[0164]优选地，蜗杆套2026为轴承，以进一步减少蜗杆203转动的摩擦阻力，便于蜗杆203转动。
[0165]参见图14-图16所示，本实施例的可选方案中，蜗杆203远离电机201的一端外套有蜗杆支撑204;蜗杆203能够相对于蜗杆支撑204转动；以减少蜗杆203传动过程的颤动，使蜗杆203传动更加平稳。
[0166]参见图14-图16所示，本实施例的可选方案中，堵转保护装置14还包括减速机构205;电机201的转轴驱动连接减速机构205的输入端，减速机构205的输出端驱动连接蜗杆203。通过减速机构205，以降低电机201的转速和增大转矩，保证蜗杆203的转速;本实施例中蜗杆203的转速例如可以为200转/分-1200转/分，优选地，蜗杆203的转速为500转/分。
[0167]本实施例中锁舌13例如可以为直线形、圆弧形等;优选地，锁舌13为圆弧形。锁舌13的外圆周面具有蜗杆203啮合的多个齿。
[0168]锁体还包括锁舌架15，锁舌架15固定设置在锁体腔体内；锁舌架15具有与锁舌13配合连接的锁舌凹槽(图中未示出)，锁舌13能够沿锁舌凹槽的延伸方向滑动；
[0169]锁舌架15还具有与堵转保护装置14固定配合连接的堵转保护凹槽(图中未示出)。通过锁舌架15以便将锁舌13和堵转保护装置14配合在一起。
[0170]锁舌架15的材质例如可以为铸铁、不锈钢、铜、铝、塑料等;优选地，锁舌架15的材质为铸铁。
[0171]锁舌13的材质例如可以为铸铁、不锈钢、铜、铝、塑料等;优选地，锁舌13的材质为铸铁。
[0172]实施例四
[0173]实施例四提供了一种车辆，所述车辆包括实施例一至实施例三所述的智能锁系统，实施例一至实施例三所公开的智能锁系统的技术特征也适用于该实施例，实施例一至实施例三已公开的智能锁系统的技术特征不再重复描述。
[0174]本实施例提供的车辆包括智能锁系统。该车辆具有所述智能锁系统的优点。所述智能锁系统的具体优点在实施例一至实施例三中已详细说明，在此不再重复。
[0175]所述车辆例如可以为自行车、电动车等。自行车可为自用自行车或者租赁自行车，优选地，所述车辆为租赁自行车。
[0176]实施例五
[0177]实施例五提供了一种车辆租赁系统，所述车辆租赁系统包括实施例一至实施例三所述的智能锁系统，实施例一至实施例三所公开的智能锁系统的技术特征也适用于该实施例，实施例一至实施例三已公开的智能锁系统的技术特征不再重复描述;或者，所述车辆租赁系统包括实施例四所述的车辆，实施例四所公开的车辆的技术特征也适用于该实施例，实施例四已公开的车辆的技术特征不再重复描述。
[0178]本实施例提供的车辆租赁系统包括智能锁系统;或者所述车辆租赁系统包括多辆车辆，所述车辆包括智能锁系统。该车辆租赁系统具有所述智能锁系统的优点。所述智能锁系统的具体优点在实施例一至实施例三中已详细说明，在此不再重复。所述车辆例如可以为自行车、电动车等。
[0179]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种智能锁系统，其特征在于，包括锁体、控制装置和无线通信装置； 所述锁体包括锁体外壳和作动器;所述作动器、所述控制装置和所述无线通信装置固定设置在所述锁体外壳围成的锁体腔体内； 所述无线通信装置与所述控制装置电连接，用于向所述控制装置发送来自移动终端或者服务器的信息请求指令，并接收所述控制装置发送的信息，将接收到的所述信息转发至所述移动终端或者服务器； 所述锁体外壳包括锁盖； 所述作动器与所述控制装置电连接;所述控制装置用于控制所述作动器的电路的通断，以使所述作动器锁定或者打开所述锁盖。2.根据权利要求1所述的智能锁系统，其特征在于，所述作动器包括作动壳体、作动件和电磁控制机构，所述作动件和所述电磁控制机构设置在所述作动壳体内部，且所述电磁控制机构与所述作动壳体固定连接； 所述作动壳体与所述锁体外壳固定连接； 所述电磁控制机构与所述控制装置电连接;所述控制装置用于控制所述电磁控制机构的电路的通断，以使所述电磁控制机构能够驱使所述作动件的一部分伸出或者缩回所述作动壳体，以锁定或者打开所述锁盖。3.根据权利要求1所述的智能锁系统，其特征在于，所述锁体还包括锁舌和堵转保护装置;所述堵转保护装置设置在所述锁体腔体内部； 所述堵转保护装置包括电机、止转机构和传动机构;所述电机驱动连接所述传动机构，所述传动机构驱动连接所述锁舌，以使所述锁舌伸出或者缩回所述锁体外壳;所述电机与所述锁体外壳固定连接； 所述电机、所述止转机构分别与所述控制装置电连接； 所述电机堵转时，所述电机的转轴或者所述传动机构驱使所述止转机构产生第一阶跃信号，并将所述第一阶跃信号发送给所述控制装置，以使所述控制装置断开所述电机的电路，以驱使所述锁舌停止上锁； 所述电机堵转的障碍消除时，所述止转机构依据自身的弹性恢复力产生第二阶跃信号，并将所述第二阶跃信号发送给所述控制装置，以使所述控制装置连通所述电机的电路，以驱使所述锁舌上锁。4.