一种高速车床凸轮轴定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种高速车床凸轮轴定位装置，属于凸轮轴精加工的【技术领域】，解决了凸轮轴精切加工时精切部位容易跳动的问题，其特征在于：其特征在于：所述软爪设有内镗面、让位槽、软爪固定装置，所述卡盘中央由锁紧螺钉固定有定位块。本实用新型装置结构简单，解决了凸轮轴精切加工时精切部位跳动的问题，将定位块的定位与软爪的夹紧进行分离，实现纵向夹紧与横向定位，避免了凸轮轴的精切部位跳动的现象，加工精度提高。
【专利说明】一种高速车床凸轮轴定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于凸轮轴精加工的【技术领域】，尤其是一种高速车床凸轮轴定位装置。
【背景技术】
[0002]凸轮轴用于控制活塞发动机的气门的开启和闭合动作，凸轮轴的加工精度直接影响气门的进气量或出气量，精切工序采用一夹一顶方式固定，即凸轮轴头顶尾夹，精切部位以凸轮轴尾端作为基准进行加工，凸轮轴设计的零基准却不是尾端，但凸轮轴的精切加工定位则需要以凸轮轴的尾端作为基准，存在定位误差，同时，凸轮轴尾端面自身的跳动对凸轮轴精切部位尺寸存在影响，凸轮轴尾端至零基准尺寸公差要求±0.1_，现有技术定位方式软爪内镗孔、内镗平面的方式作为凸轮轴尾端面定位，同时以软爪的内堂孔夹紧，这种定位夹紧方式会在软爪定位面与内圆相贯处出现圆弧，造成精切部位跳动，对加工尺寸影响大。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供了一种高速车床凸轮轴定位装置，解决了凸轮轴精切加工时精切部位容易跳动的问题，将定位块的定位与软爪的夹紧进行分离，实现纵向夹紧与横向定位，避免了凸轮轴的精切部位跳动的现象，加工精度提高。
[0004]为此，本实用新型所采取的技术解决方案是:
[0005]一种高速车床凸轮轴定位装置，包括机床本体、卡盘、软爪、凸轮轴、尾顶尖，所述软爪设有内镗面、让位槽、软爪固定装置，所述卡盘中央由锁紧螺钉固定有定位块。
[0006]作为进一步优选，所述内镗面位于所述让位槽的顶部。
[0007]作为进一步优选，所述内镗面的圆弧与所述凸轮轴的尾端的圆弧一致。
[0008]作为进一步优选，所述让位槽的正投影面积是所述软爪固定装置的0.15-0.3倍。
[0009]作为进一步优选，所述定位块为圆柱块，所述定位块的直径大于所述凸轮轴尾端轴颈的直径。
[0010]作为进一步优选，所述定位块中央设有螺孔，所述螺孔的中心线与所述凸轮轴的中心线重合。
[0011]作为进一步优选，所述定位块的端面为所述凸轮轴的基准面。
[0012]作为进一步优选，所述软爪为三爪。
[0013]上述技术方案的有益效果在于:
[0014](I)本实用新型装置在软爪上设有让位槽，使定位块有充足的固定空间，软爪使用时不会发生碰撞，能满足软爪纵向夹紧的压力和强度，同时还可以方便在高速机床液压表上监控夹紧压力，较原有夹紧压力也不会产生影响；
[0015](2)本实用新型装置在软爪上设有内镗面，内镗面的圆弧与凸轮轴的尾端的圆弧一致，使内镗面紧密贴合凸轮轴的尾端表面，能达到夹紧要求，同时由于紧密贴合不会损伤铣好的凸轮轴的尾端圆弧面；
[0016](3)本实用新型装置设有定位块，单独设置定位块用于将凸轮轴的尾端定位，避免了现有技术中软爪定位产生磨损，软爪的内镗孔的圆弧倒角对精切加工部位的尺寸影响，尤其是凸轮轴的尾端自身跳动，增加定位块将原来只能在软爪上实现的定位和夹紧作用进行分离，同时增加了横向定位，这样软爪用于纵向夹紧，定位块用于横向定位，定位块也能横向顶紧，使凸轮轴在内镗孔实现立体限位，避免凸轮轴在精切加工时的跳动；
[0017](4)本实用新型装置结构简单，解决了凸轮轴精切加工时精切部位跳动的问题，将定位块的定位与软爪的夹紧进行分离，实现纵向夹紧与横向定位，避免了凸轮轴的精切部位跳动的现象，加工精度提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的高速车床凸轮轴定位装置的结构示意图。
[0019]图2为本实用新型的软爪主视图。
[0020]图3为本实用新型的软爪侧视图。
