一种螺旋钢管的随动切割装置的制作方法

本实用新型涉及螺旋钢管加工设备领域，特别涉及一种螺旋钢管的随动切割装置。

背景技术：

螺旋钢管是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。

螺旋钢管生产中需要切割成一定规格的单根，但是在由于螺旋钢管在生产的过程中不断行走，则在现有技术中需要停机进行切断操作，即将钢管移至切刀下进行切断，这种加工方式既浪费了劳力，又影响了生产加工效率。

为解决上述技术问题，申请号为201310495823.1的中国专利，公开了一种螺旋钢管的随动切断小车，螺旋钢管包括管体，管体通过支撑滚轮连接在基座上；随动切断小车设在管体的下方，随动切断小车包括行走小车、随动滚轮、切割头、气控装置和切割装置，气控装置连接随动滚轮，切割装置连接切割头，气控装置和切割装置设在行走小车上、且分别位于管体的两侧。本发明通过在螺旋钢管的下方设置随动切断小车，实现了钢管的自动切割；在切割过程中，钢管定轴转动，行走小车与管体同步，直线移动，同时随动滚轮在气控装置的作用下，贴合管体外缘滚动，使得导向可靠；切割头通过切割装置实现管体的切割。

上述螺旋钢管的随动切断小车实现了在钢管的生产过程中进行切割，但是上述专利中切割装置的位置固定，其与钢管之间的距离不能调整，当待切割的螺旋钢管直径发生变化时，切割头与螺旋钢管之间的距离发生变化，会影响切割的效果，适用性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种螺旋钢管的随动切割装置，可以调整切割装置与螺旋钢管之间的距离，在一定范围内可以适用于切割不同直径的螺旋钢管。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种螺旋钢管的随动切割装置，包括行走车、设置在行走车上的切割装置、气控装置以及固接在气控装置顶部的随动滚轮，随动滚轮与螺旋钢管的外壁抵接，行走车包括车体和固接在车体上的支撑台，支撑台上滑移固定连接有支撑架，支撑架上固接有支撑座，切割装置为夹持在支撑座上的火焰枪，火焰枪包括枪体和枪体上端固接的喷头，支撑座上开设有与枪体底部相适配的夹持槽，支撑座上螺纹连接有与枪体抵接的抵紧杆，喷头上螺栓连接有支脚，支脚上转动连接与螺旋钢管外壁抵接的限位滑轮。

通过采用上述技术方案，在进行切割时，气控装置控制随动滚轮与螺旋钢管的外壁相抵接，则行走车可以在随动滚轮和螺旋钢管的抵接力作用下同步行走，进而带动切割装置同步行走，在螺旋钢管生产的过程中完成切断，限位滑轮的设置可以调整火焰枪的出口与螺旋钢管外壁之间的距离，保证切割的正常进行，调整支脚的角度可以调整；由于支撑架滑移固定连接在支撑台上，切割装置夹持在支撑架上，则当带切割的螺旋钢管直径不同时，可以调整支撑架靠近或者远离螺旋钢管，然后将抵紧杆旋松，调整枪体的角度使得限位滚轮与螺旋钢管的外壁抵接，使得本装置在一定范围内可以适用于切割不同直径的螺旋钢管。

较佳的，所述支撑台上沿其自身长度方向开设有滑槽，支撑架包括沿竖直方向设置的竖杆以及滑移固定连接在竖杆上的横架，竖杆的底部通过与滑槽适配的锁紧螺栓与支撑台固定，锁紧螺栓上螺纹连接有锁紧螺母，支撑座固定在横架上。

通过采用上述技术方案，在需要调整火焰枪的位置时，将锁紧螺栓旋松，调整好竖管的位置后，通过锁紧螺栓将竖杆固定在支撑台上，实现了支撑架整体与支撑台的滑移固定连接；此外，横架滑移固定连接在竖杆上，支撑座固定在横架上，这样可以调整横架的竖直位置以调整火焰枪的竖直位置，可以进一步对火焰枪进行调整使其适用于不同直径的螺旋钢管，提高本装置的适用性。

