1.一种轨道机车车辆用油压减振器阀系单元的拆卸系统，其特征在于，包括：工作台、驱动装置、控制系统、输送装置、感应加热装置和阀系单元，其中，
所述驱动装置包括电机、皮带、直线导轨、移动台、行程开关a和行程开关b，所述电机和直线导轨均位于所述工作台上，所述移动台位于所述直线导轨的中部，所述皮带分别与所述电机和移动台相连，用于电机带动所述皮带转动进而控制所述感应加热装置的移动；所述行程开关a和行程开关b分别位于所述直线导轨的两端，用于对所述感应加热装置的移动进行限位；
所述控制系统分别与所述驱动装置、输送装置和感应加热装置相连，所述控制系统包括控制器、感应开关和继电器，其中，所述感应开关位于所述输送装置的一侧，用于控制所述输送装置的调速电机的运行；
所述输送装置包括调速电机、输送台、输送带和夹具，其中，所述输送带位于所述输送台上，所述夹具位于所述输送带上且靠近所述感应开关一侧，且所述夹具上设有放置所述阀系单元的固定槽，用于输送所述阀系单元；
所述感应加热装置包括中频淬火机和感应线圈，其中，所述中频淬火机固定于所述移动台上，所述感应线圈从所述中频淬火机内部向外延伸至所述固定槽处，用于形成感应区对所述阀系单元中的固胶进行电磁感应加热；
所述阀系单元位于所述固定槽内，包括：活塞单元和底阀单元，其中，所述活塞单元包括：活塞本体、弹簧、芯阀和调整螺套，所述调整螺套位于所述活塞本体的内部且与所述活塞本体具有缝隙的连接，在所述缝隙中涂有固胶，用于固定所述调整螺套；所述底阀单元包括：簧片、底阀体、芯阀座、垫片、芯阀、螺母和弹簧，所述螺母与所述芯阀座具有间隙的连接，在所述间隙中涂有固胶，用于固定所述螺母。
2.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，在所述底阀单元中，所述垫片位于所述芯阀和弹簧之间，所述弹簧一端与所述垫片相连，另一端与所述螺母相连，所述芯阀座设有卡接槽，所述芯阀与所述卡接槽的一侧进行弹性卡接，所述芯阀座与底阀体的中心孔相连，所述簧片位于所述芯阀座与底阀体之间，用于将所述芯阀座与底阀体固定。
3.根据权利要求1或2所述的拆卸系统，其特征在于，所述螺母为L型，所述螺母的水平面与所述底阀单元中的弹簧相连，其竖直面与所述芯阀座具有间隙的连接。
4.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，还包括电控箱，其位于所述工作台的下方。
5.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，所述控制器为PLC控制器，所述继电器为时间继电器。
6.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，所述阀系单元的材料均为金属件，用于感应发热。
7.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，所述调整螺套和活塞本体、所述螺母和芯阀座均为螺纹连接，所述固胶为高强度螺纹锁固胶。
8.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，所述夹具为L型，其水平支架上设有所述固定槽，其竖直支架位于所述输送带上。
9.根据权利要求1所述的拆卸系统，其特征在于，所述感应线圈为一环形回路，所述阀系单元位于所述环形回路的区域内。