[0021]图中:1、机床本体；2、卡盘；3、软爪；4、定位块；5、凸轮轴；6、尾顶尖；301、内镗面；302、让位槽；303、软爪固定装置；401、锁紧螺钉；402、螺孔。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型的特点和优点更加清楚，下面结合具体实施例进行描述。
[0023]如图1~图3所示，一种高速车床凸轮轴定位装置，包括机床本体1、卡盘2、软爪3、凸轮轴4、尾顶尖6，所述软爪3设有内镗面301、让位槽302、软爪固定装置303，所述卡盘2中央由锁紧螺钉401固定有定位块4。
[0024]本实施例中，所述内镗面301位于所述让位槽302的顶部，软爪3的内镗面301纵向夹紧凸轮轴5，所述内镗面301的圆弧与所述凸轮轴5的尾端的圆弧一致，使内镗面301紧密贴合凸轮轴的尾端表面，能达到夹紧要求，同时由于紧密贴合不会损伤铣好的凸轮轴5的尾端圆弧面，所述让位槽302的正投影面积是所述软爪固定装置303的0.15-0.3倍，使定位块4有充足的固定空间，固定软爪3时不会发生碰撞，能满足软爪3纵向夹紧的压力和强度，同时还可以方便在高速机床液压表上监控夹紧压力，较原有夹紧压力也不会产生影响。
[0025]本实施例中，所述定位块4为圆柱块，所述定位块4的直径大于所述凸轮轴5的直径，所述定位块4中央设有螺孔402，所述螺孔402的中心线与所述凸轮轴5的中心线重合，所述定位块4的端面为所述凸轮轴5的基准面，单独设置定位块4用于将凸轮轴5的尾端定位，避免了现有技术中软爪3定位产生磨损，软爪3的内镗孔的圆弧倒角对精切加工部位的尺寸影响，尤其的凸轮轴5的尾端自身跳动，增加定位块4将原来只能在软爪3上实现的定位和夹紧作用进行分离，同时增加了横向定位，这样软爪3用于纵向夹紧，定位块4用于横向定位，定位块4也能横向顶紧，使凸轮轴5在内键孔实现立体限位，避免凸轮轴5在精切加工时的跳动。
[0026]本实施例中，所述软爪3为三爪，可以满足对凸轮轴5的纵向夹紧，同时也方便软爪3的固定。
[0027]使用时，将锁紧螺钉401穿过螺孔402，把定位块4固定在卡盘2上，固定软爪3，凸轮轴5的顶端固定在尾顶尖6上，凸轮轴5的尾端放到软爪3的内镗空中，以定位块4为基准，软爪3调整后夹紧凸轮轴5，实现纵向夹紧和横向定位，启动高速机床，对凸轮轴的尾端的精切加工不会产生跳动，加工精度高，满足尺寸小于±0.1mm的要求。
[0028]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种高速车床凸轮轴定位装置，包括机床本体、卡盘、软爪、凸轮轴、尾顶尖，其特征在于:所述软爪设有内镗面、让位槽、软爪固定装置，所述卡盘中央由锁紧螺钉固定有定位块。
2.根据权利要求1所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述内镗面位于所述让位槽的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述内镗面的圆弧与所述凸轮轴的尾端的圆弧一致。
4.根据权利要求3所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述让位槽的正投影面积是所述软爪固定装置的0.15-0.3倍。
5.根据权利要求1所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述定位块为圆柱块，所述定位块的直径大于所述凸轮轴尾端轴颈的直径。
6.根据权利要求1或5所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述定位块中央设有螺孔，所述螺孔的中心线与所述凸轮轴5的中心线重合。
7.根据权利要求6所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述定位块的端面为所述凸轮轴的基准面。
8.根据权利要求1、2、4、5、7中任意一项所述的高速车床凸轮轴定位装置，其特征在于:所述软爪为三爪。
【文档编号】B23Q3/00GK204248448SQ201420692085
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月19日 优先权日:2014年11月19日
【发明者】祝贤春 申请人:中汽成都配件有限公司