专利名称：一种汽车行李箱盖的安装组件的制作方法
技术领域：
一种汽车行李箱盖的安装组件技术领域[0001]本实用新型涉及一种安装工具，特别是涉及一种汽车行李箱盖的安装组件。
技术背景[0002]当前大部分轿车行李箱盖在焊装线装调时，都对行李箱盖铰链进行定位，这样的定位方式使得行李箱盖与白车身后侧围及尾灯间隙及段差均无法保证，且行李箱盖左右对称性也无法控制。行李箱盖安装时定位效果不好、定位不迅速都会影响到白车身的装配质量和效率，甚至会影响到整车的外观质量。发明内容[0003]本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便操作者对汽车行李箱盖进行装配，制造成本非常低廉，可以大大地提高行李箱盖的装配精度和效率，特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用的汽车行李箱盖的安装组件。[0004]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，包括分别固定在白车身行李箱后侧左右两边的端部安装组件、固定在白车行李箱衣帽板上的前部安装组件和固定在所述白车身行李箱尾端下安装板上的底部安装组件，行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所述两个端部安装组件之间，所述行李箱盖的前端板边缘与所述前部安装组件相抵靠，所述行李箱盖的后尾板下端边缘与所述底部安装组件相抵靠。[0005]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件还一种可以是[0006]所述端部安装组件包括带拐角的端部安装框架、固定在所述拐角上端的端部定位销、固定在所述拐角下端的支撑块、固定在端部安装框架最外端的侧部箱盖定位块和固定在所述端部安装框架最内端上的端部定位销，所述端部安装框架通过端部定位销固定在白车身行李箱后侧左右两边，所述行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所述左侧和右侧的侧部箱盖定位块之间。[0007]所述端部定位销与所述支撑块上均设置磁铁。[0008]所述前部安装组件包括平直的前部安装框架，所述前部安装框架上至少固定有一块前侧箱盖定位块，所述前部安装框架中部左右侧分别固定有前部安装定位块，所述前部安装定位块通过前部定位销与所述白车行李箱衣帽板固定，所述前侧箱盖定位块与所述行李箱盖的前端板边缘相抵靠。[0009]所述前部安装框架中央固定有快速手动夹，所述快速手动夹夹设于所述白车身行李箱衣帽板。[0010]所述前部安装框架两端分别固定有一块前侧箱盖定位块。[0011]所述底部安装组件包括手柄、固定在所述手柄中部两侧的底部安装定位块，所述手柄的两端分别固定有底部箱盖定位块，所述底部安装定位块设置于行李箱尾端下安装板上，所述底部箱盖定位块与所述行李箱盖的后尾板下端边缘相抵靠。[0012]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，由于其包括分别固定在白车身行李 箱后侧左右两边的端部安装组件、固定在白车行李箱衣帽板上的前部安装组件和固定在所 述白车身行李箱尾端下安装板上的底部安装组件，行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所 述两个端部安装组件之间，所述行李箱盖的前端板边缘与所述前部安装组件相抵靠，所述 行李箱盖的后尾板下端边缘与所述底部安装组件相抵靠。使用时，先将两个端部安装组件、 前部安装组件和底部安装组件分别固定在在白车身行李箱后侧左右两边、白车行李箱衣帽 板上和白车身行李箱尾端下安装板上，然后将行李箱盖直接扣合在这四个安装组件限制的 位置处，端部安装组件保证行李箱盖安装的左右位置在预定位置，而前部安装组件保证行 李箱盖安装的前后位置在预定位置处，而底部安装组件保证行李箱盖的上下位置在预定位 置。这样，相对于现有技术而言具有的优点为整体汽车行李箱盖的安装组件结构简单、方便 操作者对汽车行李箱盖进行装配，制造成本非常低廉，可以大大地提高行李箱盖的装配精 度和效率，特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用。
