专利名称：关节轴承翻边装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承与轴承安装领域，更具体地，涉及一种关节轴承翻边装置。
背景技术：
现有关节轴承翻边装置的设计是以关节轴承槽的内侧定位，用上模的外侧面挤压轴承槽外侧材料使其与轴承安装部倒角贴合，它仅包含一个翻边模具。使用现有模具进行翻边常造成组装零件不合格，出现的问题分别是(1)关节轴承翻边后，轴承不能位于轴承安装部的正确位置；( 翻边后，轴承内圈卡死。这些翻边过程中经常出现的问题，造成轴承安装不到位以及装配后的关节轴承不能摆动灵活、有涩滞或脱落等现象，导致加工零件成批报废，带来巨大经济损失。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种关节轴承翻边装置，克服原安装方法带来的安装不到位，装配不合格，报废率高的问题，满足关节轴承的安装要求。本实用新型通过如下技术方案实现一种关节轴承翻边装置，包括定位心轴；轴承定位模具，包含环绕定位心轴并与轴承上表面相接的定位上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的定位下模；轴承翻边模具，包含环绕定位心轴并与轴承上表面相接的翻边上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的翻边下模；轴承脱出模具，包含环绕定位心轴并与轴承上表面相接的脱出上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的脱出下模；轴承定位模具、轴承翻边模具和轴承脱出模具选择性地与定位心轴相配合。进一步地，定位上模的下表面呈阶梯状，包括与轴承外圈配合的凸起的下表面第一阶梯面。进一步地，定位下模的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈配合的凸起的上表面第一阶梯面和与轴承安装部配合的上表面第二阶梯面。进一步地，翻边上模的下表面上设置翻边倒角。进一步地，翻边倒角与形成在轴承安装部上的翻边支撑斜面相对设置，中间形成翻边空间。进一步地，翻边倒角的角度是60度。进一步地，翻边下模的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈配合的凸起的上表面第一阶梯面和与轴承安装部配合的上表面第二阶梯面。进一步地，脱出上模的下表面呈阶梯状，包括与轴承外圈配合的凸起的下表面第一阶梯面。进一步地，脱出下模的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈之间留有空隙的上表面第一阶梯面和与轴承安装部配合的上表面第二阶梯面。进一步地，定位心轴穿过轴承内圈的内孔。通过上述技术方案，本实用新型的关节轴承翻边装置，结构合理，操作简单，在关节轴承翻边时，确保轴承准确定位于安装环中的正确位置，避免轴承内圈卡死，满足了关节轴承的安装要求。
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1示出了本实用新型的一个实施例的关节轴承翻边装置的轴承定位模具剖面图；图2示出了本实用新型的一个实施例的关节轴承翻边装置的轴承翻边模具剖面图；图3示出了本实用新型的一个实施例的关节轴承翻边装置的轴承脱出模具剖面图；以及图4示出了本实用新型的一个实施例的关节轴承翻边装置的轴承翻边模具使用状态翻边处的细节示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。现有技术中，对关节轴承进行翻边操作时，仅使用一个翻边模具，用上模的外侧面挤压轴承外侧材料使其与轴承安装部倒角贴合。这样常造成轴承安装不到位以及装配后的关节轴承卡死等问题。而本实用新型的关节轴承翻边装置包括三个部分，分别是轴承定位模具1、轴承翻边模具2和轴承脱出模具3。本实用新型的关节轴承翻边装置将翻边工序分解成三步，第一步，使用轴承定位模具1，确保轴承翻边前处于轴承安装部中的正确位置； 第二步，使用轴承翻边模具2，在翻边压力的作用下，完成轴承的翻边工作；第三步，使用轴承脱出模具3，检测轴承的脱出力矩，完成轴承的常规性试验。结合图1至图3，图上示出一个需要翻边的关节轴承，包括轴承内圈4、轴承外圈5， 在轴承内圈4之中形成内孔。在轴承外侧，与轴承外圈5的外侧贴合的是轴承安装部6的内壁。图1示出了本实用新型的关节轴承翻边装置中的轴承定位模具1，包含定位心轴 11，环绕定位心轴11并与轴承上表面相接的定位上模12以及环绕定位心轴11并与轴承下表面相接的定位下模13。在翻边工序的第一步，定位心轴11穿过轴承内圈4的内孔，为轴承定位模具1提供定位。进一步地，定位上模12与轴承相接的下表面呈阶梯状，阶梯内侧的一阶下表面压住轴承外圈5，而外侧的一阶提高，为轴承安装部6的侧壁留出空间；定位下模13与轴承相接的上表面呈阶梯状，内侧阶梯上表面凸起支撑轴承外圈5，阶梯外侧面贴合轴承安装部6内壁，外侧一阶下降，上表面支撑轴承安装部6。这样，在对轴承定位模具施压时，在定位心轴11，定位上模12和定位下模13的共同作用下，轴承被准确地定位在轴承安装部6内部的预定位置。图2示出了本实用新型的关节轴承翻边装置中的轴承翻边模具2，包含，环绕定位心轴11并与轴承上表面相接的翻边上模22以及环绕定位心轴11并与轴承下表面相接的翻边下模23。在翻边工序的第二步，定位心轴11穿过轴承内圈4的内孔，为轴承翻边模具 2提供定位，进一步地，在翻边上模22与轴承相接的下表面上设置翻边倒角，翻边下模23与轴承相接的上表面呈阶梯状，内侧阶梯上表面凸起支撑轴承外圈5，阶梯外侧面贴合轴承安装部6内壁，外侧一阶下降，上表面支撑轴承安装部6。