一种汽车配件切削定位夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件切削定位夹具。

背景技术：

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便和安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

夹具是汽车配件加工的重要辅助工具，对汽车配件的加工精度起着至关重要的作用，现有的夹具仅能对一种形状的汽车配件进行紧固，夹具的适用范围小，且现有夹具对紧固后汽车配件的角度调整不便，影响了汽车配件调节的便利性。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件切削定位夹具，具备可对不同形状的汽车配件进行固定和便于调节紧固后汽车配件的角度等优点，解决了现有汽车配件切削定位夹具仅能对一种形状的汽车配件进行紧固和对紧固后汽车配件的角度调整不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述可对不同形状的汽车配件进行固定和便于调节紧固后汽车配件的角度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件切削定位夹具，包括底座，所述底座内腔的中部活动套装有转轴，且转轴底部的外侧固定套装有斜齿轮，且斜齿轮位于底座内腔的中部，所述底座一侧的中部活动套装有驱动装置，且驱动装置一侧的正面与斜齿轮背面的中部咬合，所述转轴的顶端贯穿底座顶端的中部并固定安装有固定板，且固定板顶端的中部固定安装有载物台，所述固定板底端的一侧固定安装有收缩装置，且收缩装置一侧的顶部与固定板内腔的一侧卡接，所述收缩装置一侧顶端的中部固定安装有螺纹管，且螺纹管顶部的外侧活动套装有调节圈，所述螺纹管内腔的顶部活动套装有第一螺纹杆，且第一螺纹杆顶部的外侧与调节圈顶端的中部螺纹套接，所述第一螺纹杆的顶端固定安装有夹紧装置，所述收缩装置共有四个，且四个收缩装置等距分布在固定板的底端。

优选的，所述驱动装置包括限位片，且限位片活动套装在底座一侧的中部，所述限位片中部的内侧固定套装有第二螺纹杆，且第二螺纹杆一侧的正面与斜齿轮背面的中部咬合，所述第二螺纹杆的一端贯穿底座一侧的中部并固定安装有摇把。

优选的，所述收缩装置包括固定块，且固定块固定安装在固定板底端的一侧，所述固定块中部的内侧活动套装有调节杆，且调节杆一侧的外部螺纹套装有滑块，所述滑块的顶部与固定板内腔的一侧卡接，且滑块顶端的中部固定安装有螺纹管。

优选的，所述夹紧装置包括固定杆，且固定杆固定安装在第一螺纹杆的顶端，所述固定杆的顶端的中部和一侧的中部均固定安装有固定片，且两个固定片的一侧均螺纹套装有夹杆，两个所述夹杆的一侧分别与夹块一侧的中部和底端的中部卡接。

优选的，所述底座的宽度值小于固定板的直径值，且底座的厚度值大于固定板的厚度值，所述底座和固定板处于同一中轴线。

优选的，所述夹紧装置的数量为四个，且四个夹紧装置和四个所述收缩装置均呈十字形分别分布在固定板的底端和顶端，且收缩装置的长度值小于固定板的半径值。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件切削定位夹具，具备以下有益效果：

1、该汽车配件切削定位夹具，通过转动调节杆，使调节杆带动滑块沿着固定板的滑轨进行滑动，可控制夹紧装置进行扩张和收紧，使夹具可对不同形状和大小的汽车配件进行紧固，有效提高了汽车配件切削定位夹具的适用范围和夹紧装置位置调节的简易性。

2、该汽车配件切削定位夹具，通过驱动装置与斜齿轮咬合，摇动驱动装置可驱动斜齿轮和转轴转动，并带动固定板进行转动，使固定板顶部固定的汽车配件可进行角度调节，可对汽车配件的不同位置进行加工，有效提高了汽车配件切削定位夹具角度调节的便利性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型驱动装置的放大图；

