1.一种减速器箱体钻油标孔夹具，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的下端面连接支撑腿(2)的一端，且支撑腿(2)的另一端连接有垫片(3)，所述支撑台(1)上端面的中部通过铰链(15)与转动盘(6)转动连接，所述转动盘(6)的上端开设有两个平行设置的条形槽、钻套孔(17)和螺钉孔(18)，且条形槽中均设有定位条(7)，每个所述定位条(7)的均连接有螺纹杆，螺纹杆穿插经过条形槽，螺纹杆上设有螺母(19)，所述转动盘(6)的下端面连接圆弧插杆(5)的一端，圆弧插杆(5)的另一端插接在圆弧套筒(4)中，圆弧插杆(5)上设有刻度，圆弧套筒(4)上插接有锁紧螺钉(16)，所述圆弧套筒(4)位于支撑台(1)的下端面且与支撑台(1)相通，支撑台(1)的上端面远离圆弧插杆(5)的另一侧开设有安装口，且安装口与支撑台(1)下方设有的机架槽(10)贯通连接，所述机架槽(10)内腔中固定连接有两组平行设置的支架(11)，且每组支架(11)上均转动连接有滚筒(12)，两个所述滚筒(12)之间通过传动带(13)连接，且传动带(13)内部与主动轮连接，主动轮上设有电动机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：所述支撑腿(2)的数目为四个，且支撑腿(2)分别位于支撑台(1)的顶角位置。
3.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：所述垫片(3)上设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：两个所述螺钉孔(18)位于两个所述定位条(7)的边缘位置，且两个所述螺钉孔(18)和两个钻套孔(17)呈现平行四边形分布。
5.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：每个所述钻套孔(17)中均插接有钻套。
6.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：所述转动盘(6)远离铰链(15)的一端设有钻模板。
7.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具，其特征在于：所述转动盘(6)和定位条(7)均为长方体结构。