具体而言，涉及一种用于压球设备的定位校正工装。
【背景技术】
[0002]目前，在工业生产中，会使用压球设备对密封腔的测试孔进行压球密封。
[0003]在对部件进行压球密封时，首先需要对部件进行定位，而后再进行压球操作。由于部件的批次不同，因而不同部件的尺寸时常都会有稍许差异。此时，再对部件进行定位时，时常会出现定位不准的问题，容易导致压球过程中压球与测试孔无法对正、对正精度差的问题，从而使压球操作无法进行。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种用于压球设备的定位校正工装，以解决现有技术中压球设备与待加工部件对准精度差的问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于压球设备的定位校正工装，包括:压块；校正部，校正部设置在压块的第一表面上，校正部具有用于对待加工部件的沿第一表面的两个方向的自由度进行限位的限位结构。
[0006]进一步地，限位结构包括第一限位凸起，第一限位凸起具有第一周向止挡面和第二周向止挡面，第一周向止挡面、第二周向止挡面和压块的第一表面之间形成夹角区域。
[0007]进一步地，第一限位凸起包括:定位块，定位块设置在压块的第一端的第一侧，定位块的朝向压块的第二端一侧的表面为第一周向止挡面；止挡臂，止挡臂由定位块的端面沿压块的第一侧向压块的第二端伸出，止挡臂朝向压块的第二侧的表面为第二周向止挡面。
[0008]进一步地，限位结构还包括第二限位凸起，第二限位凸起为两个，两个第二限位凸起相间隔地设置并与压块的第一表面之间形成夹持区域。
[0009]进一步地，两个第二限位凸起分别位于压块的第二端的两侧。
[0010]进一步地，第一限位凸起和/或第二限位凸起的远离压块一侧的端面的边缘处具有校正导向斜面。
[0011]进一步地，第一限位凸起的远离压块一侧的端面高于第二限位凸起的远离压块一侧的端面。
[0012]进一步地，压块的第一表面具有第一避让槽，第一避让槽为两个，一个第一避让槽位于压块的中部，另一个第一避让槽位于压块的第二端。
[0013]进一步地，第一避让槽与压块的第二侧的端面连通。
[0014]进一步地，压块的第一表面具有第二避让槽，第二避让槽位于两个第一避让槽之间，且第二避让槽为半球形槽。
[0015]进一步地，压块的垂直于第一表面的厚度在第一端处小于第二端并使第一表面形成台阶面。
[0016]进一步地，压块的中部具有用于避让待加工部件的收缩段，压块在收缩段处的宽度小于压块的两端的宽度。
[0017]应用本实用新型的技术方案，校正部设置在压块的第一表面上，校正部具有用于对待加工部件的沿第一表面的两个方向的自由度进行限位的限位结构。由于设置有校正部，因而定位校正工装不仅能够对待加工部件进行定位，还能通过校正部对待加工部件的加工位置进行校准，从而使待加工部件被限位结构准确地限位在加工位置处，进而提高了压球设备与待加工部件的对位精度，保证了压球工艺的顺利实施。
【附图说明】
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0019]图1示出了本实用新型中的定位校准装置的结构示意图；以及
[0020]图2示出了图1的俯视图。
[0021]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0022]10、压块；11、第一表面；lla、第一避让槽；llb、第二避让槽；12、第一端；13、第二端；14、收缩段；20、第一限位凸起；21、第一周向止挡面；22、第二周向止挡面；23、夹角区域；24、定位块；25、止挡臂；30、第二限位凸起；31、夹持区域；40、校正导向斜面。
【具体实施方式】
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0024]为了解决现有技术中压球设备与待加工部件对准精度差的问题，本实用新型提供了一种用于压球设备的定位校正工装。
[0025]如图1和图2所示，定位校正工装包括压块10和校正部，校正部设置在压块10的第一表面11上，校正部具有用于对待加工部件的沿第一表面11的两个方向的自由度进行限位的限位结构。
[0026]由于设置有校正部，因而定位校正工装不仅能够对待加工部件进行定位，还能通过校正部对待加工部件的加工位置进行校准，从而使待加工部件被限位结构准确地限位在加工位置处，进而提高了压球设备与待加工部件的对位精度，保证了压球工艺的顺利实施。
