本发明属于机械技术领域，涉及一种压装缸体弹簧及卡簧工装。
背景技术：
目前，国内液压泵马达装配及维修行业，在安装转子总成缸体顶针、垫片、弹簧及卡簧等零件时，普遍采取用压机通过工装压紧弹簧，再用卡簧钳安装卡簧。此方法存在如下问题：其一、压机压紧工装后安装卡簧存在安全隐患；其二、弹簧压紧量过大，固定位置不好控制；其三、装配操作性差，效率低。
对此，本发明设计一种安全性和操作可靠性佳，装配效率明显提高的压装缸体弹簧及卡簧工装。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安全性和操作可靠性佳，装配效率明显提高的压装缸体弹簧及卡簧工装。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种压装缸体弹簧及卡簧工装，包括：
缸体，其中部竖直设有具有开口的容腔，所述开口置于容腔顶部，在容腔靠近上端靠近开口位置设有卡簧槽；
顶针，竖直插设在缸体上，且顶针的上端端部位于容腔底部；
垫片，置于容腔底部且和顶针上端端部相抵；
弹簧；
卡簧；
导套，中部竖直贯穿设有导向通道，所述导套可压在缸体上端，此时导向通道和容腔连通，所述弹簧下端伸入容腔并和垫片接触，弹簧上端伸入导向通道，所述卡簧可置于导向通道内并连接在弹簧上端端部；
压轴，具有可穿过导向通道并伸入容腔的压头，所述压头上设置有用于压紧弹簧的小台阶结构和用于压紧卡簧的大台阶结构，所述压轴可竖直上下移动，且压轴下压时，连带卡簧卡入卡簧槽，此时弹簧限位于容腔内。
作为本发明的进一步改进，所述导向通道的宽度由上至下递减，使得所述压轴下压时，卡簧均匀下压收缩，所述导向通道的最大宽度小于或等于卡簧槽的宽度。
作为本发明的更进一步改进，在导套中部竖直设有用于连通导向通道和容腔的过渡通道，所述过渡通道的宽度由上至下相同。
作为本发明的进一步改进，所述压轴设置有宽度大于压头的限位头，所述压头连接在限位头下方，所述限位头的宽度大于导向通道的最大宽度，所述导套上端设有适配限位头的限位面，用于限制压头继续下压。
作为本发明的进一步改进，在缸体下方设置有底座，所述缸体放置在底座上，且顶针和底座底部之间具有间隙。
作为本发明的进一步改进，在缸体上端设有限位凹槽，所述导套下端设有和限位凹槽适配的凸起结构，所述导套压制在缸体上时，凸起结构和限位凹槽紧密连接。
基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：本压装缸体弹簧及卡簧工工装整体结构设计合理，是一种新型缸体卡簧安装工装，先在缸体内安装顶针、垫圈，然后依次放置弹簧、卡簧、导套及压轴，用手动压机压紧压头，压头小台阶压紧弹簧，大台阶压紧卡簧，通过导套与压轴配合导向，保证卡簧和弹簧的下压，待听至卡簧卡入卡簧槽声响或通过限位结构限位行程即可；本工装装配所用设备由手动压机、工装代替原有压机及卡簧钳，装配成本明显降低，适用范围较强，安全性及操作可靠性强，工装通过导向及限位装置，保证弹簧合理压缩量，卡簧均匀下压收缩，平稳装入，装配效率明显提高。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1是本发明一较佳实施例中压装前的结构示意图。
图2是本发明一较佳实施例中压装后的结构示意图。
图中，10、缸体；11、容腔；111、开口；12、卡簧槽；13、限位凹槽；20、顶针；30、垫片；40、弹簧；50、卡簧；60、导套；61、导向通道；62、过渡通道；63、凸起结构；64、限位面；70、压轴；71、压头；711、小台阶结构；712、大台阶结构；72、限位头；80、底座。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
