1.一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，包括有底板（1）、第一旋转电机（2）、槽体（3）、第一绕线轮（4）、第一转轴（5）、第一锥齿轮（6）、第二转轴（7）、第一轴承座（8）、水箱（9）、水泵（10）、软管（11）、丝杆（12）、螺母（13）、支架（14）、喷头（15）、第二轴承座（16）、第一弹簧（17）、电焊笔（18）、第二弹簧（19）、第一拉线（20）、第一电动绕线轮（21）、固定杆（22）、第二拉线（23）、第二电动绕线轮（24）、支杆（25）、第三弹簧（26）、第二旋转电机（27）、固定板（28）、滑块（29）、滑轨（30）、第四弹簧（31）、第三拉线（32）和第二锥齿轮（34）；底板（1）顶部从左至右依次设有第一旋转电机（2）、槽体（3）、第一轴承座（8）和水箱（9），第一旋转电机（2）右端连接有第一转轴（5），第一转轴（5）右端设有第一锥齿轮（6），第一转轴（5）上设有第一绕线轮（4），第一绕线轮（4）位于第一锥齿轮（6）的左方，槽体（3）左壁和右壁下方均开有小孔（33），第一转轴（5）穿过小孔（33），第一绕线轮（4）位于槽体（3）内，槽体（3）内左右两壁上部对称设有滑轨（30），滑轨（30）上设有滑块（29），滑块（29）之间设有固定板（28），滑块（29）上端连接有第三弹簧（26），第三弹簧（26）上端与槽体（3）内顶部相连接，固定板（28）底部与槽体（3）内底部之间连接有第四弹簧（31），第四弹簧（31）位于第一转轴（5）的后方，固定板（28）顶部设有第二旋转电机（27），第二旋转电机（27）顶部连接有支杆（25），支杆（25）上端铰接连接有固定杆（22），支杆（25）左侧设有第二电动绕线轮（24），第二电动绕线轮（24）上设有第二拉线（23），第二拉线（23）末端与固定杆（22）相连接，支杆（25）右侧设有第一弹簧（17），第一弹簧（17）上端与固定杆（22）相连接，固定杆（22）上端铰接连接有电焊笔（18），固定杆（22）左侧设有第一电动绕线轮（21），第一电动绕线轮（21）上设有第一拉线（20），第一拉线（20）末端与电焊笔（18）相连接，固定杆（22）右侧设有第二弹簧（19），第二弹簧（19）末端与电焊笔（18）相连接，第一轴承座（8）上设有第二转轴（7），第二转轴（7）上设有第二锥齿轮（34），第一锥齿轮（6）与第二锥齿轮（34）啮合，槽体（3）外右侧上方设有第二轴承座（16），第二转轴（7）与第二轴承座（16）之间设置有丝杆（12），第二转轴（7）顶端与丝杆（12）连接，丝杆（12）上设有螺母（13），螺母（13）与丝杆（12）配合，螺母（13）右侧设有支架（14），支架（14）上固定设置有喷头（15），水箱（9）内左壁上方设有水泵（10），水泵（10）上设有软管（11），软管（11）上端与喷头（15）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，还包括有车轮（35），底板（1）底部左右两侧对称设有车轮（35），车轮（35）垂直设置在底板（1）底部左右两侧，车轮（35）的外圈材质为天然橡胶，车轮（35）的车轴材质为优质钢材，车轮（35）的内半径为8cm，车轮（35）的外半径为10cm。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，还包括有电动推杆（36），支杆（25）上端铰接连接有电动推杆（36），电动推杆（36）上端设有固定杆（22），第二拉线（23）末端与电动推杆（36）相连接，第一弹簧（17）的上端与电动推杆（36）相连接，电动推杆（36）的行程为20mm。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，还包括有放置槽（37），底板（1）顶部左侧设有放置槽（37），放置槽（37）位于第一旋转电机（2）左侧，放置槽（37）的底部与底板（1）紧密接触，放置槽（37）的形状为长方体形，放置槽（37）的材料为优质钢材。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，第一旋转电机（2）和第二旋转电机（27）均为伺服电机。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，槽体（3）的材质为不锈钢，槽体（3）的左壁和右壁的厚度为2cm。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件焊接装置，其特征在于，支杆（25）的材质为优质钢材。