车灯的装饰框与反射镜的安装结构的制作方法

本实用新型涉及一种车灯的装饰框与反射镜的安装结构。

背景技术：

目前，车灯的装饰框与反射镜是整体注塑成型；由于反射镜由一个以上的凹面镜构成，在反射镜的凹面镜上镀铝反光层比较困难，加工不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种车灯的装饰框与反射镜的安装结构，将反射镜的凹面镜上镀铝反光层后，再将反射镜装配到装饰框上，加工方便。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种车灯的装饰框与反射镜的安装结构，包括装饰框及反射镜，所述反射镜包括一个以上的凹面镜，所述装饰框套设在反射镜外；其特征在于所述反射镜扣装在装饰框内固定。

在本技术方案中，更进步的改进是：在所述装饰框开口处的内侧设有凸沿，在装饰框内壁的前后两壁上分别设有一个以上的前承托台及一个以上的后承托台；在所述反射镜的前面及后面分别设有一根以上的弹性支臂及一个以上的凸起；所述反射镜的开口端抵靠在凸沿的下方，所述弹性支臂的下端抵靠在对应的前承托台上，所述凸起承托在对应的后承托台上，从而将所述反射镜扣装在装饰框内固定。

本实用新型与现有技术相比的优点为：将反射镜的凹面镜上镀铝反光层后，再将反射镜装配到装饰框上，加工方便，结构巧妙，模具简单。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的分解图；

图3是本实用新型反射镜后部方位的立体图；

图4是本实用新型的主视图；

图5是图4的A－A视放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本实用新型描述中,术语“前”及“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，其是一种车灯的装饰框与反射镜的安装结构，包括装饰框1及反射镜2，所述反射镜2包括七个凹面镜21，凹面镜21的数量可以根据实际情况而定，凹面镜21可以是一个、二个或更多个，所述装饰框1套设在反射镜2外；所述反射镜2扣装在装饰框1内固定。生产时，先将反射镜2上的凹面镜21镀上铝反光层，然后再将反射镜2扣装在装饰框上内，加工方便，装配简单。

在本实施例中，在所述装饰框1开口处的内侧设有凸沿11，在装饰框1内壁的前后两壁上分别设有二个前承托台12及二个后承托台13；在所述反射镜2的前面及后面分别设有二根弹性支臂22及二个凸起23，所述弹性支臂22相对反射镜2向外倾斜，如图5所示；装配合，所述反射镜2的开口端抵靠在凸沿11的下方，所述弹性支臂22的下端抵靠在对应的前承托台12上，由于弹性支臂22向外倾斜，可使弹性支臂22的下端有效的抵靠在前承托台12上，所述凸起23承托在对应的后承托台13上，从而将所述反射镜2扣装在装饰框1内固定。前承托台12的数量与弹性支臂22的数量相同，可以是一个、二个或更多个；后承托台13的数量与凸起23的数量相同，可以是一个、二个或更多个。

在本实施例中，为了保证弹性支臂22的下端有效的抵靠在前承托台12上，在弹性支臂22的下端设有抵靠脚221。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。