皮带运输引入装置的制作方法

文档序号:3166318阅读:220来源:国知局
专利名称:皮带运输引入装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轧钢设备,尤其涉及了一种应用于冷轧板的皮带运输引入装置。
背景技术
目前,国内冶金行业冷轧板通过皮带运输机输送过程中, 一般在进行废板分选或正品分垛的皮带运输机入口前设有引入装置,该引入装置主要包括多块竖向平行设置的支撑板连接构成的支撑架,支撑架的上端和下端各焊接有上导向板和下导向板,上导向板和下导向板通过调节板连接在皮带运输机的机架上,皮带运输机的上方还设置有压辊。现有引入装置在使用过程中出现了以下问题。
1、 引入装置采用普通A3钢制作,冷轧板在通过引入装置的过程中,摩擦力较大,引入装置上表面特别容易形成积瘤,造成冷轧板下表面严重擦伤。
2、 引入装置头部采用上下导板焊接连接,连接部位存在缺口,运输过程中容易造成冷轧板卡入。
3、 引入装置的长度过长,在前部冷轧板皮带运输动力受限的情况下,冷轧板头部不能快速进入后部运输皮带,冷轧板经过皮带引入装置时间长,容易在引入装置上堆积。
4、 引入装置下端设计有分选导板,进行废板分选和正品分垛时,冷轧板容易卡在引入装置下端,造成冷轧板堆积和机组停机。
5、 引入装置的调节板安装在皮带运输机的机架上,只能上下移动,引入装置的位置和角度不能自由进行调节。

实用新型内容
为了克服现有皮带运输引入装置易于发生冷轧板堆积、造成冷轧板下表面擦伤缺陷的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种引入更顺畅的皮带运输引入装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是皮带运输引入装置,包括设置在支撑架上的上导向板、下导向板,支撑架上设置有至少两个自由轮组,上导向板上设置有与各自由轮组上的自由轮相对应的多个开口,各自由轮的顶面突出于上导向板并在同一平面内。
本实用新型的有益效果是在支撑架上设置多个突出于上导向板的导向自由轮,冷轧板与上导向板之间的摩擦由滑动摩擦改变为滚动摩擦,各自由轮、上导向板和下导向板表面采用铜质材料,摩擦阻力大大减小,从而使引入更加顺畅,极大地减少了积压、卡阻现象以及擦伤缺陷的发生,保证了生产顺利进行。

