专利名称：用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机加工夹具技术，尤其是一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗
拂孔的夹具及工装组合，特别适用于船用传动主轴之用。
背景技术：
在造船工业中，某些特殊构件不仅个体大、操作难度高，而且在技术要求、加工精 度方面的要求也比较高。譬如大型船舶中涉及的齿轮箱、调整环、中间轴连接的拂螺丝孔
的镗孔加工由于齿轮箱、调整环和中间轴均为外购件，工件法兰上有16只045 (+0. 025)
1. 6孔，预留lmm加工余量，三零件联接后孔最长为359，工件材料35Gr锻。根据技术要求
和公司报验规范，045 (+0.025)细长比达i : 8的孔，不圆柱度〈o. oos，粗糙度i. 6，所
有孔径公差应在0.025内。由此可见从构件本身条件，技术，精度，可看出，机加工的难度有
多大，操作者要承受多大的压力。 因此，如何在上述特定的条件下，解决齿轮箱、调整环、中间轴连接的拂螺丝孔的
镗孔机加工，就成为本行业的一个技术难题。
实用新型内容本实用新型发明的目的旨在提出一种适用于对齿轮箱、调整环、中间轴连接的拂
螺丝孔的镗孔机加工的专用机加工夹具，达到既便于对上述三构件的镗孔加工，同时也能 达到加工精度的要求。 这种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，它由夹具和工装组合
装置构成，其中的夹具由两个安装在I号中间轴上的抱固架组成，该抱固架由上抱固支架
和下抱固支架经螺栓连接构成，所述的上抱固支架上设有一穿置镗孔机的镗孔机定位圈，
并由上抱固支架下部和下抱固支架组合构成穿置I号中间轴的中间轴定位圈。 所述两个抱固架的上部镗孔机定位圈轴心连接线与下部穿置I号中间轴的下抱
固支架的中间轴定位圈的轴心连接线处于平行状态。 所述的齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的工装组合装置包括齿轮箱、调整环、镗排、 I号中间轴、II号中间轴、镗孔机、罗纳组合支撑、连接螺栓和大平板，所述的齿轮箱通过与 其相连的II号中间轴的发兰端由连接螺栓将调整环与I号中间轴连接成同轴心延伸轴杆， 在延伸段的下部设有一罗纳组合支撑，并且在位于调整环与罗纳组合支撑之间的I号中间 轴上设有一对相隔一定间距的抱固架，该对抱固架的上部中心孔内设有镗孔机。 所述的调整环为可分式调整环，它夹置在II号中间轴与I号中间轴的两法兰部位 之间，II号中间轴与可分式调整环结合部下部的轴体侧边内端面上设有II号中间轴法兰， 该法兰面上设有经套筒螺栓固定的水平状设置的密封套筒。 根据以上技术方案提出的这种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装 组合，通过在所需加工连接件I号中间轴上设置的一对相隔一定间距的抱固架，以及设于 抱固架上部中心孔内穿置的镗孔机，以及利用齿轮箱、调整环、镗排、I号中间轴、II号中间轴、镗孔机、罗纳组合支撑组成的工装组合装置，利用镗孔机前端设置的镗排实现对需连接 的一组法兰盘以及夹置在两者之间的调整环上的连接孔，进行逐个连接孔的镗孔加工，使 之达到机加工的技术要求，该机具及工装组合无疑为利用简易工装夹具加工高精度构件的 提供了技术支持。
图1为本实用新型主体夹具-抱固支架的结构示意图； 图2为加工工装组合结构示意图； 图3为调整环结合部结构示意图； 图4为镗排结构示意图。 图中l-齿轮箱2-调整环 2. 1-螺栓2. 2-套筒螺栓2. 3-螺母2. 4_密封 套筒 2. 5-齿轮箱输出法兰 2. 6-可分式调整环2. 7-II号中间轴 2. 8-II号中间轴法 兰3-镗排4-镗孔机5-I号中间轴6-罗纳组合支撑7-抱固架7. 1-镗孔机定位 圈7.2-中间轴定位圈7.3-上抱固架7.4-下抱固架8-大平板9-铁墩
