得合适偏流导通后，从其集电极输出的低电平进入PNP三极管VT2基极，经PNP三极管VT2功率放大、倒相进入继电器Kl正极电源输入端，于是，继电器Kl得电吸合其两个常开触点闭合；继电器Kl得电吸合其常开触点闭合后，电源输入端经继电器Kl常开触点输入的后续电路得电工作，于是，电源经电阻R4向电解电容C充电，刚开始时，时基集成电路Al的第2脚为低电位，时基集成电路Al置位使其第3脚输出高电位，输出的高电位进入继电器K2正极电源输入端，于是，继电器K2得电吸合其两个常开触点闭合，经过约3秒钟后，电解电容C上端电位上升到电源的三分之二时，时基集成电路Al被复位，其第3脚输出低电位，于是，继电器K2失电断开；在时基集成电路Al的第3脚输出高电位、继电器K2得电吸合的3秒中时间内，由于，继电器K2 —常开触点端和无线发射电路A2上发射按键开关SB —端通过导线连接，继电器K2另一常开触点端和无线发射电路A2上发射按键开关SB另一端通过导线连接，所以，此时无线发射电路A2上发射按键开关SB的触点会连通，相当于人用手按无线发射电路A2上发射按键开关SB，无线发射电路A2上发射按键开关SB的触点连通后，无线发射电路A2发出无线信号。接收机构的无线接收单元工作过程是这样的:当电源开关S2打开后，电源G3会经硅整流二极管VD2进入后续电路，由于后续电路工作电压是5V左右，电源G3的电压是6V，硅整流二极管VD2自身有0.8V左右的电压降，所以，经硅整流二极管VD2进入后续电路的电压就是5.2V左右；电源进入后续电路后，使用者把录音开关ST打开，然后把其它音响设备发出的爆炸声源对准扬声器B录音，于是，音频信号存入固体录音集成电路A4里，固体录音集成电路A4录入音频信号后，将录音开关ST关闭，在录音开关ST打开录音时，发光二极管VL会发光，以此提示使用者固体录音集成电路A4正在录音中；在使用中，当探测机构无线发射单元的无线发射电路A2发射出无线信号后，此时，无线接收电路A3会接收到探测机构无线发射单元的无线发射电路A2发射出的无线信号，于是，无线接收电路A3从其第5脚输出高电平，输出的高电平经电阻R5进入NPN三极管VT3基极，经NPN三极管VT3功率放大、倒相输入至继电器K3负极电源输入端，于是，继电器K3得电吸合其两个常开触点闭合；由于，继电器K3另一常开触点端和指示灯H另一端、固体录音集成电路A4的8脚通过导线连接，继电器K3 —常开触点端和电源G3负极通过导线连接，所以，此时，指示灯H和固体录音集成电路A4会得电工作，指示灯H得电后发光，固体录音集成电路A4得电后，经扬声器B发出响亮的爆炸声音和指示灯H发出的灯光一起提醒驾驶员车轮车轮压雷了，提醒驾驶员及时修正车轮轨迹。
【主权项】
1.模拟车轮压雷提醒装置，其特征在于由探测机构和接收机构构成，探测机构由金属外壳、接触金属片、金属导杆、弹簧、弹簧座、磁铁、干簧管和无线发射单元组成，在金属外壳的上中部有一个开孔，在金属外壳的左上端前部有一个开孔，在金属外壳的左前端上部有一个开孔，接触金属片具有弧度，接触金属片安装在金属导杆最上端，金属导杆下部从金属外壳上中部开孔穿入金属外壳内部，金属导杆下部能沿金属外壳上中部开孔上下移动，弹簧座为一段中空的金属圆柱，弹簧座下端安装在金属外壳内中部底端，弹簧下端位于弹簧座内部，弹簧上端位于金属导杆最下端，磁铁安装在金属导杆右端中部，干簧管安装在金属外壳内部右端，干簧管和磁铁左右之间间距2毫米，磁铁的磁性作用力刚好作用于干簧管，使干簧管内部常开触点接通，金属导杆下部沿金属外壳上中部开孔向下移动时，金属导杆最下端会将弹簧压缩，安装在金属导杆右端中部的磁铁会向下运动，和干簧管拉开距离，磁铁的磁性作用力不再作用于干簧管，干簧管内部常开触点断开，无线发射单元安装在金属外壳内部左下端，无线发射单元和干簧管通过导线连接，接收机构由塑料外壳、扬声器金属网罩和无线接收单元组成，在塑料外壳的前端中部有一个开孔，在塑料外壳的前端左上部有一个开孔，在塑料外壳的前端右上部有一个开孔，扬声器金属网罩安装在塑料外壳前端中部开孔的前部，无线接收单元安装在塑料外壳的内部左端，探测机构的无线发射单元信号输出端发射出的无线信号作用于接收机构的无线接收单元信号接收端。