这样，在翻边压力作用于轴承翻边模具2时，翻边上模22的翻边倒角压向轴承外圈5，将轴承外圈5压出翻边，同时，轴承下模23支撑轴承外圈5及轴承安装部6，提供承力平台，共同完成翻边作业。在一侧翻边结束后，在另一侧同样按上述方法翻边，将轴承的上下两侧都翻出翻边。图3示出了本实用新型的关节轴承翻边装置中的轴承脱出模具3，包含，环绕定位心轴11并与轴承上表面相接的脱出上模32以及环绕定位心轴11并与轴承下表面相接的脱出下模33。在翻边工序的第三步，定位心轴11穿过轴承内圈4的内孔，为轴承脱出模具 3提供定位，进一步地，脱出上模32与轴承相接的下表面呈阶梯状，阶梯内侧的一阶下表面压住轴承外圈5，而外侧的一阶提高，为轴承安装部6的侧壁留出空间。特别是，脱出下模 33不支撑轴承外圈5，轴承外圈5的下面处于悬空状态。这样，在对脱出上模32施力时，测试轴承的脱出力矩，完成轴承的常规性试验。图4示出了本实用新型的关节轴承翻边装置中的轴承翻边模具在使用状态中将压力作用于轴承外圈进行轴承的翻边工作的状态。翻边下模22的下表面形成翻边倒角，翻边倒角压向轴承外圈5，将轴承外圈5压出翻边。优选地，在轴承安装部6上形成斜面，配合翻边倒角，与轴承外圈的翻边贴合，形成预期角度的翻边。优选地，翻边倒角的角度是60度。本实用新型的关节轴承翻遍装置保证轴承位于正确安装位置；减少出现卡死的不合格轴承；能确保关节轴承装配的合格率。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种关节轴承翻边装置，其特征在于，包括定位心轴(11)；轴承定位模具(1)，包含环绕所述定位心轴(11)并与轴承上表面相接的定位上模(12) 以及环绕所述定位心轴(11)并与轴承下表面相接的定位下模(13)；轴承翻边模具O)，包含环绕所述定位心轴(11)并与轴承上表面相接的翻边上模02) 以及环绕所述定位心轴(11)并与轴承下表面相接的翻边下模03)；轴承脱出模具(3)，包含环绕所述定位心轴(11)并与轴承上表面相接的脱出上模(32) 以及环绕所述定位心轴(11)并与轴承下表面相接的脱出下模(33)；所述轴承定位模具(1)、所述轴承翻边模具( 和所述轴承脱出模具( 选择性地与所述定位心轴相配合。
2.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述定位上模(1 的下表面呈阶梯状，包括与轴承外圈( 配合的凸起的下表面第一阶梯面。
3.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述定位下模(1 的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈( 配合的凸起的上表面第一阶梯面和与轴承安装部(6)配合的上表面第二阶梯面。
4.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述翻边上模0 的下表面上设置翻边倒角。
5.根据权利要求4所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述翻边倒角与形成在轴承安装部(6)上的翻边支撑斜面(7)相对设置，中间形成翻边空间。
6.根据权利要求4所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述翻边倒角的角度是60度。
7.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述翻边下模的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈( 配合的凸起的上表面第一阶梯面和与轴承安装部(6)配合的上表面第二阶梯面。
8.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述脱出上模(3 的下表面呈阶梯状，包括与轴承外圈( 配合的凸起的下表面第一阶梯面。
9.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述脱出下模(1 的上表面呈阶梯状，包括与轴承外圈( 之间留有空隙的上表面第一阶梯面和与轴承安装部(6) 配合的上表面第二阶梯面。
10.根据权利要求1所述的关节轴承翻边装置，其特征在于，所述定位心轴(11)穿过轴承内圈的内孔。
专利摘要本实用新型提供了一种关节轴承翻边装置，包括定位心轴；轴承定位模具，包含，环绕定位心轴并与轴承上表面相接的定位上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的定位下模；轴承翻边模具，包含环绕定位心轴并与轴承上表面相接的翻边上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的翻边下模；轴承脱出模具，包含环绕定位心轴并与轴承上表面相接的脱出上模以及环绕定位心轴并与轴承下表面相接的脱出下模。轴承定位模具、轴承翻边模具和轴承脱出模具选择性地与所述定位心轴相配合，顺序使用。本实用新型的关节轴承翻边装置，在关节轴承翻边时，确保轴承准确定位于安装环中的正确位置，避免轴承内圈卡死，满足了关节轴承的安装要求。
文档编号B21D37/10GK202185496SQ20112020197
公开日2012年4月11日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者周红梅, 杨军, 郑学著, 郭渠慧 申请人:中国南方航空工业(集团)有限公司