一种制动弹簧片连续模的制作方法

文档序号:3134397阅读:172来源:国知局
一种制动弹簧片连续模的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种制动弹簧片连续模,其由上模部和下模部组成,上模部包括由上而下依次固定的上托板,上垫块,上模座,上垫板,上夹板,止挡板,脱料板和由左往右设置的上外限位柱,异形冲头,顶料销、导正销,顶高杆,冲头,弹簧,固定于上垫板、上夹板、内导柱;下模部包括由下而上依次固定的下托板,下垫块,下模座,下垫板,下模板和由左往右设置的下外限位柱,浮升引导销,浮升块,压块,刀口镶块,内导套,內限位柱,以及外导柱。
【专利说明】 一种制动弹簧片连续模
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制动弹簧片连续模【背景技术】
[0002]汽车制动弹簧片形状复杂的结构、尺寸、形状、性能、作用,在刹车系统中却起着决定性的作用。良好的汽车制动弹簧片性能一方面在选材料的要求极为重要,另一方面还需要模具对汽车制动弹簧片的尺寸,形状精度上的保证。因此,要获的良好的汽车制动弹簧片这一产品,对汽车制动弹簧片的模具设计是很关键的。
[0003]而现有的汽车制动弹簧片加工都为单工序,没有多余的空间和设备来整R角。实用新型内容
[0004]由于现有技术存在上述问题,本实用新型提出一种制动弹簧片连续模,其可有效的解决现有技术中存在的问题。
[0005]本实用新型通过以下技术方案解决上述问题:
[0006]一种制动弹簧片连续模,其由上模部和下模部组成,其中,所述上模部包括由上而下依次固定的上托板,上垫块,上模座,上垫板,上夹板,止挡板,脱料板和由左往右设置的固定于所述上模座的上外限位柱,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的异形冲头,固定于所述止挡板和脱料板上的顶料销、导正销,固定于所述上垫板和上夹板上的顶高杆,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的冲头,固定于所述上垫板、上夹板及止挡板间的弹簧,固定于所述上垫板、上夹板、止挡板及脱料板上的内导柱;所述下模部包括由下而上依次固定的下托板,下垫块,下模座,下垫板,下模板和由左往右设置的固定于所述下垫板的下外限位柱,固定于所述下模座、下垫板和下模板上的浮升引导销,固定于所述下模板上的浮升块,固定于所述下垫板和下模板上的压块,固定于所述下模板上的刀口镶块,固定于所述下垫板和下模板内与所述内导柱匹配的内导套,固定于所述下垫板和下模板上的内限位柱,以及固定于所述下模座上的外导柱。
[0007]所述上托板与上垫块,所述上托板、上垫块及上模座均通过内六角螺丝固定;所述上模座、上垫板及上夹板通过内六角螺丝和合销固定;所述上模座和上垫板通过止付螺丝固定;所述下托板与所述下垫块、所述下垫块与所述下模座、所述下模座与下垫板和下模板之间均通过内六角螺丝固定。
[0008]所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板的平面度与平行度以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板的平面度与平行度均小于0.01毫米。
[0009]所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板均为冷作工具钢或合金工具钢制成,所述冲头和异形冲头均为高速工具钢或钨钢制成。
[0010]还包括分别设于所述上模部的3个误送检知。
[0011]本实用新型的连续模的优点在于:[0012]1、每块模板的平面度与平行度均小于0.01mm,能保证整套模具的精度,制做出合格的广品;
[0013]2.为了方便模具的调试与维修,此连续模全部采用快拆结构,可以在不拆卸模具的情况下,调试与维修模具的任何一个工序。
[0014]3.此模具全部采用精密外导柱与精密十字内导柱,可以保证此模具的精度;
[0015]4.此模具的材质全部采用耐磨、抗压、抗拉的优质材质,整体模具寿命可达到800?1000万次以上。
[0016]5.此产品可在一副连续模内全部完成,包括冲裁、弯曲、成形等多道工序,用一台冲床即可完成从板料到成品的各种冲压过程,从而免去了用单工序模的周转和每次冲压的定位过程,提高了生产率与产品的质量,减少了人员的浪费、降低了生产成品。
[0017]6.此模具装配了三个误送检知,在任何有异常的情况下,可以自动紧急停止,从而避免人员的伤害及模具的打坏。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合【具体实施方式】,详细描述本实用新型。
