集装箱固定底座定位用打点装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位点设置装置。具体说，是将固定集装箱用的底座固定到船舶甲板上时用来对底座进行定位的打点机构。
【背景技术】
[0002]在远洋货轮制造行业都知道，为便于将集装箱固定到远洋货轮的甲板上，须先在集装箱四边的远洋货轮甲板上设置底座及扣环，再在扣环与集装箱的相应侧壁间设置拉杆。拉杆一端连有U形拉钩，连杆无拉钩一端穿过扣环后连接在集装箱的相应侧壁上，以此实现对集装箱的固定。其中的底座为盖状，其盖底为矩形，在将底座与甲板固定在一起时需要将底座摆正后再固定在甲板上。传统方法是利用手工先在底座的上表面上画出十字线，再利用锥尖在十字线的四个邻近端部处打点。这样，将底座与甲板固定时，只要将打出的四个点与甲板上预先加工的十字线对齐，即可采用焊接等方式将底座固定在甲板上。虽然采用上述方式可以实现底座固定时的定位，但由于需用手工先在底座的上表面上画出十字线，再利用锥尖在十字线的四个邻近端部处一一打点，不仅工作效率低，而且操作起来比较麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种集装箱固定底座定位用打点装置。采用这种打点装置来对集装箱固定底座进行打点，不仅工作效率高，而且操作起来比较方便。
[0004]本实用新型的集装箱固定底座定位用打点装置特点是包括板状支撑体，板状支撑体四周均布有四个通孔，四个通孔内均有成型锥尖。板状支撑体的下面中心有近似长方形的下凸起，所述成型锥尖的尖端均朝向下凸起的一侧。所述下凸起的前、后、左、右侧壁上均有横向盲孔，前后侧侧壁上的横向盲孔间连线与左右侧侧壁上的横向盲孔间的连线交叉且垂直，所述横向盲孔内均有弹簧和钢球，所述弹簧和钢球自横向盲孔的孔底由内而外布置。
[0005]其中，所述下凸起左、右侧壁上的横向盲孔均为两个，左侧壁上的两个横向盲孔与右侧壁上的两个横向盲孔相对应，使得左侧壁上的一个横向盲孔与右侧壁上的相应横向盲孔间的连线和左侧壁上的另一个横向盲孔与右侧壁上的另一相应横向盲孔间的连线相平行。
[0006]所述板状支撑体为十字形平板。
[0007]本实用新型要解决的上述问题由以下技术方案实现:
[0008]由上述方案可以看出，由于本实用新型含有板状支撑体，板状支撑体的下面中心有近似长方形的下凸起，板状支撑体四周均布有四个通孔，四个通孔内均有成型锥尖。所述下凸起的形状与所述竖向孔的形状相同。所述下凸起的前、后、左、右侧壁上均有横向盲孔，前后侧的侧壁间连线与左右侧的侧壁间的连线交叉且垂直，所述横向盲孔内均有弹簧和钢球，弹簧和钢球自横向盲孔的孔底由内而外布置。工作时，先将所述下凸起伸入底座的竖向孔内，使得所述钢球与竖向孔的孔壁相抵。再利用压机对四个成型锥尖施压，即可实现对底座进行自动打点。不需手工操作，就可自动实现对底座进行打点，不仅操作起来比较方便，还大大提高了工作效率。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的集装箱固定底座定位用打点装置结构示意图；
[0010]图2是图1的A-A剖视示意图；
[0011]图3是本实用新型的集装箱固定底座定位用打点装置与需要打点的集装箱固定底座配合示意图；
[0012]图4是图3的B-B剖视示意图；
[0013]图5是打有四个凹点的集装箱固定底座示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1和图2所示，本实用新型的集装箱固定底座定位用打点装置包括板状支撑体2，所述板状支撑体2的四周均布有四个通孔，四个通孔内均有成型锥尖1，所述成型锥尖