图1本实用新型一种汽车行李箱盖的安装组件实施例安装行李箱盖示意图。图2本实用新型一种汽车行李箱盖的安装组件实施例安装行李箱盖内部示意图。图3本实用新型一种汽车行李箱盖的安装组件的端部安装组件示意图。图4本实用新型一种汽车行李箱盖的安装组件的前部安装组件示意图。图5本实用新型一种汽车行李箱盖的安装组件底部安装组件示意图。图号说明1…行李箱盖2…端部安装组件3...前部安装组件4…底部安装组件 5…端部安装框架6…侧部箱盖定位块7…端部定位销 8...支撑块9…“磁铁10…前部安装框架 11…前侧箱盖定位块 12…前部安装定位块13…前部定位销 14..快速手动夹15…衣帽板16…手柄17…底部安装定位块 18…底部箱盖定位块
具体实施方式
以下结合附图的图1至图5对本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件作进一 步详细说明。本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，请參考图1至图5，包括分别固定在 白车身行李箱后侧左右两边的端部安装组件2、固定在白车行李箱衣帽板15上的前部安装 组件3和固定在所述白车身行李箱尾端下安装板上的底部安装组件4，行李箱盖1后尾板 左右两侧边缘夹设于所述两个端部安装组件2之间，所述行李箱盖1的前端板边缘与所述 前部安装组件3相抵靠，所述行李箱盖1的后尾板下端边缘与所述底部安装组件4相抵靠。 白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件。使用时，先将两 个端部安装组件2、前部安装组件3和底部安装组件4分别固定在在白车身行李箱后侧左 右两边、白车行李箱衣帽板15上和白车身行李箱尾端下安装板上，然后将行李箱盖1直接 扣合在这四个安装组件限制的位置处，端部安装组件2保证行李箱盖1安装的左右位置在预定位置，而前部安装组件3保证行李箱盖1安装的前后位置在预定位置处，而底部安装组件4保证行李箱盖1的上下位置在预定位置。这样，相对于现有技术而言具有的优点为整体汽车行李箱盖的安装组件结构简单、方便操作者对汽车行李箱盖1进行装配，制造成本非常低廉，可以大大地提高行李箱盖1的装配精度和效率，特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用。[0027]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，请参考图1至图5，还可以是所述端部安装组件2包括带拐角的端部安装框架5、固定在所述拐角上端的端部定位销7、固定在所述拐角下端的支撑块8、固定在端部安装框架5最外端的侧部箱盖定位块6和固定在所述端部安装框架5最内端上的端部定位销7，所述端部安装框架5通过端部定位销7固定在白车身行李箱后侧左右两边，所述行李箱盖1后尾板左右两侧边缘夹设于所述左侧和右侧的侧部箱盖定位块6之间。这样，端部定位销7插入白车身行李箱后侧的左边或右边，以便固定端部箱盖定位块的位置，保证在装配过程中行李箱盖1与左右后侧围板及整车装配的未定之间的间隙及一致性。而所述行李箱盖1后尾板左右两侧边缘夹设于所述左侧和右侧的侧部箱盖定位块6之间则进一步保证装配过程中行李箱盖1与左右后侧围板及整车装配的未定之间的间隙及一致性。进一步有优选的技术方案为所述端部定位销7与所述支撑块8 上均设置磁铁9。设置磁铁9的作用是保证固定的牢固性，由于白车身的后围板均为铁质， 因此使用磁铁9可以将框架牢固地固定在白车身行李箱后侧，进而保证行李箱盖1的左右位置保持在预定位置。[0028]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，请参考图1至图5，在前面所述的技术方案的基础上，还可以是所述前部安装组件3包括平直的前部安装框架10，所述前部安装框架10上至少固定有一块前侧箱盖定位块11，所述前部安装框架10中部左右侧分别固定有前部安装定位块12，所述前部安装定位块12通过前部定位销13与所述白车行李箱衣帽板15固定，所述前侧箱盖定位块11与所述行李箱盖1的前端板边缘相抵靠。这样，前部定位销13的作用是将前部安装框架10固定在白车身行李箱的衣帽板15上，前侧箱体定位块与行李箱盖1相抵，保证行李箱盖1在安装过程中不会再向前运行，只要安装时使得行李箱盖1的前端板边缘与前侧箱盖定位块11相抵，就可以保证行李箱盖1的前后位置处于预定位置。更进一步优选的技术方案为所述前部安装框架10中央固定有快速手动夹14，所述快速手动夹14夹设于所述白车身行李箱衣帽板15上。进一步保证前部安装组件3的固定牢固。