根据权利要求3所述的智能锁系统，其特征在于，所述止转机构包括止转壳体、止转弹性物、第一止转板和第二止转板;所述电机的机体与所述止转壳体固定连接； 所述止转弹性物、所述第一止转板和所述第二止转板均设置在所述止转壳体内，且所述第一止转板与所述止转壳体固定连接； 所述止转弹性物固设在所述第一止转板和所述第二止转板之间；所述第一止转板和所述第二止转板分别电连接所述控制装置； 所述电机堵转时，所述电机的转轴或者所述传动机构驱使所述第二止转板靠近或者远离所述第一止转板，以改变所述第一止转板与所述第二止转板之间的电路的通断状态，以产生所述第一阶跃信号； 所述电机堵转的障碍消除时，所述止转弹性物驱使所述第二止转板远离或者靠近所述第一止转板，以改变所述第一止转板与所述第二止转板之间的电路的通断状态，以产生所述第二阶跃信号。5.根据权利要求4所述的智能锁系统，其特征在于，所述传动机构包括蜗杆;所述电机的转轴驱动连接所述蜗杆;所述第一止转板和所述第二止转板外套在所述电机的转轴或者所述蜗杆上； 所述止转弹性物为橡胶圈;所述橡胶圈外套在所述电机的转轴或者所述蜗杆上； 所述第一止转板靠近所述第二止转板的一面、所述第二止转板靠近所述第一止转板的一面均设置有导体； 所述堵转保护装置还包括减速机构；所述电机的转轴驱动连接所述减速机构的输入端，所述减速机构的输出端驱动连接所述蜗杆； 所述锁舌为圆弧形;所述锁舌的外圆周面具有与所述蜗杆啮合的多个齿； 所述锁体还包括锁舌架，所述锁舌架固定设置在所述锁体腔体内； 所述锁舌架具有与所述锁舌配合连接的锁舌凹槽，所述锁舌能够沿所述锁舌凹槽的延伸方向滑动； 所述锁舌架还具有与所述堵转保护装置固定配合连接的堵转保护凹槽。6.根据权利要求1所述的智能锁系统，其特征在于，所述无线通信装置包括GSM模块、RF模块、WIFI模块、蓝牙模块和红外模块中的一种或多种； 所述锁体腔体内固设有定位装置;所述定位装置与所述控制装置电连接，用于监测所述锁体的地理位置并发送地理位置信息至所述控制装置； 所述定位装置包括GPS模块、GPRS模块和北斗卫星定位模块中的一种或多种； 所述锁体腔体内固设有电子罗盘;所述电子罗盘与所述控制装置电连接，用于监测所述锁体的地理方向并发送地理方向信息至所述控制装置； 所述锁体腔体内固设有陀螺仪和加速度传感器;所述陀螺仪、所述加速度传感器分别与所述控制装置电连接;所述陀螺仪与所述加速度传感器共同监测所述锁体的姿态和运动状态并发送姿态信息和运动状态信息至所述控制装置； 所述锁体腔体内固设有振动传感器;所述振动传感器与所述控制装置电连接;所述振动传感器用于监测所述锁体的振动状态并发送振动状态信息至所述控制装置； 所述锁体腔体内固设有供电电源和电量传感器;所述供电电源、所述电量传感器分别与所述控制装置电连接;所述电量传感器用于监测所述供电电源的电量并发送电量信息至所述控制装置。7.根据权利要求6所述的智能锁系统，其特征在于，还包括与所述锁体位置相对固定的备用电源;所述备用电源与所述供电电源电连接，用于向所述供电电源充电； 所述备用电源为太阳能充电电源或者蓄电池； 所述锁体固设有报警装置;所述报警装置与所述控制装置电连接，所述控制装置用于控制所述报警装置发出报警信号； 所述报警装置包括指示灯和/或蜂鸣器。8.根据权利要求1所述的智能锁系统，其特征在于，所述锁体外壳上固设有开关锁按键和还车按键;所述开关锁按键和所述还车按键分别与所述控制装置电连接； 所述控制装置用于接收所述开关锁按键的按压信号并判断所述开关锁按键的按压信号是否满足预设条件;若所述开关锁按键的按压信号满足预设条件，则通过所述开关锁按键控制所述锁体的开锁与关锁； 所述控制装置用于接收所述还车按键的按压信号并判断所述还车按键的按压信号是否满足预设条件;若所述还车按键的按压信号满足预设条件，则通过所述还车按键控制所述锁体的关锁。9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-8任一项所述的智能锁系统。10.—种车辆租赁系统，其特征在于，所述车辆租赁系统包括如权利要求1-8任一项所述的智能锁系统，或者所述车辆租赁系统包括多辆如权利要求9所述的车辆。
【专利摘要】本发明涉及电子设备技术领域，尤其是涉及一种智能锁系统及车辆和车辆租赁系统。该智能锁系统包括锁体、控制装置和无线通信装置；所述锁体包括锁体外壳和作动器；所述作动器、所述控制装置和所述无线通信装置固定设置在所述锁体外壳围成的锁体腔体内；所述锁体外壳包括锁盖；所述作动器与所述控制装置电连接；所述控制装置用于控制所述作动器的电路的通断，以使所述作动器锁定或者打开所述锁盖。该车辆和车辆租赁系统包括所述智能锁系统。本发明的目的在于提供一种智能锁系统及车辆和车辆租赁系统，通过电控制锁体的锁盖的扣合，提高了锁体外壳的连接方式的安全性能，进而提高了智能锁系统的安全性能。
【IPC分类】E05B47/00, E05B67/28, E05B45/06, E05B67/02, E05B17/22
【公开号】CN105545123
【申请号】CN201610134210
【发明人】盖玉收
【申请人】北京易代步科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年3月9日