用于制动轮缸进油口工装装置的夹具结构的制作方法

本实用新型属于机械加工领域，具体是指一种用于制动轮缸进油口工装装置的夹具结构。

背景技术：

装夹的工件因为公差有+/-0.25，若做到最大尺寸时，原有工装装置定位处有间隙—即前道序加工后的尺寸变差在此序定位中有会产生偏斜—位置尺寸不稳定，而且工装装置在装卸工件时需要松开油缸，再将整块件定位模板卸下来，再将另一块装有产品的定位模板装上并夹紧，此过程装卸笨重，效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构简单，设计合理，装夹快速，效率高，工作稳定的用于制动轮缸进油口工装装置的夹具结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于制动轮缸进油口工装装置的夹具结构，包括夹具座、安装在夹具座上的夹具体，夹具体包括定位块，定位块与夹具座固定，定位块上安装有定位杆，在定位杆上套接有弹簧，在定位杆的端部安装有工件夹；还包括压板，所述压板通过夹紧螺栓固定在夹具座上，所述压板设置在两个相邻定位杆之间。夹具体的弹簧结构，确保工件定位准确稳定，确保加工的尺寸精度，不受上道工序影响；确保工件在翻转过程中位置固定。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、夹具体的弹簧结构，确保工件定位准确，确保加工的尺寸精度，不受上道工序影响；2、确保工件在翻转过程中位置固定。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为图1夹具体结构示意图。

图中： 夹具座1、夹具体2、定位块3、定位杆4、弹簧5、工件夹6、限位结构7、压板8、夹紧螺栓9。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1-2，本实施例中的用于制动轮缸进油口工装装置的夹具结构，夹具座1上平行安装有若干个夹具体2，夹具体2包括定位块3，定位块3与夹具座1固定，定位块3上安装有定位杆4，在定位杆4上套接有弹簧5，在定位杆4的端部安装有工件夹6，工件安装套在工件夹6上，工件夹6端部具有限位结构7，由于工件夹6、弹簧5的作用，即使工件存在误差，也可以保证在此道工序加工的精度，压板8通过夹紧螺栓9固定在夹具座1上，压板8设置在相邻两个相邻定位杆4之间，压板8可旋转将两个相邻工件固定。

此外，需要说明的是，凡依据本实用新型专利构思的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。