汽车检具用手动对中链杆机构的制作方法

本发明涉及汽车检具领域，具体涉及一种汽车检具用手动对中链杆机构。

背景技术：

以往产品的定位要么以孔要么以产品的单边轮廓作为定位，对于例如汽车衣帽架检具如按以往以产品单边轮廓作为定位，定位检测效果不高，检测的精度不准确。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明提出了一种汽车检具用手动对中链杆机构，设计巧妙，使用方便。

本发明的技术方案：

汽车检具用手动对中链杆机构，它包括操作杆、压紧旋钮、固定座、定位压头、连接杆、转轴、压板，操作杆一端折弯且端部装有横板，横板中间旋转安装在汽车检具中心上面，操作杆另一端装有三角板，三角板上设计有弧形孔，弧形孔内装有压紧旋钮，压紧旋钮穿过弧形孔旋在汽车检具的上面一侧，压板上端内侧装有定位压头，压板中间通过转轴旋转安装在固定座上，固定座下端固定在汽车检具上面，压板下端旋转连接连接杆一端，连接杆另一端旋转连接在横板一端。

所述的定位压头包括丝杆、圆柱压头、锁紧螺母，丝杆一端旋转安装在压板上端内侧且丝杆通过锁紧螺母锁紧在压板上，丝杆另一端装有圆柱压头。

所述的固定座、压板、转轴和定位压头形成定位组件，横板两端都通过连接杆连接有定位组件，定位组件对称安装在汽车检具上面。

本发明的优点是设计巧妙，使用方便，定位检测效果高，检测的精度准确。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明的使用状态示意图。

图3是图2中定位组件的局部放大示意图。

图4是图2中横板的局部放大示意图。

图5是图2中压紧旋钮的局部放大示意图。

具体实施方式

参照附图1-5，汽车检具用手动对中链杆机构，它包括操作杆1、压紧旋钮2、固定座3、定位压头4、连接杆5、转轴、压板10，操作杆1一端折弯且端部装有横板6，横板6中间通过转轴旋转安装在汽车检具7中心上面，操作杆1另一端装有三角板8，三角板8上设计有弧形孔9，弧形孔9内装有压紧旋钮2，压紧旋钮2穿过弧形孔9旋在汽车检具7的上面一侧，压板10上端内侧装有定位压头4，压板10中间通过转轴旋转安装在固定座3上，固定座3下端固定在汽车检具7上面，压板10下端旋转连接连接杆5一端，连接杆5另一端旋转连接在横板6一端。操作杆1上面还装有球形手柄11安装在三角板8外侧。

所述的定位压头4包括丝杆41、圆柱压头42、锁紧螺母43，丝杆41一端旋转安装在压板10上端内侧且丝杆41通过锁紧螺母43锁紧在压板10上，丝杆41另一端装有圆柱压头42。

所述的固定座3、压板10、转轴和定位压头4形成定位组件，横板6两端都通过连接杆5连接有定位组件，定位组件对称安装在汽车检具7上面。

本发明使用时，产品12放到检具7上后，松开压紧旋钮2，旋转操作杆1，操作杆1一端三角板8通过弧形孔9相对压紧旋钮2移动，操作杆1另一端带动横板6旋转，横板6以转轴为中心旋转，横板6两端拉动连接杆5，连接杆5拉动压板10下端，压板10以转轴为中心旋转，从而带动上端的定位压头4，使定位压头4随转轴的运动而转动，两侧同时动作压紧产品12；操作杆1顺时针旋转则定位压头4压紧产品12，操作杆1逆时针旋转则定位压头4松开产品12；最后调节好后锁紧压紧旋钮2，使操作杆1不移动，从而保证整体固定稳定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种汽车检具用手动对中链杆机构。它包括操作杆、压紧旋钮、固定座、定位压头、连接杆、转轴、压板，操作杆一端折弯且端部装有横板，横板中间旋转安装在汽车检具中心上面，操作杆另一端装有三角板，三角板上设计有弧形孔，弧形孔内装有压紧旋钮，压紧旋钮穿过弧形孔旋在汽车检具的上面一侧，压板上端内侧装有定位压头，压板中间通过转轴旋转安装在固定座上，固定座下端固定在汽车检具上面，压板下端旋转连接连接杆一端，连接杆另一端旋转连接在横板一端。优点是设计巧妙，使用方便，定位检测效果高，检测的精度准确。

技术研发人员：冯建军;黄浩;陈海洪
受保护的技术使用者：申模南通机械科技有限公司
技术研发日：2017.05.05
技术公布日：2017.08.15