一种灵活可控夹距汽车焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车焊接夹具领域，尤其是涉及一种灵活可控夹距汽车焊接夹具。

背景技术：

传统的汽车焊接夹具只能针对汽车某个焊接件进行焊接，导致需要设计更多种类的汽车焊接夹具来满足不同的焊接件，使得在夹具生产成本、夹具维修方面的费用大大的提高，而且限制了使用模式。同时现有的夹具机构要依靠压力臂、销轴等零部件去传递动力，但现有的夹具机构的液压动力系统对夹具的压力臂、销轴等零部件造成较大的冲击力，使这些零部件容易变形，从而影响装置的使用寿命。因此需解决汽车焊接夹具不能够固定不同种类的焊接件和减少液压动力系统对夹具的压力臂、销轴等零部件造成冲击的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种灵活可控夹距汽车焊接夹具，通过在装置上设置伸缩限位条、限位固定套和松紧调节螺栓，使焊接夹具能够固定不同大小、厚度的焊接件，使夹具更加灵活使用，增大了夹具的工作范围、增强夹具适应能力和工作强度，使装置更加广泛的应用于汽车焊接夹具中。同时通过设置夹紧轨道和移动夹紧块，取消了压力臂和销轴等传递动力机构，由液压升降机构输出的动力直接作用在移动夹紧块，从而把焊接件固定。装置的使用减少了液压升降机构对装置造成的冲击力，同时能够更好地控制移动夹紧块的夹紧力度，减少对固定受压块的冲击力，减少夹具机构的变形，延长装置的使用寿命。

本实用新型的技术解决方案是：一种灵活可控夹距汽车焊接夹具，包括底座、固定支架、液压升降机构，其中固定支架和液压升降机构分别设置在底座上，固定支架上部设置有固定受压块和限位固定套、中部设置有支撑块，限位固定套里面设置有伸缩限位条和松紧调节螺栓，并通过松紧调节螺栓调整上下移动位置，液压升降机构与移动夹紧块连接。操作工人可根据需要固定的焊接件厚度、大小，用松紧调节螺栓调整限位固定套里面的伸缩限位条上移或下移，使伸缩限位条底部与固定受压块底部的距离符合夹紧焊接件的厚度，然后通过松紧调节螺栓固定好伸缩限位条。从而有利于使焊接夹具能够固定不同大小、厚度的焊接件，使夹具更加灵活使用，增大了夹具的工作范围、增强夹具适应能力和工作强度，使装置更加广泛的应用于汽车焊接夹具中。

所述的一种灵活可控夹距汽车焊接夹具，夹紧轨道1和夹紧轨道2设置在固定支架上，并与移动夹紧块相嵌合。当调整好伸缩限位条后，把焊接件放在移动夹紧块上，启动液压升降机构，推动移动夹紧块沿着夹紧轨道2和紧轨道1向上运动，当移动夹紧块右边接触到伸缩限位条后，液压升降机构停止工作，同时把焊接件固定在移动夹紧块和固定受压块之间。从而有利于减少了液压升降机构对夹具造成的冲击力，同时能够更好地控制移动夹紧块的夹紧力度，减少对固定受压块的冲击力，减少夹具机构的变形，延长夹具的使用寿命。

本实用新型的优点在于设置了伸缩限位条、限位固定套和松紧调节螺栓，实现了固定不同规格的汽车焊接件，使夹具更加灵活使用，增强夹具适应能力和工作强度，更加广泛的应用于汽车焊接夹具中。同时通过设置夹紧轨道，减少了液压升降机构对夹具造成的冲击力，同时能够更好地控制移动夹紧块的夹紧力度，减少对固定受压块的冲击力，减少夹具机构的变形，延长夹具的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的正面结构示意图，图2是本实用新型的左侧面结构示意图。

在图1、图2中，1、底座，2、固定支架，3、液压升降机构，4、支撑块，5、移动夹紧块，6、固定受压块，7、夹紧轨道1，8、伸缩限位条，9、限位固定套，10、松紧调节螺栓，11、夹紧轨道2。

具体实施方式：

如附图所示，本实用新型包括底座（1）、固定支架（2）、液压升降机构（3），其中固定支架（2）和液压升降机构（3）分别设置在底座（1）上，固定支架（2）上部设置有固定受压块（6）和限位固定套（9）、中部设置有支撑块（4），限位固定套（9）里面设置有伸缩限位条（8）和松紧调节螺栓（10），液压升降机构（3）与移动夹紧块（5）连接，伸缩限位条（8）通过松紧调节螺栓调整，从而上下移动调整位置。同时固定支架（2）上设置有夹紧轨道1（7）和夹紧轨道2（11），夹紧轨道1（7）和夹紧轨道2（11）与移动夹紧块（5）相嵌合，由液压升降机构（3）推动移动夹紧块（5）沿着夹紧轨道1（7）和夹紧轨道2（11）向上移动。操作工人可根据需要固定的焊接件厚度、大小，用松紧调节螺栓（10）调整限位固定套（9）里面的伸缩限位条（8）上移或下移，使伸缩限位条（8）底部与固定受压块（6）底部的距离符合夹紧汽车焊接件的厚度，然后通过松紧调节螺栓（10）固定好伸缩限位条（8）。当调整好伸缩限位条（8）后，把焊接件放在移动夹紧块（5）上，启动液压升降机构（3），推动移动夹紧块（5）沿着夹紧轨道2（11）和紧轨道1（7）向上运动，当移动夹紧块（5）右边接触到伸缩限位条（8）后，液压升降机构（3）停止工作，同时把焊接件固定在移动夹紧块（5）和固定受压块（6）之间。从而有利于减少了液压升降机构（3）对夹具造成的冲击力，同时能够更好地控制移动夹紧块（5）的夹紧力度，减少对固定受压块（6）的冲击力，减少夹具机构的变形，延长夹具的使用寿命。本装置能够固定不同大小、厚度的汽车焊接件，使夹具更加灵活使用，增大了夹具的工作范围、增强夹具适应能力和工作强度，使装置更加广泛的应用于汽车焊接夹具中。