另外，还可以是所述前部安装框架10两端分别固定有一块前侧箱盖定位块11。设置两个前侧箱盖定位块11的优点是行李箱盖1前侧边缘两端分别与两个前侧箱盖定位块11 相抵，行李箱盖1比较平稳，进一步保证行李箱盖1安装的前后位置在预定位置处。[0029]本实用新型的一种汽车行李箱盖的安装组件，请参考图1至图5，在前面所述的技术方案的基础上，还可以是所述底部安装组件4包括手柄16、固定在所述手柄16中部两侧的底部安装定位块17，所述手柄16的两端分别固定有底部箱盖定位块18，所述底部安装定位块17设置于行李箱尾端下安装板上，所述底部箱盖定位块18与所述行李箱盖1的后尾板下端边缘相抵靠。这样，行李箱盖1后尾板下端边缘抵靠在底部箱盖定位块18上，进而限定了行李箱盖1的上下高度位置在预定位置处。[0030]上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于包括分别固定在白车身行李箱后侧左右两边的端部安装组件、固定在白车行李箱衣帽板上的前部安装组件和固定在所述白车身行李箱尾端下安装板上的底部安装组件，行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所述两个端部安装组件之间，所述行李箱盖的前端板边缘与所述前部安装组件相抵靠，所述行李箱盖的后尾板下端边缘与所述底部安装组件相抵靠。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述端部安装组件包括带拐角的端部安装框架、固定在所述拐角上端的端部定位销、固定在所述拐角下端的支撑块、固定在端部安装框架最外端的侧部箱盖定位块和固定在所述端部安装框架最内端上的端部定位销，所述端部安装框架通过端部定位销固定在白车身行李箱后侧左右两边，所述行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所述左侧和右侧的侧部箱盖定位块之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述端部定位销与所述支撑块上均设置磁铁。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述前部安装组件包括平直的前部安装框架，所述前部安装框架上至少固定有一块前侧箱盖定位块，所述前部安装框架中部左右侧分别固定有前部安装定位块，所述前部安装定位块通过前部定位销与所述白车行李箱衣帽板固定，所述前侧箱盖定位块与所述行李箱盖的前端板边缘相抵靠。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述前部安装框架中央固定有快速手动夹，所述快速手动夹夹设于所述白车身行李箱衣帽板。
6.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述前部安装框架两端分别固定有一块前侧箱盖定位块。
7.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱盖的安装组件，其特征在于所述底部安装组件包括手柄、固定在所述手柄中部两侧的底部安装定位块，所述手柄的两端分别固定有底部箱盖定位块，所述底部安装定位块设置于行李箱尾端下安装板上，所述底部箱盖定位块与所述行李箱盖的后尾板下端边缘相抵靠。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车行李箱盖的安装组件，包括分别固定在白车身行李箱后侧左右两边的端部安装组件、固定在白车行李箱衣帽板上的前部安装组件和固定在所述白车身行李箱尾端下安装板上的底部安装组件，行李箱盖后尾板左右两侧边缘夹设于所述两个端部安装组件之间，所述行李箱盖的前端板边缘与所述前部安装组件相抵靠，所述行李箱盖的后尾板下端边缘与所述底部安装组件相抵靠。本实用新型的汽车行李箱盖的安装组件结构简单、方便操作者对汽车行李箱盖进行装配，制造成本非常低廉，可以大大地提高行李箱盖的装配精度和效率，特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用。
文档编号B23K37/04GK202291977SQ20112039314
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者刘立华, 唐科, 麦志成 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司