1.一种自限位车门铰链，包括有与车身固定连接的铰链固定页（1）和与车门固定连接的铰链活动页（2），铰链固定页（1）通过铰链轴（3）与铰链活动页（2）连接，其特征在于：铰链活动页（2）可绕铰链轴（3）转动，铰链活动页（2）包括呈U形结构连接的顶板（21）、底板（23）和立板（22），铰链轴（3）依次穿过铰链固定页（1）、顶板（21）和底板（23），进而使铰链固定页（1）和铰链活动页（2）形成一体的铰链结构，底板（23）下端连接有第一侧板（24），第一侧板（24）上设有固定孔（26），顶板（21）下端连接有第二侧板（25），第二侧板（25）上设有固定孔（26），第二侧板（25）连接有转动块（4），转动块（4）和第二侧板（25）之间设有弹簧（5），铰链固定页（1）设有转动轴（6），转动轴（6）穿过铰链固定页（1）与转动块（4）接触，转动块（4）与转动轴（6）接触的一侧边缘上开有波浪形限位曲边（41），限位曲边（41）与转动轴（6）配合来实现限位功能，转动轴（6）与转动块（4）接触端设有可以更换的塑料护套。
2.根据权利要求1所述的一种自限位车门铰链，其特征在于：铰链轴（3）套设有衬套，衬套与铰链轴（3）零间隙配合，衬套由耐磨和自润滑材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种自限位车门铰链，其特征在于：铰链固定页（1）设有限位板（11），限位板（11）位于顶板（21）和底板（23）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种自限位车门铰链，其特征在于：铰链固定页（1）和铰链活动页（2）分别为冲压加工而成。