较佳的，横架的一端套设在竖杆外侧，另一端悬空设置，横架通过沿竖杆径向设置并与竖杆圆周面抵接的抵紧螺栓固定在竖杆上。

通过采用上述技术方案，将抵紧螺栓旋松后，可以使得横架沿竖杆上下滑动，调整至合适位置后，将抵紧螺栓旋紧可以将横架固定住。

较佳的，所述横架上挂接有竖直设置的挡板。

通过采用上述技术方案，火焰枪在切割时会产生火星，挡板的设置可以将产生火星的大部分部位与工作人员隔离开，避免工作人员靠近切割处时受伤，有助于保障工作人员的安全。

较佳的，所述支脚和限位滑轮均设置有两个并沿喷头的径向对称设置。

通过采用上述技术方案，支脚和限位滑轮对称设置，可以提高限位滑轮对喷头支撑的稳定性，有助于保证喷头与切割位置的对准度。

较佳的，所述横架上固接有水平设置的放置盒。

通过采用上述技术方案，放置盒的设置可以用于放置工具，便于工作人员取放工具。

较佳的，所述气控装置和随动滚轮均设置在车体的中心位置，所述随动滚轮包括与气控装置转动连接的轮体以及轮体圆周面上形成的抵接凸起，抵接凸起与螺旋钢管的外壁抵接。

通过采用上述技术方案，可以实现随动滚轮与螺旋钢管的抵接，行走车可以在随动滚轮的带动下，当螺旋钢管的直径变化时，随动滚轮不必调整水平位置，只需使得气控装置带动随动滚轮沿竖直方向运动，直至随动滚轮与螺旋钢管抵接即可，减少了随动滚轮和气控装置的数量；通过抵接凸起与螺旋钢管的外壁抵接，减小了随动滚轮整体与螺栓钢管的接触面积，提高了随动滚轮与螺旋钢管抵接的稳定性，有助于保证行走车与螺旋钢管行走的同步性。

较佳的，所述车体两端的底部转动连接有行走轮，行走轮的圆周面上开设有轮槽，地面上固接有与轮槽相适配的轮轨。

通过采用上述技术方案，轮槽与轮轨的配合，对车体的行走进行路径做出了限位和导向作用，同时减小了摩擦力，有助于车体的行走。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：实现了在一定范围内适用于切割不同直径的螺旋钢管；限位滑轮的设置，可以调整喷头与螺旋钢管之间的距离，进而保证了切割的正常进行；横架滑移固定连接在竖杆上，可以调整切割装置的竖直位置，进一步适用于不同直径螺旋钢管的切割。

附图说明

图1是一种螺旋钢管的随动切割装置整体结构示意图；

图2是图1中A部的放大示意图；

图3是图1中B部的放大示意图；

图4是体现随动滚轮的局部示意图；

图5是体现锁紧螺栓和固定环的局部示意图。

图中，1、支撑底座；11、支撑框；12、支撑轮；121、螺旋钢管；13、固定架；2、火焰枪；21、枪体；22、喷头；221、支脚；2211、限位滑轮；3、支撑架；31、横架；311、套筒；312、横杆；3121、固定环；32、竖杆；321、凸缘；322、放置盒；323、锁紧螺栓；4、轮轨；5、行走车；51、车体；511、行走轮；5111、轮槽；52、支撑台；521、抵紧螺栓；522、滑槽；6、气控装置；61、滚轮底盘；611、随动滚轮；6111、抵接凸起；6112、轮体；612、导向杆；7、挡板；71、挂钩；8、支撑座；81、抵紧杆；82、夹持槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种螺旋钢管的随动切割装置，如图1所示，用于切割螺旋钢管121，地面预埋有钢板,钢板上固接有用于支撑螺旋钢管121的支撑底座1，支撑底座1上螺栓固定有支撑框11，支撑框11对称设置在螺旋钢管121的两侧，支撑框11上转动连接有与螺旋钢管121两侧相抵接的支撑轮12。

