一种折弯机后挡料装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种折弯机后挡料装置，包括减速电机和2个挡料单元，所述挡料单元包括2个固定板和设置在所述固定板间的丝杠和导轨，所述导轨上设置有沿导轨水平滑动的升降机构，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，所述升降机构上设置有挡料件，所述丝杠通过传动机构与所述减速电机连接。有效地实现了升降机构在导轨上滑动，以实现对板材的限位调节，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，有效地实现了对板材在折弯前准确定位；避免了在折弯过程中限制因板材受力而产生位移情况的发生，极大地提高了折弯机的性能；所述丝杠通过传动机构与减速电机连接，通过减速电机控制挡料件以实现限位和准确定位，操作简便，省时省力效率高。
【专利说明】一种折弯机后挡料装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及折弯机后挡料【技术领域】，尤其涉及一种折弯机后挡料装置。
【背景技术】
[0002]折弯机后挡料机构是折弯机的重要工作机构，其上安装的挡料块是定位板料，保证工件轮廓精度的必须部件，而后挡料块根据折弯工件形状和尺寸不同，需调节不同位置和高度。后挡料机构一般布置在折弯机刀架后侧，一是板材在折弯前准确定位，二是在折弯过程中限制因板材受力而产生的位移。
[0003]2012年11月21日授权的申请号为201220222700.1的实用新型专利公开了一种折弯机后挡料升降机构，支撑外壳的底端设置有带通孔的底板，该底板上固连有轴承座，轴承座内装设有位置相对的第一锥度轴承和第二锥度轴承，所述的升降丝杆穿过上述的第一锥度轴承和第二锥度轴承，手轮固连于升降丝杆的底端，升降丝杆通过传动体驱动升降筒体做上下运动，该传动体呈筒状结构，传动体内侧与升降丝杆相啮合，该传动体与升降筒体相固连，所述的挡料座与升降筒体的顶端相固连。其不足之处在于:升降机构结构复杂，且通过手轮控制，操作费时费力，效率低下。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是旨在提供一种结构简单、操作控制简便且能够实现准确定位的折弯机后挡料装置。
[0005]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种折弯机后挡料装置，包括减速电机和2个挡料单元，所述挡料单元包括2个固定板和设置在所述固定板间的丝杠和导轨，所述导轨上设置有沿导轨水平滑动的升降机构，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，所述升降机构上设置有挡料件，所述丝杠通过传动机构与所述减速电机连接。
[0006]所述传动机构包括设置在所述丝杠一端的链轮，以及设置在所述链轮上的链条。
[0007]所述2个挡料单元间设置有链条张紧轮。
[0008]所述升降机构包括滑动箱体和设置在所述滑动箱体内的伺服电机和升降杆，所述升降杆与所述伺服电机通过齿轮连接。
[0009]所述升降机构为伸缩式液压缸。
[0010]所述导轨为圆柱导轨。
[0011]本实用新型的折弯机后挡料装置通过设置2个挡料单元，有效地利用了两点确定一直线保障了板材放置的平齐准确，所述挡料单元通过设置固定板、丝杠和导轨，所述导轨上设置沿导轨水平滑动的升降机构，有效地实现了升降机构在导轨上滑动，以实现对板材的限位调节，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，有效地实现了对板材在折弯前准确定位；所述升降机构上设置挡料件，有效地避免了在折弯过程中限制因板材受力而产生位移情况的发生，极大地提高了折弯机的性能；所述丝杠通过传动机构与减速电机连接，通过减速电机控制挡料件以实现限位和准确定位，操作简便，省时省力效率高。通过采用链轮和链条进行传统，有效避免了采用皮带式传动容易打滑情况的发生；通过在所述2个挡料单元间设置链条张紧轮，有效地保障了减速机驱动时左右挡料单元的丝杠同步运转，保证挡料精度。