专利名称：钢管扩径油缸行程检测控制装置的制作方法
技术领域：
钢管扩径油缸行程检测控制装置技术领域 本实用新型涉及一种油缸行程检测控制装置，特别是一种用于钢 管扩径时对油缸行程进行准确、可靠检测和控制的装置。
背景技术：
在对直缝埋弧焊钢管进行扩径时，需要准确控制扩径油缸的行程 量，以保证被扩钢管的直径精度。国外扩径机采用光栅尺和数控系统联合控制 油缸行程量，但光栅尺对工作环境清洁度要求高，抗污染能力较差，在灰尘和 油污较多的环境下，检测控制的可靠性降低，并且采用光栅尺成本较高。发明内容本实用新型的目的在于提供一种在钢管扩径时能对油缸行程进行 准确检测和控制，且工作可靠、成本低廉的钢管扩径油缸行程检测控制装置。 为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种钢管扩径油缸行程检测控制装置，其特征在于在扩径机主油缸后缸 盖上联接一个安装套，在安装套上固定一根齿条；在主油缸后伸出杆上联接一 个安装块，在安装块上固定一个支座，在支座上铰接一个齿轮装置；齿轮装置 由齿轮组安装板和齿轮组构成，齿轮组中的各个齿轮均装配在安装板上；用一 个弹簧拉在齿轮组安装板和支座之间，使齿轮组的初级齿轮与齿条作无间隙啮 合；在齿轮组的末级轴轴端安装一个旋转编码器。本实用新型提供的上述钢管扩径油缸行程检测控制装置，由于采用了齿轮 齿条机构加旋转编码器检测、控制主油缸活塞的行程量，提高了行程检测控制 机构的抗污染能力，保证了检测控制机构工作的可靠性；采用上述机构比采用 光栅尺检测可降低成本一半以上。
图1为本实用新型装配位置和装配结构图
图2为图1左视结构图图3为本实用新型齿轮装置主视结构图图4为图3 A-A剖视展开图图中1—主油缸后缸盖；2—安装套；3—齿条；4一主油缸后伸出杆；5— 安装块；6—支座；7—齿轮装置；8—齿轮组安装板；9一弹簧；IO—初级齿轮；ll一旋转编码器。
具体实施方式
如图1至图4所示，本实用新型提供的钢管扩径油缸行程检测控制装置实施例中，从图1中可以看到在扩径机主油缸后缸盖1上联接一个安装套2，在安装套2上固定一根齿条3;在主油缸后伸出杆4上联接一个安 装块5，在安装块上固定一个支座6;结合图3、图4可以看到在支座6上铰 接一个齿轮装置7，齿轮装置7由齿轮组安装板8和齿轮组构成，齿轮组中的各 个齿轮均装配在齿轮组安装板8上；用一个弹簧9拉在齿轮组安装板8和支座6之间，使齿轮组的初级齿轮10与齿条3作无间隙啮合；从图2中可以看到在齿轮组的末级轴轴端安装一个旋转编码器11。上述钢管扩径油缸行程检测控制装置的工作过程为在扩径机进行扩径时， 主油缸活塞杆向后移动，固联在主油缸后伸出杆上的齿轮组初级齿轮在固定的 齿条上滚动，将活塞的直线运动转换为齿轮的圆周运动——转动，再由旋转编 码器检测这种转动的角位移，并将电脉冲信号传递给钢管扩径机主机控制系统， 当检测到预定行程量时控制系统给出信号，使主油缸活塞停止，从而准确可靠 的控制主油缸活塞的行程量。
权利要求1、一种钢管扩径油缸行程检测控制装置，其特征在于在扩径机主油缸后缸盖上联接一个安装套，在安装套上固定一根齿条；在主油缸后伸出杆上联接一个安装块，在安装块上固定一个支座，在支座上铰接一个齿轮装置；齿轮装置由齿轮组安装板和齿轮组构成，齿轮组中的各个齿轮均装配在安装板上；用一个弹簧拉在齿轮组安装板和支座之间，使齿轮组的初级齿轮与齿条作无间隙啮合；在齿轮组的末级轴轴端安装一个旋转编码器。
专利摘要本实用新型提供了一种钢管扩径油缸行程检测控制装置，其特征在于在扩径机主油缸后缸盖上联接一个安装套，在安装套上固定一根齿条；在主油缸后伸出杆上联接一个安装块，在安装块上固定一个支座，在支座上铰接一个齿轮装置；齿轮装置由齿轮组安装板和齿轮组构成，齿轮组中的各个齿轮均装配在安装板上；用一个弹簧拉在齿轮组安装板和支座之间，使齿轮组的初级齿轮与齿条作无间隙啮合；在齿轮组的末级轴轴端安装一个旋转编码器。该装置由于采用了齿轮齿条机构加旋转编码器检测、控制主油缸活塞的行程量，提高了行程检测控制机构的抗污染能力，保证了检测控制机构工作的可靠性；采用上述机构比现有技术采用光栅尺检测可降低成本一半以上。
文档编号B21D39/08GK201046487SQ20072003196
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月23日 优先权日2007年5月23日
发明者仝天永, 伟 平, 张对真, 窦高强, 虎振生 申请人:天水锻压机床有限公司