一种发动机飞轮轴承的装配工具的制作方法

文档序号:12215143阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,包括用于定位和击打轴承(2)的敲打体(1),所述的敲打体(1)一端端面设有与轴承(2)外圈尺寸相适配的扁柱状基准凸台(3),所述敲打体(1)端面外缘与基准凸台(3)之间的高度差形成一可防止敲打体(1)与轴承安装孔侧壁干涉的环形让位槽(4),所述的基准凸台(3)上还设有与其同轴布置并可活动插接于轴承(2)内圈的圆柱状定位凸台(5),在靠近所述定位凸台(5)一侧的基准凸台(3)上设有沿所述定位凸台(5)的外侧边缘轴向内凹的环形凹槽(6),所述的环形凹槽(6)内均匀分布有自其底部沿轴向插装在敲打体(1)内的多根磁棒(7)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述基准凸台(3)的端面与轴承(2)的端面相适配,并且其外径小于轴承(2)的外圈直径,所述的环形凹槽(6)将所述的基准凸台(3)分割成一与轴承(2)外圈相对接的环形凸台。

3.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述的定位凸台(5)与轴承(2)内圈之间为间隙配合。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述环形让位槽(4)的内侧最小直径小于轴承(2)的外圈直径,并且,所述环形让位槽(4)的外侧最大直径大于轴承(2)的外圈直径。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述环形凹槽(6)的内侧回转面与所述定位凸台(5)的外侧边缘相衔接,并且,所述环形凹槽(6)的截面宽度大于轴承(2)的内圈厚度。

6.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述的敲打体(1)包括用于定位轴承(2)的定位体(11)和用于气锤击打的击打头(12),以及连接该击打头(12)和定位体(11)的过渡体(13),所述的定位体(11)、过渡体(13)和击打头(12)为同轴布置并一体成型的结构。

7.根据权利要求6所述的一种发动机飞轮轴承的装配工具,其特征在于,所述的定位体(11)由一段圆柱体和一段锥体构成,所述的过渡体(13)为一端大一端小的锥型结构,所述的击打头(12)为圆柱形结构,所述过渡体(13)的较大一端与所述定位体(11)的锥体相对接,较小一端与所述的击打头(12)相对接。

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