下面结合图1至图2对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图1至图2所示，本压装缸体弹簧及卡簧工装包括：
缸体10，其中部竖直设有具有开口111的容腔11，所述开口111置于容腔11顶部，在容腔11靠近上端靠近开口111位置设有卡簧槽12；
顶针20，竖直插设在缸体10上，且顶针20的上端端部位于容腔11底部；
垫片30，置于容腔11底部且和顶针20上端端部相抵；
弹簧40；
卡簧50；
导套60，中部竖直贯穿设有导向通道61，所述导套60可压在缸体10上端，此时导向通道61和容腔11连通，所述弹簧40下端伸入容腔11并和垫片30接触，弹簧40上端伸入导向通道61，所述卡簧50可置于导向通道61内并连接在弹簧40上端端部；
压轴70，具有可穿过导向通道61并伸入容腔11的压头71，所述压头71上设置有用于压紧弹簧40的小台阶结构711和用于压紧卡簧50的大台阶结构712，所述压轴70可竖直上下移动，且压轴70下压时，连带卡簧50卡入卡簧槽12，此时弹簧40限位于容腔11内。
本发明保护一种压装缸体弹簧及卡簧工装，适用于高压斜盘柱塞泵有缸体弹簧复位类缸体总成装配方面，是一种新型缸体卡簧安装工装，安装过程如图1、2所示，先在缸体10内安装顶针20、垫圈，然后依次放置弹簧40、卡簧50、导套60及压轴70，用手动压机压紧压头71，压头71小台阶压紧弹簧40，大台阶压紧卡簧50，通过导套60与压轴70配合导向，保证卡簧50和弹簧40的下压，待听至卡簧50卡入卡簧槽12声响或通过限位结构限位行程即可；本工装装配所用设备由手动压机、工装代替原有压机及卡簧钳，装配成本明显降低，适用范围较强，安全性及操作可靠性强，工装通过导向及限位装置，保证弹簧合理压缩量，卡簧50均匀下压收缩，平稳装入，装配效率明显提高。
在本发明中，导向通道61的宽度由上至下递减，使得所述压轴70下压时，卡簧50均匀下压收缩，所述导向通道61的最大宽度小于或等于卡簧槽12的宽度。
这样的结构设计巧妙，通过导套60与压轴70配合导向，保证卡簧50均匀缩小并下压，工装通过导向结构，保证弹簧合理压缩量，卡簧50均匀下压收缩，平稳装入，装配效率明显提高。
进一步的，在导套60中部竖直设有用于连通导向通道61和容腔11的过渡通道62，所述过渡通道62的宽度由上至下相同，使得卡簧50通过时可以保持稳定状态，进入容腔11后再展开卡入卡簧槽12，一紧一张的配合，并在其中设置了短暂的平稳过渡，使得卡簧50工装可靠、稳定。
为进一步保证限位效果，使得压头71下压更加可靠，方便控制，优选地，压轴70设置有宽度大于压头71的限位头72，所述压头71连接在限位头72下方，所述限位头72的宽度大于导向通道61的最大宽度，所述导套60上端设有适配限位头72的限位面64(可优选导套60上端面平整设置，此时其上端面即为限位面64)，用于限制压头71继续下压。
限位头72也是手动压机接触的位置，其和压头71优选连为一体，工作时，压头71带动弹簧40和压簧下压，待听至卡簧50卡入声响或限位平面接触后即可；本发明的工装通过导向及限位结构，保证弹簧合理压缩量，卡簧50均匀下压收缩，并平稳装入，装配效率高且装配平稳。
进一步的，在缸体10下方设置有底座80，所述缸体10放置在底座80上，且顶针20和底座80底部之间具有间隙。
工装时，先在缸体10内安装顶针20、垫圈，按图1所示放置在底座80上，保证后续弹簧40和卡簧50压入时的平稳性。
在缸体10上端设有限位凹槽13，上述开口置于该限位凹槽中部底部位置；所述导套60下端设有和限位凹槽13适配的凸起结构63，所述导套60压制在缸体10上时，凸起结构63和限位凹槽13紧密连接，保证了导套60和缸体10连接的稳定性，保证工装的平稳和可靠，装配效率高。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。