1与相应通孔间呈活动配合。板状支撑体2的下面中心加工有近似长方形的下凸起5，所述成型锥尖1的尖端均朝向下凸起5的一侧。见图3、4和5，需要打点的底座7为盖状，其口部朝下，其盖底为矩形，其盖底上加工有近似长方形的竖向孔8，该竖向孔的两个长边相平行，其两个短边为凹侧相对的弧形。所述竖向孔8的形状与所述下凸起5的形状相同。工作状态下，所述下凸起5伸入所述竖向孔8内。所述下凸起5的前、后、左、右侧壁上均加工有横向盲孔6，前后侧侧壁上的横向盲孔6间连线与左右侧侧壁上的横向盲孔6间的连线交叉且垂直，所述横向盲孔6内均安装有弹簧4和钢球3，所述弹簧4和钢球3自横向盲孔6的孔底由内而外布置，使得工作时所述钢球3与竖向孔8的孔壁相抵。
[0015]所述下凸起5左、右侧壁上的横向盲孔6均为两个，左侧壁上的两个横向盲孔6与右侧壁上的两个横向盲孔6相对应，使得左侧壁上的一个横向盲孔6与右侧壁上的相应横向盲孔6间的连线和左侧壁上的另一个横向盲孔6与右侧壁上的另一相应横向盲孔6间的连线相平行。
[0016]为节省材料，所述板状支撑体2为十字形平板，所述四个通孔分别位于十字形平板的四个端部。
[0017]工作时，先将所述板状支撑体2的下凸起5伸入底座7的竖向孔8内，使得所述钢球3与竖向孔8的孔壁相抵。再利用压机对四个成型锥尖1施压，即可底座7的底部即所述盖底三表面形成四个凹点(小凹坑)9，从而实现了对底座7进行自动打点。
【主权项】
1.集装箱固定底座定位用打点装置，其特征在于包括板状支撑体(2)，板状支撑体(2)四周均布有四个通孔，四个通孔内均有成型锥尖(1);板状支撑体(2)的下面中心有近似长方形的下凸起(5)，所述成型锥尖(1)的尖端均朝向下凸起(5)的一侧；所述下凸起(5)的前、后、左、右侧壁上均有横向盲孔(6)，前后侧侧壁上的横向盲孔(6)间连线与左右侧侧壁上的横向盲孔(6)间的连线交叉且垂直，所述横向盲孔(6)内均有弹簧(4)和钢球(3)，所述弹簧(4)和钢球(3)自横向盲孔(6)的孔底由内而外布置。2.根据权利要求1所述的集装箱固定底座定位用打点装置，其特征在于所述下凸起(5)左、右侧壁上的横向盲孔(6)均为两个，左侧壁上的两个横向盲孔(6)与右侧壁上的两个横向盲孔(6 )相对应，使得左侧壁上的一个横向盲孔(6 )与右侧壁上的相应横向盲孔(6 )间的连线和左侧壁上的另一个横向盲孔(6)与右侧壁上的另一相应横向盲孔(6)间的连线相平行。3.根据权利要求1或2所述的集装箱固定底座定位用打点装置，其特征在于所述板状支撑体(2)为十字形平板。
【专利摘要】本实用新型涉及集装箱固定底座定位用打点装置。具体说，是将固定集装箱用的底座固定到船舶甲板上时用来对底座进行定位的打点机构。其特点是包括板状支撑体，板状支撑体四周均布有四个通孔，四个通孔内均有成型锥尖。板状支撑体的下面中心有近似长方形的下凸起，所述成型锥尖的尖端均朝向下凸起的一侧。所述下凸起的前、后、左、右侧壁上均有横向盲孔，前后侧侧壁上的横向盲孔间连线与左右侧侧壁上的横向盲孔间的连线交叉且垂直，所述横向盲孔内均有弹簧和钢球，所述弹簧和钢球自横向盲孔的孔底由内而外布置。采用这种打点装置来对集装箱固定底座进行打点，工作效率高，操作方便。
【IPC分类】B25H7/04, B23K37/00
【公开号】CN204976605
【申请号】CN201520567459
【发明人】成程, 唐伟伟
【申请人】无锡鼎宇机械科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月31日