所述升降机构包括滑动箱体和设置在所述滑动箱体内的伺服电机和升降杆，所述升降杆与所述伺服电机通过齿轮连接，通过伺服电机控制升降，与传统采用手轮调节相比，极大地提高了作业效率，并且保障了调节的准确性。所述升降机构采用伸缩式液压缸，其控制更加便捷；所述导轨采用圆柱导轨，极大地保障了导轨与升降机构间的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型挡料单元的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]实施例一
[0016]如图1、图2所示，一种折弯机后挡料装置，包括减速电机I和2个挡料单元，所述挡料单元2包括2个固定板7和设置在所述固定板7间的丝杠8和导轨3，所述导轨3上设置有沿导轨3水平滑动的升降机构4，所述升降机构4与所述丝杠8螺纹连接，所述升降机构4上设置有挡料件5，所述丝杠8通过传动机构与所述减速电机I连接。所述传动机构包括设置在所述丝杠8 —端的链轮9，以及设置在所述链轮9上的链条10。所述2个挡料单元2间设置有链条张紧轮11。所述升降机构4包括滑动箱体和设置在所述滑动箱体内的伺服电机和升降杆6，所述升降杆6与所述伺服电机通过齿轮连接。所述导轨3为圆柱导轨。
[0017]实施例二
[0018]本实施例与实施例一的区别之处在于:所述升降机构4为伸缩式液压缸，所述伸缩式液压缸通过主机控制柜控制。
[0019]本实用新型的折弯机后挡料装置通过设置2个挡料单元，有效地利用了两点确定一直线保障了板材放置的平齐准确，所述挡料单元通过设置固定板、丝杠和导轨，所述导轨上设置沿导轨水平滑动的升降机构，有效地实现了升降机构在导轨上滑动，以实现对板材的限位调节，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，有效地实现了对板材在折弯前准确定位；所述升降机构上设置挡料件，有效地避免了在折弯过程中限制因板材受力而产生位移情况的发生，极大地提高了折弯机的性能；所述丝杠通过传动机构与减速电机连接，通过减速电机控制挡料件以实现限位和准确定位，操作简便，省时省力效率高。通过采用链轮和链条进行传统，有效避免了采用皮带式传动容易打滑情况的发生；通过在所述2个挡料单元间设置链条张紧轮，有效地保障了减速机驱动时左右挡料单元的丝杠同步运转，保证挡料精度。所述升降机构包括滑动箱体和设置在所述滑动箱体内的伺服电机和升降杆，所述升降杆与所述伺服电机通过齿轮连接，通过伺服电机控制升降，与传统采用手轮调节相比，极大地提高了作业效率，并且保障了调节的准确性。所述升降机构采用伸缩式液压缸，其控制更加便捷；所述导轨采用圆柱导轨，极大地保障了导轨与升降机构间的稳定性。
【权利要求】
1.一种折弯机后挡料装置，其特征在于:它包括减速电机和2个挡料单元，所述挡料单元包括2个固定板和设置在所述固定板间的丝杠和导轨，所述导轨上设置有沿导轨水平滑动的升降机构，所述升降机构与所述丝杠螺纹连接，所述升降机构上设置有挡料件，所述丝杠通过传动机构与所述减速电机连接。
2.如权利要求1所述的折弯机后挡料装置，其特征在于:所述传动机构包括设置在所述丝杠一端的链轮，以及设置在所述链轮上的链条。
3.如权利要求1所述的折弯机后挡料装置，其特征在于:所述2个挡料单元间设置有链条张紧轮。
4.如权利要求1所述的折弯机后挡料装置，其特征在于:所述升降机构包括滑动箱体和设置在所述滑动箱体内的伺服电机和升降杆，所述升降杆与所述伺服电机通过齿轮连接。
5.如权利要求1所述的折弯机后挡料装置，其特征在于:所述升降机构为伸缩式液压缸。
6.如权利要求1所述的折弯机后挡料装置，其特征在于:所述导轨为圆柱导轨。
【文档编号】B21D43/00GK203390095SQ201320435445
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月22日 优先权日:2013年7月22日
【发明者】张九成, 薛继忠 申请人:河南龙成重型钢结构有限公司