具体实施方式如附图1-3给出的这种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，由 夹具和工装组合装置构成，其中的夹具由一对以上安装在I号中间轴5上的抱固架7组成， 该抱固架7由上抱固支架7. 3和下抱固支架7. 4共同构成，所述的上抱固支架7上设有一 穿置镗孔机4的镗孔机定位圈7. 1，并由上抱固支架7. 3下部和下抱固支架7. 4组合构成穿 置I号中间轴的中间轴定位圈7. 2。 所述一对抱固架7的上部镗孔机定位圈7. 1轴心连接线应该与下部穿置I号中间 轴5的下抱固支架7. 4的中间轴定位圈7. 2的轴心连接线处于平行状态。 所述的齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的工装组合包括齿轮箱1、调整环2、镗排3、 I号中间轴5、 II号中间轴2. 7、镗孔机4、罗纳组合支撑6、连接螺栓2. 1和大平板8，所述 的齿轮箱1通过与其连接的II号中间轴2. 7端部的法兰，由连接螺栓2. 1将调整环2与I 号中间轴5连接成同轴心延伸轴杆，在延伸段的下部设有一罗纳组合支撑6，并且在位于调 整环2与罗纳组合支撑6之间的I号中间轴5上设有一对相隔一定间距的抱固架7，该对抱 固架7的上部中心圈孔内设有带有镗排3的镗孔机4，而抱固架7则由连接上、下抱固支架 的螺栓固定在I号中间轴5上。 所述的调整环2为可分式调整环2. 6，它夹置在II号中间轴2. 7与I号中间轴5 的两法兰部位之间，II号中间轴2. 7与可分式调整环2结合部下部的轴体侧边内端面上设 有II号中间轴法兰2. 8，该法兰面上设有经套筒螺栓2. 2固定的水平状设置的密封套。 所述的罗纳组合支撑6可以设置在大平板8上，其作用是保证整个装置能处在同 一平面上架设。 本实用新型利用设置在大平板上的用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及 工装组合，使齿轮箱、调整环、中间轴的中心轴处于同一轴线上，并有通过设置在I号中间 轴5上、由一对抱固架定位的镗孔机对连接螺孔逐个进行拂孔加工，因此能保证被加工件 达到精加工的技术要求。
权利要求一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，由夹具和工装组合装置构成，其特征在于其中的夹具由两个安装在I号中间轴(5)上的抱固架(7)组成，该抱固架(7)由上抱固支架(7.3)和下抱固支架(7.4)共同构成，所述的上抱固支架(7.3)上设有一穿置镗孔机(4)的镗孔机定位圈(7.1)，并由上抱固支架(7.3)下部和下抱固支架(7.4)组合构成穿置I号中间轴(5)的中间轴定位圈(7.2)。
2. 如权利要求1所述的一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，其特征在于所述两抱固架(7)的上部镗孔机定位圈(7. 1)轴心连接线应该与下部传置I号中间轴(5)的下抱固支架(7.4)的中间轴定位圈(7.2)的轴心连接线处于平行状态。
3. 如权利要求1所述的一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，其特征在于所述的工装组合包括齿轮箱(1)、调整环(2)、镗孔机(4)、1号中间轴(5) 、11号中间轴(2. 7)、罗纳组合支撑(6)、螺栓(2. 1)和大平板(8)，所述的齿轮箱(1)通过所述的齿轮箱通过与其相连的II号中间轴(2. 7)的发兰端由连接螺栓(2. 1)将调整环(2)与I号中间轴(5)连接成同轴心延伸轴杆，在延伸段的下部设有一罗纳组合支撑(6)，并且在位于调整环(2)与罗纳组合支撑(6)之间的I号中间轴(5)上设有一对相隔一定间距的抱固架(7)，该对抱固架(7)的上部中心孔内设有镗孔机(4)。
4. 如权利要求1所述的一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，其特征在于所述的调整环(2)为可分式调整环(2.6)，它夹置在II号中间轴(2. 7)与I号中间轴(5)的两法兰部位之间，II号中间轴(2.7)与可分式调整环(2)结合部下部的轴体侧边内端面上设有II号中间轴法兰(2. 8)，该法兰面上设有经套筒螺栓(2. 2)固定的水平状设置的密封套筒(2. 4)。
专利摘要一种用于齿轮箱、调整环、中间轴镗拂孔的夹具及工装组合，由夹具和工装组合构成，其特征在于其中的夹具由两个安装在I号中间轴上的抱固架组成，该抱固架由上抱固支架和下抱固支架共同构成，所述的上抱固支架上设有一穿置镗孔机的镗孔机定位圈，并由上抱固支架下部和下抱固支架组合构成穿置I号中间轴的中间轴定位圈；所述的工装组合装置包括齿轮箱、调整环、镗孔机、I号中间轴、II号中间轴、罗纳组合支撑、连接螺栓和大平板。通过设于I号中间轴上抱固架上的带镗排的镗孔机实现镗孔作业，达到拂孔加工要求。
文档编号B23Q9/02GK201455341SQ20092007390
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者侯建桢, 张世海, 徐敏骅, 秦国平 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司