[0027]本实用新型中的限位结构包括第一限位凸起20，第一限位凸起20具有第一周向止挡面21和第二周向止挡面22，第一周向止挡面21、第二周向止挡面22和压块10的第一表面11之间形成夹角区域23 (请参考图1和图2)。由于形成有夹角区域23，也就是第一周向止挡面21与第二周向止挡面22之间呈一夹角，因而使得限位在该处的待加工部件在第一表面11内的两个方向的自由度均被约束，从而保证了待加工部件在该位置处的定位可靠性。
[0028]优选地，第一周向止挡面21与第二周向止挡面22之间呈90度。
[0029]如图1和图2所示的优选实施方式中，第一限位凸起20包括定位块24和止挡臂25，定位块24设置在压块10的第一端12的第一侧，定位块24的朝向压块10的第二端13一侧的表面为第一周向止挡面21 ;止挡臂25由定位块24的端面沿压块10的第一侧向压块10的第二端13伸出，止挡臂25朝向压块10的第二侧的表面为第二周向止挡面22。当待加工部件抵靠在定位块24与止挡臂25形成的夹角区域23内时，此时定位块24和止挡臂25会在两个方向上对待加工部件起到限位的作用，从而保证了定位校正工装的定位可靠性。
[0030]本实用新型中的限位结构还包括第二限位凸起30，第二限位凸起30为两个，两个第二限位凸起30相间隔地设置并与压块10的第一表面11之间形成夹持区域31 (请参考图1和图2)。由于第二限位凸起30之间形成夹持区域31，因而当待加工部件的一部分卡设在该夹持区域31内时，会使待加工部件在至少一个方向上限位，从而进一步提高了定位校正工装的定位性能。
[0031]如图1和图2所示的优选实施方式中，两个第二限位凸起30分别位于压块10的第二端13的两侧。
[0032]为了保证限位结构的限位可靠性，因而不论是第一限位凸起20还是第二限位凸起30，其形成的夹角区域23或是夹持区域31，均应与待加工部件的周向边缘相适配，从而保证限位结构对待加工部件的定位可靠性。
[0033]本实用新型中的第一限位凸起20和/或第二限位凸起30的远离压块10 —侧的端面的边缘处具有校正导向斜面40 (请参考图1和图2)。由于第一限位凸起20和/或第二限位凸起30的远离压块10 —侧的端面的边缘处具有校正导向斜面40，因而当限位结构与待加工部件接触时，校正导向斜面40会最先与待加工部件的边缘接触，从而对待加工部件起到位置调整的作用，以使待加工部件在校正导向斜面40的导向作用下，滑向预定的待加工位置，从而保证待加工部件的球孔与压球设备的压球端对齐，进而保证了压球精度和压球可靠性。
[0034]如图1所示，第一限位凸起20的远离压块10 —侧的端面高于第二限位凸起30的远离压块10 —侧的端面。由于第一限位凸起20的远离压块10 —侧的端面高于第二限位凸起30的远离压块10—侧的端面，因而当定位校正工装压向待加工部件时，会使第一限位凸起20优先于第二限位凸起30与待加工部件接触，从而起到一次调整的目的，而后逐步下压的过程中，通过第二限位凸起30与待加工部件接触，而起到二次调整的目的，进而进一步提高了定位校正工装的校正精确性，并通过多点定位的方式，提高了定位校正工装的定位可靠性。
[0035]本实用新型中的压块10的第一表面11具有第一避让槽11a，第一避让槽I Ia为两个，一个第一避让槽Ila位于压块10的中部，另一个第一避让槽Ila位于压块10的第二端13 (请参考图1和图2)。由于设置在第一表面11上设置有第一避让槽11a，因而有效避让了待加工部件上的凸起结构，从而避免定位校正工装将待加工部件上的原有结构损伤，进而提高了定位校正工装的使用可靠性。
[0036]如图1和图2所示的优选实施方式中，第一避让槽Ila与压块10的第二侧的端面连通。
[0037]优选地，第一避让槽Ila为半圆形槽。
[0038]如图1和图2所示，压块10的第一表面11具有第二避让槽11b，第二避让槽Ilb位于两个第一避让槽Ila之间，且第二避让槽Ilb为球形槽。与第一避让槽Ila的作用相同，该第二避让槽Iib也是为了避让待加工部件上的凸起结构而设置的。
[0039]在图1和图2所示的优选实施方式中，压块10的垂直于第一表面11的厚度在第一端12处小于第二端13并使第一表面11形成台阶面。优选地，第一限位凸起20设置在该台阶面的最低处。
[0040]本实用新型中的压块10的中部具有用于避让待加工部件的收缩段14，压块10在收缩段14处的宽度小于压块10的两端的宽度(请参考图1和图2)。该收缩段14处也是为了避让待加工部件而设置的，有效避免使用定位校正工装时将待加工部件的原有结构压毁，从而提高了定位校正工装的使用可靠性。
[0041]本实用新型中的定位校正工装能够有效解决因待加工部件的尺寸变化差异而引起的压球对位不准、无法压球的问题。针对不同型号的待加工部件可以采用与之对应的定位校正工装进行校正，而对于同一型号的待加工部件，本实用新型中的定位校正工装不仅能够实现校正调整的功能，还具有定位可靠的特点。