图4为本实用新型收缩装置的放大图；

图5为本实用新型夹紧装置的俯视剖面图。

图中：1、底座；2、转轴；3、斜齿轮；4、驱动装置；41、限位片；42、第二螺纹杆；43、摇把；5、固定板；6、载物台；7、收缩装置；71、固定块；72、调节杆；73、滑块；8、螺纹管；9、调节圈；10、第一螺纹杆；11、夹紧装置；111、固定杆；112、固定片；113、夹杆；114、夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车配件切削定位夹具，包括底座1，底座1内腔的中部活动套装有转轴2，且转轴2底部的外侧固定套装有斜齿轮3，且斜齿轮3位于底座1内腔的中部，底座1一侧的中部活动套装有驱动装置4，驱动装置4包括限位片41，且限位片41活动套装在底座1一侧的中部，限位片41中部的内侧固定套装有第二螺纹杆42，且第二螺纹杆42一侧的正面与斜齿轮3背面的中部咬合，第二螺纹杆42的一端贯穿底座1一侧的中部并固定安装有摇把43，驱动装置4可带动斜齿轮3进行旋转，使固定板5的角度便于调节，有效提高了汽车配件切削定位夹具调节的便利性，且驱动装置4一侧的正面与斜齿轮3背面的中部咬合，转轴2的顶端贯穿底座1顶端的中部并固定安装有固定板5，底座1的宽度值小于固定板5的直径值，且底座1的厚度值大于固定板5的厚度值，底座1和固定板5处于同一中轴线，固定板5和载物台6均为不锈钢材质，增强了固定板5的承载力，有效提高了固定板5的强度，且固定板5顶端的中部固定安装有载物台6，固定板5底端的一侧固定安装有收缩装置7，收缩装置7包括固定块71，且固定块71固定安装在固定板5底端的一侧，固定块71中部的内侧活动套装有调节杆72，且调节杆72一侧的外部螺纹套装有滑块73，滑块73的顶部与固定板5内腔的一侧卡接，且滑块73顶端的中部固定安装有螺纹管8，收缩装置7可控制螺纹管8、调节圈9、第一螺纹杆10和夹紧装置11的扩张和收紧，可对不同大小的配件进行紧固，有效提高了汽车配件切削定位夹具的适用范围，且收缩装置7一侧的顶部与固定板5内腔的一侧卡接，收缩装置7一侧顶端的中部固定安装有螺纹管8，且螺纹管8顶部的外侧活动套装有调节圈9，螺纹管8内腔的顶部活动套装有第一螺纹杆10，旋转调节圈9可带动第一螺纹杆10进行升降，有效提高了夹紧装置11高度调节的便利性，且第一螺纹杆10顶部的外侧与调节圈9顶端的中部螺纹套接，第一螺纹杆10的顶端固定安装有夹紧装置11，夹紧装置11的数量为四个，且四个夹紧装置11和四个收缩装置7均呈十字形分别分布在固定板5的底端和顶端，且收缩装置7的长度值小于固定板5的半径值，夹紧装置11包括固定杆111，且固定杆111固定安装在第一螺纹杆10的顶端，固定杆111的顶端的中部和一侧的中部均固定安装有固定片112，且两个固定片112的一侧均螺纹套装有夹杆113，两个夹杆113的一侧分别与夹块114一侧的中部和底端的中部卡接，夹紧装置11可对配件进行纠偏，使配件的固定更精准，有效提高了汽车配件切削定位夹具紧固的精准度，收缩装置7共有四个，且四个收缩装置7等距分布在固定板5的底端。

工作时，首先调节收缩装置7带动夹紧装置11向外侧扩张，然后将汽车配件放在载物台6的顶端，反向转动收缩装置7带动夹紧装置11收紧，将汽车配件调整至适当的角度，然后转动调节圈9通过第一螺纹杆10将夹紧装置11调节至相应的高度，分别转动两个夹杆113使夹块114的内侧与汽车配件的外侧紧密接触，在加工过程在需要对汽车配件的角度进行调节时，通过转动驱动装置4驱动斜齿轮3，使斜齿轮3带动固定板5进行旋转，将汽车配件调节至适当的位置并停止转动驱动装置4，即可。

综上所述，该汽车配件切削定位夹具，通过转动调节杆72，使调节杆72带动滑块73沿着固定板5的滑轨进行滑动，可控制夹紧装置11进行扩张和收紧，使夹具可对不同形状和大小的汽车配件进行紧固，有效提高了汽车配件切削定位夹具的适用范围和夹紧装置11位置调节的简易性；通过驱动装置4与斜齿轮3咬合，摇动驱动装置4可驱动斜齿轮3和转轴2转动，并带动固定板5进行转动，使固定板5顶部固定的汽车配件可进行角度调节，可对汽车配件的不同位置进行加工，有效提高了汽车配件切削定位夹具角度调节的便利性；解决了现有汽车配件切削定位夹具仅能对一种形状的汽车配件进行紧固和对紧固后汽车配件的角度调整不便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。