用于飞机内饰支架的定位工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于飞机内饰支架的定位工装，包括：安装支架，其可滑动地安装到飞机机身的内地板上；垂直滚珠导轨副，其固定到所述安装支架上；水平滚珠导轨副，其固定到所述垂直滚珠导轨副上；以及定位器，其用于安装飞机内饰支架，所述定位器固定到所述水平滚珠导轨副的滑块上，通过调节所述垂直滚珠导轨副来沿垂直方向移动所述定位器，并通过调节所述水平滚珠导轨副来沿水平方向移动所述定位器。该定位工装能提高飞机内饰的定位精度，以提高飞机的装配质量，并减轻操作工人的劳动强度。
【专利说明】用于飞机内饰支架的定位工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位工装，特别是一种用于飞机内饰支架的定位工装。
【背景技术】
[0002]现有的飞机内饰支架定位工装结构笨重，不方便移动，而且定位点的位置不可调节，在使用过程中发现定位精度不理想、工人操作不方便等缺点，给飞机装配质量带来一定的影响。
[0003]因此，迫切需要提供一种结构轻便、操作方便，且能提高内饰支架定位精度的定位工装，以提高飞机的装配质量，并减轻操作工人的劳动强度。
实用新型内容
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于飞机内饰支架的定位装置，其能够调节定位器的位置，从而提高内饰支架定位精度，并减轻操作工人的劳动强度。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的用于飞机内饰支架的定位工装，包括:
[0006]安装支架，其可滑动地安装到飞机机身的内地板上；
[0007]垂直滚珠导轨副，其固定到所述安装支架上；
[0008]水平滚珠导轨副，其固定到所述垂直滚珠导轨副上；以及
[0009]定位器，其用于安装飞机内饰支架，所述定位器固定到所述水平滚珠导轨副的滑块上，
[0010]其中，通过调节所述垂直滚珠导轨副来沿垂直方向移动所述定位器，并通过调节所述水平滚珠导轨副来沿水平方向移动所述定位器。
[0011]其中，所述安装支架的底部为三角形框架。
[0012]其中，所述安装支架的底部上设有至少一个用于支撑所述安装支架的倾斜支架。
[0013]其中，所述安装支架的底部设有用于在飞机机身的内地板上设置的轨道内滑动的支架滑块。
[0014]其中，所述支架滑块采用聚四氟乙烯形成。
[0015]其中，所述支架滑块为T形滑块。
[0016]其中，所述定位工装还包括锁定所述支架滑块的锁紧螺栓。
[0017]其中，所述定位工装还包括锁定所述垂直滚珠导轨副的锁紧螺栓。
[0018]其中，所述定位工装还包括锁定所述水平滚珠导轨副的锁紧螺栓。
[0019]本实用新型的有益效果:
[0020]1.本实用新型的内饰支架定位工装直接安装在座椅滑轨上，整个工装可以在座椅滑轨方向自由滑动，使用方便，可以降低操作工人的工作强度，提高工作效率；
[0021]2.使用本实用新型的内饰支架定位工装安装产品，可以使飞机每一站位上的内饰支架在同一坐标系(全机对接坐标系)下测量安装，保证安装后的内饰支架的位置度在公差范围内。[0022]本实用新型使用两组滚珠导轨副及T型滑块，使工装定位器可调，在工装上设置测量点，利用激光跟踪仪测量，使工装定位器调整到机身坐标系理论位置，从而定位内饰支架。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是根据本实用新型的用于飞机内饰支架的定位工装的结构示意图；
[0024]图2是图1中用于飞机内饰支架的定位工装的局部立体图；以及
[0025]图3是图1中用于飞机内饰支架的定位工装的局部前视图；
【具体实施方式】
[0026]在以下优选的实施例的具体描述中，将参考构成本实用新型一部分的所附的附图。所附的附图通过示例的方式示出了能够实现本实用新型的特定的实施例。示例的实施例并不旨在穷尽根据本实用新型的所有实施例。可以理解，在不偏离本实用新型的范围的前提下，可以利用其他实施例，也可以进行结构性或者逻辑性的修改。
