专利名称：一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种普通车床车削端面上具有多个偏心凸台圆柱(锥)盘类零件 的专用夹具，尤其涉及一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具。
背景技术：
变速齿轮一类的盘状零件端面上偏心凸台圆柱加工，通常是在立式铣床上用空心 铣刀铣出凸台圆柱面，但是中心对刀困难，圆柱面的基准位置难以保证；而且在刀具内部进 行切削，圆柱面的光洁度也难以保证，圆柱头的倒角加工不便；且铣刀的磨损和消耗量较 大，加工速度缓慢，效率低，成本高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具，用普通车床加 工盘类零件端面多凸台圆柱，解决上述技术问题。本实用新型的技术方案为一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具，由底板、支承 套、定位心轴组成，底板与支承套焊接，底板的外径与车床四爪卡盘外径相等，底板中心与 车床主轴中心重叠，在底板上的支承套对称侧设有平衡块和四个联接螺栓，底板与支承套 的偏心距离，等于凸台圆柱加工件的偏心半径R，支承套的内径与加工件盘面外径滑动配 合，并由定位螺栓固定加工件，支承套上刻有加工基准线，紧定螺母与底板中心螺母通过定 位心轴连接，平衡块由螺钉固定在底板上。本实用新型的有益效益在于夹具结构简单，只需一次安装，自动定位，用普通车 刀进行加工。加工质量好，效率较铣床或镗床高，成本低，适合批量加工。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型结构右视图。
具体实施方式
参照图1、图2可知，一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具，由底板、支承套、平 衡块、连接螺栓、定位螺栓、定位心轴、螺母和螺钉组成，底板(1)与支承套(5)焊接，底板 (1)的外径与车床四爪卡盘外径相等，底板(1)中心与车床主轴中心重叠，在底板(1)上与 支承套(5)对称侧设有平衡块(3)，和四个联接螺栓(2)，底板(1)与支承套(5)的偏心距 离，等于凸台圆柱加工件的偏心半径R。支承套(5)的内径与加工件(9)盘面外径滑动配 合，并由定位螺栓(6)固定加工件(9)，支承套(5)上刻有加工基准线(11)，螺母(8)与底 板(1)中心螺母(10)通过定位心轴(7)连接，平衡块(3)由螺钉(4)固定在底板(1)上。
权利要求一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具，由底板、支承套、定位心轴组成，其特征在于底板(1)与支承套(5)焊接，底板(1)的外径与车床四爪卡盘外径相等，底板(1)中心与车床主轴中心重叠，在底板(1)上与支承套(5)对称侧设有平衡块(3)，和四个联接螺栓(2)，底板(1)与支承套(5)的偏心距离，等于凸台圆柱加工件的偏心半径R，支承套(5)的内径与加工件(9)盘面外径滑动配合，并由定位螺栓(6)固定加工件(9)，支承套(5)上刻有加工基准线(11)，螺母(8)与底板(1)中心螺母(10)通过定位心轴(7)连接，平衡块(3)由螺钉(4)固定在底板(1)上。
专利摘要本实用新型提供一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具。本实用新型的技术方案为一种盘类零件端面多凸台圆柱车削夹具，由底板、支承套、定位心轴组成，底板与支承套焊接，底板的外径与车床四爪卡盘外径相等，底板中心与车床主轴中心重叠，在底板上的支承套对称侧设有平衡块和四个联接螺栓，底板与支承套的偏心距离，等于凸台圆柱加工件的偏心半径R，支承套的内径与加工件盘面外径滑动配合，并由定位螺栓固定加工件，支承套上刻有加工基准线，紧定螺母与底板中心螺母通过定位心轴连接，平衡块由螺钉固定在底板上。本实用新型具有结构简单，使用效果好等特点。
文档编号B23Q3/00GK201744864SQ20092018912
公开日2011年2月16日 申请日期2009年9月17日 优先权日2009年9月17日
发明者黄初皓 申请人:江西铜业股份有限公司