[0042]由于保证了定位校正工装与压球设备的对位精度，因而保证了压针的运动可靠性，从而有效减小了压针的损坏率，延长了压针的使用寿命，进而降低了压球工艺成本，提高了产品的生产效益。
[0043]由于本实用新型中的定位校正装置具有自动调整的功能，因而有效降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，并提高了产品的生产合格率，减少了停产损失。
[0044]从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
[0045]1.本实用新型中的定位校正工装能够很好地适应待加工部件的外形尺寸，能够对待加工部件进行有效定位，并自动调整待加工工件的位置；
[0046]2.本实用新型中的定位校正工装结构简单、制造成本低、使用可靠性高、定位精度好;
[0047]3.本实用新型中的定位校正工装适用范围广，能够在各种压球设备内部使用，同时还能在其他需要自动对正的工艺中使用，例如打螺钉工艺、热铆工艺等，其中，在打螺钉工艺中定位校正工装可使螺孔与螺丝刀自动对正，在热铆工艺中定位校正工装可使产品的塑料柱自动对正设备的热铆头。
[0048]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于压球设备的定位校正工装，其特征在于，包括: 压块(10); 校正部，所述校正部设置在所述压块(10)的第一表面(11)上，所述校正部具有用于对待加工部件的沿所述第一表面(11)的两个方向的自由度进行限位的限位结构。2.根据权利要求1所述的定位校正工装，其特征在于，所述限位结构包括第一限位凸起(20)，所述第一限位凸起(20)具有第一周向止挡面(21)和第二周向止挡面(22)，所述第一周向止挡面(21)、所述第二周向止挡面(22)和所述压块(10)的所述第一表面(11)之间形成夹角区域(23)。3.根据权利要求2所述的定位校正工装，其特征在于，所述第一限位凸起(20)包括: 定位块(24)，所述定位块(24)设置在所述压块(10)的第一端(12)的第一侧，所述定位块(24)的朝向所述压块(10)的第二端(13) —侧的表面为所述第一周向止挡面(21); 止挡臂(25)，所述止挡臂(25)由所述定位块(24)的端面沿所述压块(10)的第一侧向所述压块(10)的第二端(13)伸出，所述止挡臂(25)朝向所述压块(10)的第二侧的表面为所述第二周向止挡面(22)。4.根据权利要求2所述的定位校正工装，其特征在于，所述限位结构还包括第二限位凸起(30)，所述第二限位凸起(30)为两个，两个所述第二限位凸起(30)相间隔地设置并与所述压块(10)的所述第一表面(11)之间形成夹持区域(31)。5.根据权利要求4所述的定位校正工装，其特征在于，两个所述第二限位凸起(30)分别位于所述压块(10)的第二端(13)的两侧。6.根据权利要求4所述的定位校正工装，其特征在于，所述第一限位凸起(20)和/或所述第二限位凸起(30)的远离所述压块(10) —侧的端面的边缘处具有校正导向斜面(40)。7.根据权利要求4所述的定位校正工装，其特征在于，所述第一限位凸起(20)的远离所述压块(10) —侧的端面高于所述第二限位凸起(30)的远离所述压块(10) —侧的端面。8.根据权利要求1所述的定位校正工装，其特征在于，所述压块(10)的所述第一表面(11)具有第一避让槽(11a)，所述第一避让槽(Ila)为两个，一个所述第一避让槽(Ila)位于所述压块(10)的中部，另一个所述第一避让槽(Ila)位于所述压块(10)的第二端(13)。9.根据权利要求8所述的定位校正工装，其特征在于，所述第一避让槽(Ila)与所述压块(10)的第二侧的端面连通。10.根据权利要求8所述的定位校正工装，其特征在于，所述压块(10)的所述第一表面(11)具有第二避让槽(11b)，所述第二避让槽(Ilb)位于两个所述第一避让槽(Ila)之间，且所述第二避让槽(Ilb)为半球形槽。11.根据权利要求1所述的定位校正工装，其特征在于，所述压块(10)的垂直于所述第一表面(11)的厚度在第一端(12)处小于第二端(13)并使所述第一表面(11)形成台阶面。12.根据权利要求1所述的定位校正工装，其特征在于，所述压块(10)的中部具有用于避让所述待加工部件的收缩段(14)，所述压块(10)在所述收缩段(14)处的宽度小于所述压块(10)的两端的宽度。
【文档编号】B25B11-02GK204295565SQ201420720865
【发明者】李志乔, 毕刚, 李国超, 高保方 [申请人]大陆汽车系统（天津）有限公司