一种6m3底侧卸式矿车转向架安装平台的制作方法

本实用新型属于采矿设备技术领域，具体涉及一种6m³底侧卸式矿车转向架安装平台。

背景技术：

金川公司二矿区850平面采用6m³底侧卸式矿车拉运矿石，矿车主要由车箱、车底架、转向架和卸载轮等组成。由于矿车在拉运矿石过程中频繁经过弯道，造成矿车轮毂出现磨损，一般运行45天左右需要更换车轮。在更换矿车车轮时，需要将转向架从车底架拆下，然后从转向架中拆除受损的车轮进行更换。

6m³底侧卸式矿车转向架主要由两组轮对、摇枕和上中下各三条弹性拱板组成，两组轮对分别由三条弹性拱板固定在摇枕两侧。在组装转向架时，需要保持两轮对平行、轮对内侧距离恒定等技术参数。而目前无有效的转向架组装平台，仅仅在平整的地面装配，使得安装后的转向架两轮对不平行、轮对内侧距离误差较大，并且维修效率较低，两名员工需要5个小时才能修好一个转向架。因此，需要一种转向架安装平台，提供可靠的定位基准，从而提高维修质量和效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种转向架安装平台，能够使维修人员在安装好轮对后，将两组轮对放至安装平台进行组装，从而使两组轮对处于平行状态，并且确保安装的弹性拱板配合紧密、无较大弹性应力，将转向架的安装时间降低的安装平台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种6m³底侧卸式矿车转向架安装平台，包括底板1，底板1的四个角上焊接有四块相互平行的立板2，并在立板2内侧焊接有三角拉筋3，位于三角拉筋3上端、相邻的一组立板2之间设置有连接板4，与连接板4垂直方向的立板2外侧焊接有限位板5，限位板5相对方向的一组立板2侧面安装有顶丝6，每个立板2的顶端都安装有卡扣7。

优选的，底板1为厚度为30mm的钢板制成。

优选的，立板2之间的距离为800mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够使维修人员在安装好轮对后，将两组轮对放至安装平台进行组装，从而使两组轮对处于平行状态，并且确保安装的弹性拱板配合紧密、无较大弹性应力，将转向架的安装时间降至2小时。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图。

图中：1.底板、2.立板、3.三角拉筋、4.连接板、5.限位板、6.顶丝、7.卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1-2所示，一种6m³底侧卸式矿车转向架安装平台，包括底板1，底板1的四个角上焊接有四块相互平行的立板2，并在立板2内侧焊接有三角拉筋3，位于三角拉筋3上端、相邻的一组立板2之间设置有连接板4，与连接板4垂直方向的立板2外侧焊接有限位板5，限位板5相对方向的一组立板2侧面安装有顶丝6，每个立板2的顶端都安装有卡扣7。

本实用新型在具体使用时，按照下述步骤进行：

1、首先转向架安装平台的基础要平整，因此选择厂房铺设的厚度为30mm的钢板作为安装平台的底板1。

2、基础确定后，要在底板1上焊接固定4块立板2，保持4块立板2处于平行状态，当轮对放置在立2上方后，能够满足两轮对处于同一平面、保持平行，使两轮对轴心距为800mm，为了确保立板2的稳固性，分别在4个立板2内侧焊接了三角拉筋3。

3、当立板2和三角拉筋3安装好以后，为了保证安装平台整体的稳固性，在放置轮对的两立板2之间分别焊接了连接板4，并在与轮对放置方向垂直的两立2前焊接了限位板5，当两轮对放置在立板2上方后，两轮对同侧的车轮内侧与限位板5靠紧，使轮对同侧的轴箱保持平行，以便安装摇枕和拱板。

4、安装好限位板5后，在限位板5对面的两立板2侧面分别安装了顶丝6，当轮对放置在立2上方后，可以通过调节顶丝6与轮对一侧车轮内侧靠紧，另一侧与限位板5靠紧，防止转向架安装时轮对出现轴向窜动。

5、顶丝6安装好后，分别在4个立板2上方安装卡扣7。

7、转向架安装平台焊接完成以后，就可以将组装好的两组轮对放置在平台上方，并进行固定，然后可以在轮对上方安装摇枕和拱板，采用螺栓连接紧固。