钢板上焊接有固定不动的轮轨4，轮轨4上滑动连接有行走车5，行走车5包括水平设置的车体51和固定在车体51上的支撑台52，车体51的底部转动连接有行走轮511，行走轮511对称设置在车体51底部的两端，行走轮511上开设有与轮轨4相适配的轮槽5111；支撑台52上滑移固定有支撑架3，支撑架3上固接有支撑座8，支撑座8上夹持有切割装置。

车体51的中心位置上固接有固定架13，固定架13上固接有气控装置6，气控装置6为气缸，气缸的活塞杆贯穿固定架13后固接有滚轮底盘61，滚轮底盘61上转动连接有随动滚轮611，随动滚轮611包括与滚轮底盘61转动连接的轮体6112以及轮体6112的圆周面上形成的抵接凸起6111，切割时，抵接凸起6111与螺旋钢管121的外壁抵接；滚轮底盘61固接有导向杆612，固定架13上开设有供导向杆612沿竖直方向滑动的导向孔，气缸带动滚轮底盘61升降时，导向杆612起到导向作用。

结合图2至图4，支撑台52位于车体51的一侧，并延伸出车体51，支撑台52沿其自身长度方向开设有滑槽522，支撑架3包括沿竖直方向设置的竖杆32以及滑移固定连接在竖杆32上的横架31，竖杆32的底部形成有水平的凸缘321，凸缘321上穿设有与滑槽522相适配的锁紧螺栓521，锁紧螺栓521垂直贯穿滑槽522和凸缘321后螺纹连接有锁紧螺母。

横架31包括套设在竖杆32外侧的套筒311以及沿焊接在套筒311外侧的横杆312，套筒311沿其自身径向穿设有用于固定套筒311的抵紧螺栓323，抵紧螺栓323的端部与竖杆32的圆周面相抵接，横杆312的一端垂直固接在套筒311的圆周面上，另一端悬空设置，支撑座8固接在横杆312上。

切割装置为火焰枪2，火焰枪2包括枪体21以及枪体21上端固接的喷头22，支撑座8上开设有与枪体21底部相适配的夹持槽82，枪体21的底部伸入夹持槽82后通过与支 撑座8螺纹连接的抵紧杆81固定，抵紧杆81的呈T形，抵紧杆81的端部与枪体21抵接；喷头22呈空心的圆筒状，喷头22上螺栓连接有支脚221，支脚221远离喷头22的一端转动连接有与螺旋钢管121外壁抵接的限位滑轮2211，限位滑轮2211和支脚221均设置有两个，分别沿喷头22的径向对称设置。

横杆312上挂接有竖直设置的挡板7，挡板7靠近横杆312的一侧固接有挂钩71，靠近螺旋钢管121的一侧固接有供挂钩71吊挂的固定环3121。

在进行切割时，气缸的活塞杆伸长带动滚轮底盘61上升，进而带动随动滚轮611同步上升，直至抵接凸起6111与螺旋钢管121的底部抵接，螺旋钢管121在不断转动和移动的过程中，行走车5可以随螺旋钢管121同步移动，进而带动支撑架3以及火焰枪2同步行走实现对螺旋钢管121进行切割；切割结束后，使得气缸的活塞杆缩短带动随动滚轮611与螺旋钢管121分离，可以手动将行走车5推回至切割前的位置，以进行下一次的切割。

当待切割的螺旋钢管121直径发生变化时，可以在切割之前，根据待切割螺旋钢管121的直径，调整好支撑框11的位置以适用于支撑待切割的螺旋钢管121，然后将锁紧螺栓521拆卸下来，调整竖杆32相对于螺旋钢管121的位置，调整结束后将锁紧螺栓521旋紧；需要调节横杆312的竖直位置时，可以将抵紧螺栓521旋松然后移动套筒311，调整结束将抵紧螺栓521旋紧；需要调整喷头22与螺旋钢管121支架的距离时，可以将抵紧杆81旋松，调整枪体21相对支撑座8的位置，调整结束后将抵紧杆81旋紧即可；也可以调整支脚221转动进而调整限位滑轮2211与螺旋钢管121抵接。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。