一种车床主轴的加工方法
【专利摘要】本发明公开了一种车床主轴的加工方法，采用一整套坯料选择、退火处理、粗加工、精加工、表面处理的工艺流程，在粗加工前采用退火处理，可以避免因为局部淬火而引起局部变形，提高车床主轴的监工精度，本发明具有工艺简单，操作方便，高精度的优点，具有很强的实用性。
【专利说明】一种车床主轴的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工领域，尤其是一种车床主轴的加工方法。
【背景技术】
[0002]车床又称机床，使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。车床的主轴是车床的重要核心零部件，主轴在车床中起到传递力的作用，动力部分通过主轴带动卡盘转动，从而完成机加工，主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低，因此车床主轴的加工颇为关键。
[0003]因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
【发明内容】
[0004]发明目的:为了解决现有技术所产生的问题，本发明提供了一种操作方便，提高车床主轴加工精度的车床主轴的加工方法。
[0005]技术方案:为达到上述目的，本发明可采用如下技术方案:一种车床主轴的加工方法，包括以下步骤:
[0006]( I)坯料选料:选取低碳合金钢材料；
[0007](2)退火处理:对端部进行局部淬火，将坯料的一端先高温加热至1150-1250°C，再进行低温时效处理；
[0008](3)粗加工:对外圆表面进行粗加工，进行顶尖孔的定位，并对外圆表面进行粗车；
[0009](4)精加工:钻通孔，精车外圆、锥面以及锥孔等；
[0010](5)表面处理:通过粗磨加细磨的工艺去除主轴上机加工留下的毛刺等痕迹，降低其粗糙度后得到成品。
[0011]更进一步的，所述坯料形状选择圆柱体。
[0012]有益效果:本发明所公开的一种车床主轴的加工方法，采用一整套坯料选择、退火处理、粗加工、精加工、表面处理的工艺流程，在粗加工前采用退火处理，可以避免因为局部淬火而引起局部变形，提高车床主轴的监工精度，本发明具有工艺简单，操作方便，高精度的优点，具有很强的实用性。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】，进一步阐明本发明，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。[0014]实施例1:
[0015]一种车床主轴的加工方法，包括以下步骤:
[0016](I)坯料选料:选取低碳合金钢材料；所述坯料形状选择圆柱体；
[0017](2)退火处理:对端部进行局部淬火，将坯料的一端先高温加热至1150°C，再进行低温时效处理；
[0018](3)粗加工:对外圆表面进行粗加工，进行顶尖孔的定位，并对外圆表面进行粗车；
[0019](4)精加工:钻通孔，精车外圆、锥面以及锥孔等；
[0020](5)表面处理:通过粗磨加细磨的工艺去除主轴上机加工留下的毛刺等痕迹，降低其粗糙度后得到成品。
[0021]实施例2:
[0022]所述步骤(2)中高温加热至1250°C,其余步骤与实施:1相同。
[0023]实施例3:
[0024]所述步骤(2)中高温加热至1200°C,其余步骤与实施:1相同。
【权利要求】
1.一种车床主轴的加工方法，其特征在于包括以下步骤: (1)坯料选料:选取低碳合金钢材料； (2)退火处理:对端部进行局部淬火，将坯料的一端先高温加热至1150-1250°C，再进行低温时效处理； (3)粗加工:对外圆表面进行粗加工，进行顶尖孔的定位，并对外圆表面进行粗车； (4)精加工:钻通孔，精车外圆、锥面以及锥孔等； (5)表面处理:通过粗磨加细磨的工艺去除主轴上机加工留下的毛刺等痕迹，降低其粗糙度后得到成品。
2.根据权利要求1所述的一种车床主轴的加工方法，其特征在于:所述坯料形状选择圆柱体。
【文档编号】B23P15/14GK103447782SQ201310414701
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】郁彬 申请人:昆山奥德鲁自动化技术有限公司