[0020]参见图1所示,本实施例的一种制动弹簧片连续模,其由上模部和下模部组成,其中,所述上模部包括由上而下依次固定的上托板1,上垫块2,上模座3,上垫板4,上夹板5,止挡板6,脱料板7和由左往右设置的固定于所述上模座的上外限位柱8,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的异形冲头9,固定于所述止挡板和脱料板上的顶料销10、导正销11,固定于所述上垫板和上夹板上的顶高杆12,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的冲头13,固定于所述上垫板、上夹板及止挡板间的弹簧14,固定于所述上垫板、上夹板、止挡板及脱料板上的内导柱15 ;所述下模部包括由下而上依次固定的下托板16,下垫块17,下模座18,下垫板19,下模板20和由左往右设置的固定于所述下垫板的下外限位柱21,固定于所述下模座、下垫板和下模板上的浮升引导销22,固定于所述下模板上的浮升块23,固定于所述下垫板和下模板上的压块24,固定于所述下模板上的刀口镶块25,固定于所述下垫板和下模板内与所述内导柱匹配的内导套26,固定于所述下垫板和下模板上的内限位柱27,以及固定于所述下模座上的外导柱28。
[0021]所述上托板与上垫块,所述上托板、上垫块及上模座均通过内六角螺丝29固定;所述上模座、上垫板及上夹板通过内六角螺丝和合销30固定;所述上模座和上垫板通过止付螺丝31固定;所述下托板与所述下垫块、所述下垫块与所述下模座、所述下模座与下垫板和下模板之间均通过内六角螺丝29固定。
[0022]所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板的平面度与平行度以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板的平面度与平行度均小于0.01毫米。
[0023]所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板均为DC53(冷作工具钢)或SKDll (合金工具钢)制成,所述冲头和异形冲头均为SKH-9(高速工具钢)或钨钢制成。所述上模部上还包括3个误送检知,因模具较大,分别设于上模具的前中后3处。
[0024]应理解,这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【权利要求】
1.一种制动弹簧片连续模,其特征在于:其由上模部和下模部组成,其中, 所述上模部包括由上而下依次固定的上托板,上垫块,上模座,上垫板,上夹板,止挡板,脱料板和由左往右设置的固定于所述上模座的上外限位柱,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的异形冲头,固定于所述止挡板和脱料板上的顶料销、导正销,固定于所述上垫板和上夹板上的顶高杆,固定于所述上夹板、止挡板和脱料板上的冲头,固定于所述上垫板、上夹板及止挡板间的弹簧,固定于所述上垫板、上夹板、止挡板及脱料板上的内导柱;所述下模部包括由下而上依次固定的下托板,下垫块,下模座,下垫板,下模板和由左往右设置的固定于所述下垫板的下外限位柱,固定于所述下模座、下垫板和下模板上的浮升引导销,固定于所述下模板上的浮升块,固定于所述下垫板和下模板上的压块,固定于所述下模板上的刀口镶块,固定于所述下垫板和下模板内与所述内导柱匹配的内导套,固定于所述下垫板和下模板上的内限位柱,以及固定于所述下模座上的外导柱。
2.根据权利要求1所述的制动弹簧片连续模,其特征在于:所述上托板与上垫块,所述上托板、上垫块及上模座均通过内六角螺丝固定;所述上模座、上垫板及上夹板通过内六角螺丝和合销固定;所述上模座和上垫板通过止付螺丝固定;所述下托板与所述下垫块、所述下垫块与所述下模座、所述下模座与下垫板和下模板之间均通过内六角螺丝固定。
3.根据权利要求1或2所述的制动弹簧片连续模,其特征在于:所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板的平面度与平行度以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板的平面度与平行度均小于0.0l毫米。
4.根据权利要求3所述的制动弹簧片连续模,其特征在于:所述上托板、上垫块、上模座、上垫板、上夹板、止挡板、脱料板以及所述下托板、下垫块、下模座、下垫板、下模板均为冷作工具钢或合金工具钢制成,所述冲头和异形冲头均为高速工具钢或钨钢制成。
5.根据权利要求4所述的制动弹簧片连续模,其特征在于:还包括分别设于所述上模部的3个误送检知。
【文档编号】B21D37/10GK203737842SQ201420100917
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】李志广, 朱成, 郑平化, 任中辉 申请人:浙江天越汽车制动系统有限公司
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