专利名称：新型车床的送料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动车床，具体设计一种新型车床的送料机构。
背景技术：
微型轴相对较小，精度高，又称精密轴，在微型轴的加工中，需要自动车床的顶杆将料槽内的微型轴推动到另一容置槽内。由于车床顶杆的硬度比较高，通常车床顶杆采用45# (45 号钢)、70# (70 号钢)、高速钢等，其硬度 HV250-HV750 (Vickers-hardness 即维氏硬度)，微型轴的硬度为HV250-HV300，而微型轴球面(端面)的精度要求比较高，用普通的车床顶杆容易顶伤微型轴球面，增加了微型轴的不良率，增加了产品的生产成本。
发明内容为解决背景技术中现有车床顶杆容易顶伤微型轴球面，造成微型轴的不良率增加的问题，本实用新型提供一种新型车床的送料机构。本实用新型的技术方案是一种新型车床的送料机构，包括送料顶杆，所述的送料顶杆上设有柔性件，所述的柔性件与安放待加工微型轴的料槽上的通孔相对应。作为本实用新型的一种改进，所述送料顶杆的头部上设有凸台，所述的柔性件上设有容置槽，所述送料顶杆上的凸台镶嵌入柔性件的容置槽内。作为本实用新型的进一步改进，所述的柔性件为铜件。本实用新型的有益效果是，在送料顶杆上增加了柔性件，可以防止送料顶杆顶伤产品(微型轴)，降低了产品的不良率。同时本实用新型具有结构简单，效果突出等优点。
附图1为本实用新型实施例的结构示意图。图中，1、送料顶杆；11、凸台；2、柔性件；21、容置槽；3、料槽；31、通孔；4、微型轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明由图1所示，一种新型车床的送料机构，包括送料顶杆1，所述的送料顶杆I上设有柔性件2，所述的柔性件2与安放待加工微型轴4的料槽3上的通孔31相对应。具体的说，所述送料顶杆I的头部上设有凸台11，所述的柔性件2上设有容置槽21，所述送料顶杆I上的凸台11镶嵌入柔性件2的容置槽21内。当然在本实用新型中，也可以在顶杆上设置容置槽，使柔性件设于容置槽内，或者送料顶杆头部与柔性件之间可以通过螺纹连接等其他方式固定。本实用新型不只是限于本实施例，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。具体的说，所述的柔性件2为铜件，铜件的硬度小于HV200，不会顶伤微型轴。当然在本实用新型中提到的柔性件是相对微型轴HV250-HV300而言硬度较低的工件。本实用新型采用铜件，当然也可以为其他材质，但其硬度要求为小于HV200。在送料顶杆上增加了铜件，可以防止送料顶杆顶伤产品(微型轴)，降低了产品的不良率。同时本实用新型具有结构简单、加工方便、效果突出等优点。 各位技术人员须知虽然本实用新型已按照上述具体实施方式
做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
权利要求1.一种新型车床的送料机构，包括送料顶杆(1)，其特征在于所述的送料顶杆(I)上设有柔性件(2)，所述的柔性件(2)与安放待加工微型轴(4)的料槽(3)上的通孔(31)相对应。
2.根据权利要求1所述的新型车床的送料机构，其特征在于所述送料顶杆(I)的头部上设有凸台(11)，所述的柔性件(2)上设有容置槽(21)，所述送料顶杆(I)上的凸台(11)镶嵌入柔性件(2)的容置槽(21)内。
3.根据权利要求1或2所述的新型车床的送料机构，其特征在于所述的柔性件(2)为铜件。
专利摘要一种新型车床的送料机构。解决了现有车床顶杆容易顶伤微型轴球面，造成微型轴的不良率增加的问题。它包括送料顶杆，所述的送料顶杆上设有柔性件，所述的柔性件与安放待加工微型轴的料槽上的通孔相对应。本实用新型的有益效果是，在送料顶杆上增加了柔性件，可以防止送料顶杆顶伤产品(微型轴)，降低了产品的不良率。同时本实用新型具有结构简单，效果突出等优点。
文档编号B23B15/00GK202845796SQ201220561029
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者邱朋清, 叶耿标 申请人:温州神一微型轴有限公司