技术特征：
技术总结
本发明公开了一种轿车齿形离合器毂体用拉伸冲孔机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面固定有凹模安装块，凹模安装块的顶面中部具有安装腔，凹模插套在安装腔中并通过螺栓固定连接在凹模安装块上，上限位环体压靠在凹模安装块的顶面和凹模的顶面上，上限位环体通过多个螺栓固定连接在凹模安装块和凹模的顶面上；所述支撑架的下部两侧设有侧支撑板，侧支撑板的外侧壁的上部和下部均固定有侧连接板，竖直螺杆的两端铰接在两个侧连接板上，其中一个侧连接板上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在竖直螺杆的一端具有的花键孔中。它将拉伸和冲孔在同一个工位上进行，其无需多次拆卸安装，大大提高工作效率，效果好。
技术研发人员：李彩英
受保护的技术使用者：李彩英
技术研发日：2017.05.16
技术公布日：2017.07.14