2.根据权利要求1所述的模拟车轮压雷提醒装置，其特征在于探测机构的无线发射单元由电源、电源开关、电阻、NPN三极管、PNP三极管、继电器、硅开关二极管、电解电容、时基集成电路、无线发射电路电源和无线发射电路组成，时基集成电路型号是NE555，无线发射电路是ZY0300-A72型无线发射电路成品，电阻有四支，继电器有两支，电源正极和电源开关一端通过导线连接，电源开关另一端和第一支电阻一端、第二支电阻一端、PNP三极管发射极、第一支继电器一常开触点端通过导线连接，电源负极和NPN三极管发射极、第一支继电器负极电源输入端、第三支电阻一端、电解电容负极、时基集成电路的I脚、第二支继电器负极电源输入端通过导线连接，第一支电阻另一端和NPN三极管基极通过导线连接，第二支电阻另一端和NPN三极管集电极通过导线连接，PNP三极管的集电极和第一支继电器正极电源输入端通过导线连接，第一支继电器另一常开触点端和第三支电阻另一端、硅开关二极管负极、第四支电阻一端、时基集成电路的4脚与8脚通过导线连接，硅开关二极管正极和第四支电阻另一端、电解电容正极、时基集成电路的2脚与6脚通过导线连接，时基集成电路的3脚和第二支继电器正极电源输入端通过导线连接，无线发射电路电源的正负极两端分别和无线发射电路正负极电源输入端通过导线连接，第二支继电器一常开触点端和无线发射电路上发射按键开关一端通过导线连接，第二支继电器另一常开触点端和无线发射电路上发射按键开关另一端通过导线连接，无线发射单元安装在金属外壳内时，无线发射单元电源开关的拨动手柄露出在金属外壳的左前端上部开孔外，以利于从金属外壳外部操作电源开关，无线发射电路上的天线是软导线，无线发射电路上的天线从金属外壳左上端前部开孔向外引出。
3.根据权利要求1所述的模拟车轮压雷提醒装置，其特征在于接收机构的无线接收单元由电源、电源开关、硅整流二极管、无线接收电路、电阻、NPN三极管、继电器、指示灯、固体录音集成电路、发光二极管、录音开关和扬声器组成，无线接收电路是与ZY0300-A72型无线发射电路成品相配套使用的无线接收电路成品，固体录音集成电路型号是BA9902，电源正极和电源开关一端通过导线连接，电源开关另一端和硅整流二极管正极通过导线连接，硅整流二极管负极和无线接收电路的I脚、继电器正极电源输入端、指示灯一端、发光二极管正极、固体录音集成电路的4脚通过导线连接，发光二极管的负极和固体录音集成电路的7脚通过导线连接，电源负极和无线接收电路的3脚、NPN三极管发射极、继电器一常开触点端、固体录音集成电路的5脚、录音开关的一端通过导线连接，录音开关的另一端和固体录音集成电路的6脚通过导线连接，无线接收电路的5脚和电阻一端通过导线连接，电阻另一端和NPN三极管基极通过导线连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端通过导线连接，继电器另一常开触点端和指示灯另一端、固体录音集成电路的8脚通过导线连接，固体录音集成电路的2脚与3脚分别与扬声器的两端通过导线连接，接收机构的无线接收单元安装在塑料外壳内部时，无线接收单元电源开关的拨动手柄露出在塑料外壳的前端左上部开孔外，以利于从塑料外壳外部操作电源开关，接收机构的无线接收单元安装在塑料外壳内部时，无线接收单元的指示灯前端露出在塑料外壳的前端右上部开孔外，以利于从塑料外壳外观察指示灯的工作状态。
【专利摘要】模拟车轮压雷提醒装置，由探测机构和接收机构构成，探测机构由金属外壳、接触金属片、金属导杆、弹簧、弹簧座、磁铁、干簧管和无线发射单元组成，金属导杆、弹簧、弹簧座、磁铁、干簧管和无线发射单元安装在金属外壳内部，接触金属片安装在金属导杆上部，干簧管和无线发射单元通过导线连接，接收机构由塑料外壳、扬声器金属网罩和无线接收单元组成，扬声器金属网罩安装在塑料外壳前端中部开孔的前部，无线接收单元安装在塑料外壳内部。本发明使用时，当探测机构的接触金属片被汽车的车轮压住时，位于驾驶室内接收机构无线接收单元的扬声器能发出地雷爆炸警报声，营造战场环境并提醒驾驶员及时修正车轮轨迹。
【IPC分类】G09B9-00
【公开号】CN104537912
【申请号】CN201410822907
【发明人】张鹏
【申请人】张鹏
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月26日