专利名称：一种叉车顶架焊接工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种叉车顶架焊接エ装。
技术背景 目前，叉车在生产过程中，顶架在焊接时通常需要人工扶着，这样不但浪费工作人员的劳动カ，増加劳动强度，同时也影响工作效率。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种降低劳动强度、提高工作效率的叉车顶架焊接エ装。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是ー种叉车顶架焊接エ装，包括底座、设置在底座上的倒“U”型支架，所述的倒“U”型支架的侧臂底部设有连接在底座上的加强筋，所述的底座上设有顶架端部挡块，所述的底座上还设有侧限位块。所述的顶架端部挡块为两个。所述的侧限位块也为两个，分别设置在两个顶架端部挡块的旁侧。所述的底座底部设有滚轮。本实用新型采用上述结构，具有以下优点1、将叉车顶架放在该エ装上，顶架端部挡块对顶架两端的端部限位，侧限位块对顶架的两侧限位，叉车顶架的侧臂架在倒“ U”型支架上，该エ装对叉车顶架进行很好地固定，方便工作人员进行焊接，降低劳动强度、提高工作效率；2、滚轮方便该エ装移动到别处。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明；在图I中，I、底座；2、倒“U”型支架；3、加强筋；4、顶架端部挡块；5、侧限位块；6、滚轮；7、叉车顶架。
具体实施方式
如图I所示ー种叉车顶架焊接エ装，包括底座I、设置在底座I上的倒“ U”型支架2，倒“U”型支架2的侧臂底部设有连接在底座上的加强筋3，底座I上设有顶架端部挡块4，底座I上还设有侧限位块5。顶架端部挡块4为两个。侧限位块5也为两个，分别设置在两个顶架端部挡块4的旁侧。底座I底部设有滚轮6。滚轮6方便该エ装移动到别处。将叉车顶架7放在该エ装上，顶架端部挡块4对叉车顶架7两端的端部限位，侧限位块5对叉车顶架7的两侧限位，叉车顶架7的侧臂倒架在倒“U”型支架2上，该エ装对叉车顶架7进行很好地固定，方便エ作人员进行焊接，降低劳动强度、提高工作效率。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内
权利要求1.ー种叉车顶架焊接エ装，其特征在干包括底座(I)、设置在底座(I)上的倒“U”型支架(2)，所述的倒“U”型支架(2)的侧臂底部设有连接在底座上的加强筋(3)，所述的底座⑴上设有顶架端部挡块(4)，所述的底座⑴上还设有侧限位块(5)。
2.根据权利要求I所述的ー种叉车顶架焊接エ装，其特征在于所述的顶架端部挡块(4)为两个。
3.根据权利要求I或2所述的ー种叉车顶架焊接エ装，其特征在于所述的侧限位块(5)也为两个，分别设置在两个顶架端部挡块(4)的旁侧。
4.根据权利要求I所述的ー种叉车顶架焊接エ装，其特征在于所述的底座(I)底部设有滚轮(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车顶架焊接工装，包括底座、设置在底座上的倒“U”型支架，所述的倒“U”型支架的侧臂底部设有连接在底座上的加强筋，所述的底座上设有顶架端部挡块，所述的底座上还设有侧限位块。采用上述结构，本实用新型具有以下优点1、将叉车顶架放在该工装上，顶架端部挡块对顶架两端的端部限位，侧限位块对顶架的两侧限位，叉车顶架的侧臂架在倒“U”型支架上，该工装对叉车顶架进行很好地固定，方便工作人员进行焊接，降低劳动强度、提高工作效率；2、滚轮方便该工装移动到别处。
文档编号B23K37/04GK202388173SQ20112052778
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者刘献昌, 曹俊, 朱鲲鹏, 郑丹英, 郑有为, 陈磊 申请人:安徽德摩叉车有限公司