[0027]参见图1-3中所示，用于飞机内饰支架的定位工装100包括安装支架10、垂直滚珠导轨副20、水平滚珠导轨副30以及定位器40。安装支架10可滑动地安装到飞机机身的内地板上。垂直滚珠导轨副20固定到安装支架10上，水平滚珠导轨副30固定到垂直滚珠导轨副20。滚珠导轨副是标准件，通常包括滑块、导轨以及滚珠，滑块通过滚珠在导轨中滑动，滚珠导轨副的结构和作用对于本领域技术人员来说是已知的，因此这里不再详细描述。定位器40用于安装飞机内饰支架，例如，行李箱支架、侧壁板支架等。定位器40固定到水平滚珠导轨副30的滑块31上。由此，定位器40的垂直位置可通过垂直滚珠导轨副20来进行调节，水平位置可通过水平滚珠导轨副30来进行调节。
[0028]优选地，安装支架10的底部为三角形框架，底部上设有至少一个用于支撑安装支架10的倾斜支架50。
[0029]优选地，安装支架10的底部设有支架滑块11。支架滑块11采用例如聚四氟乙烯形成。在一优选实施例中，支架滑块11为T形滑块。
[0030]优选地，定位工装100还包括锁定支架滑块11的锁紧螺栓12。
[0031 ] 优选地，定位工装100还包括锁定垂直滚珠导轨副20的锁紧螺栓21和/或锁定水平滚珠导轨副30的锁紧螺栓32。
[0032]使用时，首先将整个定位工装100放到机身内地板上，使支架滑块11滑入座椅滑轨槽内，再将整个内饰支架定位工装100滑动到所需测量的机身站位处，架好激光跟踪仪，根据地板滑轨上距离最远的三点建立一全机坐标系，找到工装上测量点，然后根据测量点调整工装定位器到理论位置，锁紧工装定位器及整个工装支架，开始进行内饰支架的安装。
[0033]本实用新型的内饰支架定位工装直接安装在座椅滑轨上，整个工装可以在座椅滑轨方向自由滑动，使用方便，可以降低操作工人的工作强度，提高工作效率。
[0034]使用本实用新型的内饰支架定位工装安装产品，可以使飞机每一站位上的内饰支架在同一坐标系(全机对接坐标系)下测量安装，保证安装后的内饰支架的位置度在公差范围内。
[0035]本实用新型中所述具体实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，包括: 安装支架(10)，其可滑动地安装到飞机机身的内地板上； 垂直滚珠导轨副(20)，其固定到所述安装支架(10)上； 水平滚珠导轨副(30)，其固定到所述垂直滚珠导轨副(20)上；以及定位器(40)，其用于安装飞机内饰支架，所述定位器(40)固定到所述水平滚珠导轨副(30)的滑块(31)上， 其中，通过调节所述垂直滚珠导轨副(20)来沿垂直方向移动所述定位器(40)，并通过调节所述水平滚珠导轨副(30)来沿水平方向移动所述定位器(40)。
2.根据权利要求1所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述安装支架(10)的底部为三角形框架。
3.根据权利要求2所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述安装支架(10)的底部上设有至少一个用于支撑所述安装支架(10)的倾斜支架(50)。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述安装支架(10)的底部设有用于在飞机机身的内地板上设置的轨道内滑动的支架滑块(11)。
5.根据权利要求4所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述支架滑块(11)采用聚四氟乙烯形成。
6.根据权利要求4所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述支架滑块(11)为T形滑块。
7.根据权利要求4所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括锁定所述支架滑块(11)的锁紧螺栓(12)。
8.根据权利要求1所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括锁定所述垂直滚珠导轨副(20)的锁紧螺栓(21)。
9.根据权利要求1所述的用于飞机内饰支架的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括锁定所述水平滚珠导轨副(30)的锁紧螺栓(32)。
【文档编号】B25B11/00GK203600096SQ201320636509
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日
【发明者】顾晓燕, 翁进良 申请人:中国商用飞机有限责任公司, 上海飞机制造有限公司