专利名称：车床自动送料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床送料机构，尤指一种与六工位回转刀盘配合使用的自动送料机构。
背景技术：
目前，一般加工用的车床仍然采用人工送料的方式，因而劳动强度大、工作效率低。在数控车床上，虽然有自动送料机构，但其送料机构采用重物提拉方法，因此结构大、占用地方多，噪声大，且易污染环镜。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构合理、体积小、使用效果好的车床自动送料机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该车床自动送料机构，包括一振动盘，振动盘下部有下料口，其特征是一口部正对下料口的输料管的一端通过一支架固定在六工位回转刀盘的上方，另一端连接在一夹持体上，并与夹持体上的出料口相通，夹持体的后部连接在刀盘上的一装卡孔内并弹性顶持有弹簧，一与控制电路电连接的接近开关装在支架上靠近输料管。
而为了维持待加工件送出去时处水平状态，在所述的夹持体上还可设有一压料板，该压料板通过一枢销设在与夹持体的出料口连通的一槽内，并相连有一弹簧。
所述的支架可采用一类似升降式平台结构，它包括三根等间距固定在刀盘上的立柱，立柱上分别联接有一螺杆，一 形连接板连接在三螺杆上，在连接板的中部有安装孔，所述的输料管的一头通过连接头固定在连接板的安装孔上，可随刀盘一起转动，由于振动盘与输料管间不连接，这样随刀盘一起转动的输料管的口部保持与上方振动盘的下料口同心。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于由于夹持体有一弹簧顶持，因此当送料时，工件与夹紧装置相抵靠时，可起到缓冲作用，且可将工件统一定位在夹紧装置中的弹性夹头里的同一位置上，既可有效避免夹持体或工件的损伤，又可保证产品的质量，因此除了达到自动送料的功能外，且结构设计合理、使用效果好，它结合车床的自动夹紧功能和刀盘的自动换位功能，可大大降低劳动强度，提高生产效率。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的车床自动送料装置主要由输料管11、接近开关16、夹持体6、弹簧5以及支架等构成，其中为了便于装配和调节，支架采用一类似升降式平台结构。它主要包括三根等间距固定在六工位回转刀盘1上的立柱17，立柱上分别联接有一螺杆15，三螺杆上连接一 形连接板13，在连接板13的中部开有一安装孔，用来安装输料管11。输料管11为一波纹软管，软管的一头插入一连接头14内，通过连接头14固定在连接板13的安装孔上。其中该连接头14与连接板13的安装孔为螺纹联接，连接头14上联接有一锁紧螺母。安装在连接板上的输料管11其口部111正对位于其上方的振动盘下部的下料口12，与其同心。接近开关16与控制电路电连接，装在支架上靠近输料管。
夹持体6连接在六工位回转刀盘的一装卡孔101上，刀盘的装卡孔内设置有一连接套2，夹持体6的后部滑动插入连接套内，并通过一与其相联接的螺杆3使其与连接套2相连接。其中在连接2套的后部设有可供螺杆穿过的通孔，通孔与螺杆呈滑动配合，螺杆上联接有一螺母4。将夹持体6弹性顶持向外的弹簧5套在螺杆3上，其两头分别顶在连接套和夹持体的内壁上。本夹持体3由于该弹簧的作用，当其受到碰撞或撞击时，弹簧会自动压缩，使夹具体3可向连接套2内回缩，起到缓冲的作用。
而为了使料件从出料口61出去时，维持水平状态，在夹持体上还设有一压料板7，该压料板7通过一枢销8设在与夹持体的出料口连通的一槽内，压料板延设有一杆部，杆部伸出槽外，一弹簧10一端与杆部相连，另一端与一与夹持体相固定的固定杆9相连。
权利要求1.一种车床自动送料机构，包括一振动盘，振动盘下部有下料口(12)，其特征在于一口部(111)正对下料口(12)的输料管(11)的一端通过一支架固定在六工位回转刀盘(1)的上方，另一端连接在一夹持体(6)上，并与夹体上的出料口(61)相通，夹持体的后部连接在刀盘上的一装卡孔(101)内并弹性顶持有弹簧(5)，一与控制电路电连接的接近开关(16)装在支架上靠近输料管。
2.如权利要求1所述的车床自动送料机构，其特征在于所述的夹持体(6)上还设有一压料板(7)，压料板(7)通过一枢销(8)设在与夹具体的出料口连通的一槽内，并相连有一弹簧(10)。
3.如权利要求1或2所述的车床自动送料机构，其特征在于所述的刀盘的装卡孔(101)内设有一连接套(2)，夹持体后部插入该连接套内，并用一螺杆(3)与该连接套(2)相连，弹簧(5)套在所述的螺杆(3)上，且两头分别顶在夹持体和连接套的内壁上。
4.如权利要求1所述的车床自动送料机构，其特征在于所述的支架包括等间距固定在刀盘上的三根立柱(17)，立柱上分别联接有一螺杆(15)，一人形连接板(13)连接在三螺杆上，连接板的中部有安装孔，所述的输料管(11)的一头通过连接头(14)固定在连接板的安装孔上。
5.如权利要求1或4述的车床自动送料机构，其特征在于所述的输送管(11)为一波纹软管。
专利摘要本实用新型涉及一种车床自动送料机构，包括一振动盘，振动盘下部有下料口，一口部正对下料口的输料管的一端通过一支架固定在六工位回转刀盘的上方，另一端连接在一夹持体上，并与夹体上的出料口相通，夹持体的后部连接在刀盘上的一装卡孔内并弹性顶持有弹簧，一与控制电路电连接的接近开关装在支架上靠近输料管。由于夹持体有一弹簧顶持，因此当送料时，工件与夹紧装置相抵靠时，可起到一定的缓冲作用，且可将工件统一定位在夹紧装置中的弹性夹头里的同一位置上，可有效避免夹具体或工件的损伤，因此除了达到自动送料的功能外，且结构设计合理、使用效果好，它结合车床的自动夹紧功能和刀盘的自动换位功能，可大大降低劳动强度，提高生产效率。
文档编号B23B13/00GK2815556SQ20052001264
公开日2006年9月13日 申请日期2005年6月22日 优先权日2005年6月22日
发明者华科明 申请人:华科明