一种汽车顶棚切割设备的制作方法

本实用新型涉及汽车加工技术领域，特别是一种汽车顶棚切割设备。

背景技术：

随着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，私家车的数量也越来越多，这就对于汽车制造行业带来了更多的商机。在现有技术中，汽车行业的顶棚切割工艺一般采用两次切割或采用两次成型工艺，水刀切割系统由高压泵、冷水机、真空吸附机以及两台六轴机器人手臂等组成。虽然这种切割方法可以解决汽车顶棚的切割问题，但是其能耗较高、且浪费人力和物力，此外，适用的范围较窄。为此，我们提出了一种汽车顶棚切割设备投入使用，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车顶棚切割设备。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车顶棚切割设备。包括基座、切割轮，所述基座底部四角处铆接安装四个支座柱，所述基座左端垂直设置柱体A，基座中间垂直设置柱体B，柱体A与柱体B顶部之间设置有横杆，所述横杆上面设置有左右滑动的滑动块，滑动块上面固定安装下夹板，下夹板左端垂直铆接侧板，侧板顶部水平铆接上夹板，上夹板中间设置有带有螺纹的孔洞，孔洞中间穿过螺栓，螺栓底部铆接活动夹板；所述滑动块底部设置有支杆，所述基座上表面与柱体A连接处还设置有伸缩装置A，所述伸缩装置A的顶部与支杆底部连接；所述基座上表面右端固定设置承重块，承重块上面垂直设置伸缩装置B，伸缩装置B顶部左侧铆接连接直杆，连接直杆顶部下面设置连接竖杆，连接竖杆底部固定设置驱动电机，驱动电机上面安装切割轮。

进一步的，所述四个支座柱底部套有橡胶垫。

进一步的，所述支座柱两两之间固定铆接连接杆，所述连接杆设置有四个。

进一步的，所述伸缩装置A和伸缩装置B设置为电子伸缩装置。

进一步的，所述基座右端还设置有控制器，所述控制器通过导线控制伸缩装置A、伸缩装置B和驱动电机的工作状况。

本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单，设计合理，将汽车顶棚通过夹板装置固定，调节伸缩装置A和伸缩装置B来控制汽车顶棚的移动和切割轮的移动，实现对汽车顶棚的切割，本实用新型工作效率高、能耗低、操作简单，还可应用在汽车 工业中的板材切割中，适用范围广，实用价值强。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图中：1-基座，2-伸缩装置A，3-柱体A，4-支杆，5-横杆，6-下夹板，7-侧板，8-上夹板，9-螺栓，10-活动夹板，11-滑动块，12-柱体B，13-驱动电机，14-切割轮，15-连接竖杆，16-连接直杆，17-伸缩装置B，18-承重块，19-控制器，20-连接杆，21-支座柱，22-橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种汽车顶棚切割设备，它包括基座1、切割轮14，所述基座1底部四角处铆接安装四个支座柱21，所述基座1左端垂直设置柱体A3，基座1中间垂直设置柱体B12，柱体A3与柱体B12顶部之间设置有横杆5，所述横杆5上面设置有左右滑动的滑动块11，滑动块11上面固定安装下夹板6，下夹板6左端垂直铆接侧板7，侧板7顶部水平铆接上夹板8，上夹板8中间设置有带有螺纹的孔洞，孔洞中间穿过螺栓9，螺栓9底部铆接活动夹板10；所述滑动块11底部设置有支杆4，所述基座1上表面与柱体A3连接处还设置有伸缩装置A2，所述伸缩装置A2的顶部与支杆4底部连接；所述基座1上表面右端固定设置承重块18，承重块18上面垂直设置伸缩装置B17，伸缩装置B17顶部左侧铆接连接直杆16，连接直杆16顶部下面设置连接竖杆15，连接竖杆15底部固定设置驱动电机13，驱动电机13上面安装切割轮14。

所述四个支座柱21底部套有橡胶垫22。所述支座柱21两两之间固定铆接连接杆20，所述连接杆20设置有四个。所述伸缩装置A2和伸缩装置B17设置为电子伸缩装置。所述基座1右端还设置有控制器19，所述控制器19通过导线控制伸缩装置A2、伸缩装置B17和驱动电机13的工作状况。

本实用新型的工作过程如下：将汽车顶棚通过夹板装置固定，调节伸缩装置A2和伸缩装置B17来控制汽车顶棚的移动和切割轮14的移动，实现对汽车顶棚的切割，本实用新型工作效率高、能耗低、操作简单，还可应用在汽车 工业中的板材切割中，适用范围广，实用价值强。