图l是现有皮带运输引入装置的主视示意图。图2是现有皮带运输引入装置的俯视示意图。图3是本实用新型皮带运输引入装置的主视示意图。图4是本实用新型皮带运输引入装置的俯视示意图。
图中标记为上导向板l、支撑架2、下导向板3、自由辊4、固定轴5、自由轮6、调节板7,轴承8、孔用卡簧9、皮带运输机IO、压辊ll、分选导板12、过渡板13、自由轮组14、楔板15。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图3和图4所示,本实用新型的皮带运输引入装置包括设置在支撑架2上的上导向板1、下导向板3,支撑架2上设置有至少两个自由轮组14,上导向板1上设置有与各自由轮组14上的自由轮相对应的多个开口,各自由轮6的顶面突出于上导向板1并在同一平面内。由于上导向板1上设置了多个自由轮6用于导向,冷轧板与上导向板l之间的摩擦由滑动摩擦改变为滚动摩擦,摩擦阻力大大减小,从而使引入更加顺畅,极大地减少了积压、卡阻现象的发生,保证了生产顺利进行。当然,上导向板1与各自由轮6之间存在必要的间隙以保证自由轮6的自由旋转,但这个间隙应控制在较小的范围内,以免在冷轧板板形较差时造成嵌顿或卡阻。由于通过下导向板3进行导向的一般均是次品板,因此,为节约起见,下导向板3上可勿需设置导向的自由轮组14。
根据通常的冷轧板的板形质量、引入过程的自由轮受力状况, 一般在上导向板l上布置有3 6个所述的自由轮组14,为方便加工,通常选择相同的自由轮组14,即自由轮组14相互之间具有互换性,各自由轮组14在支撑架2上宜呈"品"字形排列,靠近引入端的数量最少而靠近引出端的数量最多,从而合理的分配受力并避免因同一列自由轮组14之间的同轴度误差造成引入过程的卡阻。
为平衡受力,所述每个自由轮组14包括两个同轴布置的自由轮6,其共同的轮轴设置在支撑架2上。
上下导向板连接部位存在的缺口在引入过程中容易造成冷轧板卡入,为防止这种现象,上导向板1和下导向板3之间通过过渡板13平滑连接,。
为进一步减小阻力,各自由轮6、上导向板1和下导向板3表面采用铜质材料,引入过程更顺畅,从而能够减小积瘤形成,减少冷轧板下表面的擦伤,提高产品质量。
如果是用于分选的引入装置,所述引入装置还包括分选导板12,可在分选导板12的前端
设置有宽度与分选导板12宽度相适配的自由辊4,冷轧板与分选导板12之间的摩擦由滑动摩
擦改变为滚动摩擦,避免积压和卡阻。所述自由辊4一般可采用聚胺脂材料制成。
所述引入装置还包括两块调节板7,上导向板l、下导向板3分别通过其中一块调节板7和
支撑架2活动连接。
需要时,可松开调节板7并加入楔板15,可对上导向板l、下导向板3进行高度及角度的调整。
实施例
如图3和图4所示,本实用新型的皮带运输引入装置包括多块竖向平行设置的支撑板构成的支撑架2,支撑架2的上端和下端各焊接有上导向板1和下导向板3,上导向板1和下导向板3之间通过过渡板13平滑连接,过渡板13连接在支撑架2上,上导向板l、下导向板3采用铜板材质,消除冷轧板的表面擦伤,上导向板l、下导向板3之间采用圆弧形的过渡板13连接,过渡板13连接在支撑架2上,支撑架2上设置有六个"品"形排列的自由轮组14,每组自由轮组14包括轮轴和同轴的两个自由轮6,自由轮6内部设置轴承8方便旋转并采用孔用卡簧9进行定位,各自由轮6突出于上导向板1表面,使冷轧板容易进入皮带运输机IO,自由轮6材质也采用铜件,自由轮6装配后通过轮轴固定在支撑架2上,消除冷轧板下表面擦伤的同时使导向性能进一步提高。引入装置的分选导板12前采用自由辊4提高其对冷轧板的导向能力,自由辊4的顶面突出于分选导板12所在斜面,避免冷轧板卡入自由辊4与分选导板12之间。
权利要求1.皮带运输引入装置,包括设置在支撑架(2)上的上导向板(1)、下导向板(3),其特征是支撑架(2)上设置有至少两个自由轮组(14),上导向板(1)上设置有与各自由轮组(14)上的自由轮相对应的多个开口,各自由轮(6)的顶面突出于上导向板(1)并在同一平面内。
2 如权利要求l所述的皮带运输引入装置,其特征是所述自由轮组(14)有3 6个且具有互换性,呈"品"字形排列,靠近引入端的数量最少而靠近引出端的数量最多。
3 如权利要求1或2所述的皮带运输引入装置,其特征是所述每个自由轮组(14)包括两个同轴布置的自由轮(6),其共同的轮轴设置在支撑架(2)上。
4 如权利要求1或2所述的皮带运输引入装置,其特征是上导向板(1)和下导向板(3)之间通过过渡板(13)平滑连接,过渡板(13)连接在支撑架(2)上。
5 如权利要求1或2所述的皮带运输引入装置,其特征是各自由轮(6)、上导向板(1)和下导向板(3)表面采用铜质材料。
6 如权利要求1或2所述的皮带运输引入装置,其特征是所述引入装置还包括分选导板(12),分选导板(12)的前端设置有宽度与分选导板(12)宽度相适配的自由辊(4),分选导板(12)的顶面突出于分选导板(12)所在斜面。
7 如权利要求6所述的皮带运输引入装置,其特征是所述自由辊(4)采用聚胺脂材料制成。
8 如权利要求1或2所述的皮带运输引入装置,其特征是所述引入装置还包括两块调节板(7),上导向板(1)、下导向板(3)分别通过其中一块调节板(7)和支撑架(2)活动连接。
9 如权利要求8所述的皮带运输引入装置,其特征是所述调节板(7)与支撑架(2)之间设置有楔板(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种引入更顺畅的皮带运输引入装置,该引入装置包括设置在支撑架上的上导向板、下导向板,支撑架上设置有至少两个自由轮组,上导向板上设置有与各自由轮组上的自由轮相对应的多个开口,各自由轮的顶面突出于上导向板并在同一平面内。通过在支撑架上设置多个突出于上导向板的导向自由轮,冷轧板与上导向板之间的摩擦由滑动摩擦改变为滚动摩擦,各自由轮、上导向板和下导向板表面采用铜质材料,摩擦阻力大大减小,从而使引入更加顺畅,极大地减少了积压、卡阻现象以及擦伤缺陷的发生,保证了生产顺利进行。
文档编号B21B39/14GK201394581SQ20092030315
公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者向安平 申请人:攀枝花新钢钒股份有限公司
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