干货箱右板装配工装的制作方法

本实用新型属于干货箱装配技术领域，具体涉及一种用于干货箱装配的干货箱右板装配工装。

背景技术：

根据车辆轻量化需求，新型材料越来越多的被应用在车辆制造中，其中质量轻、密封防水性好的PP(聚丙烯)蜂窝板越来越多的应用在了货箱生产中并且必将成为行业的发展趋势。据调查了解，现有货箱总成在侧板附件装配过程中均使用水平平台，在正面附件装配完成后由人工进行翻面进行另一侧面附件的装配，由于货箱板材尺寸较大、质量较大、翻转过程中费力且存在划伤板材和其余附件的风险，翻转后的装配过程存在板材与平台接触面相对运动形成的划伤等风险，另外，板材上附件的装配没有尺寸定位，装配过程需要相关量具进行保证，费时且装配一致性差。在华聚货箱生产车间，货箱侧板的生产装配均采用简易工作平台甚至是座椅，货箱侧板面比较大的制作一个简易三脚架将货箱侧板进行斜支撑后进行装配操作，工装功能简单，无法保证产品质量及产品一致性。然而，现有的技术仍然存在如下缺陷：

1、考虑到货箱侧板两侧均有附件需要进行装配，因此货箱侧板装配工装的技术方案中就考虑将货箱侧板放在三角形支撑工装上进行装配操作，但支撑工装就起到支撑作用，无其他相关作用，装配过程中仍然存在费时费力、产品质量和产品一致性较差等现象。

2、耗时长：以蜂窝煤板干货箱为例，右侧门板的分装和总装总时间超过100分钟。

3、效率低：货箱板正面装配完成后需将整体板进行翻转后才能装配；产品一致性差：货箱板分装过程中未进行固定，装配过程中的零部件位置未进行固定，装配后产品一致性差；

4、生产线布置混乱：由于装配工装与物料架未进行兼容，存在装配现场工装、物料架等较多，占据生产场地，致使生产线布置混乱。

5、目前干货箱分装两侧附件的装配过程是先装配外侧型材，再反面装配内侧内护板、拦货槽等附件，在装配过程中需要将货箱板整体翻转，另装配过程中的附件位置需每套进行测量确定，整体装配过程中费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决以上现有技术中存在的技术问题的至少一项，提供一种无需进行翻转和附件测量的、省时省力的、耗时短、效率高、装配质量佳的干货箱右板装配工装。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种干货箱右板装配工装，所述装配工装包括工装本体；所述工装本体包括用于装配干货箱右板的右板安装框架；所述右板安装框架上分别设有用于固定干货箱右板的旋转挤压装置、用于固定干货箱右板的第一限位装置、用于固定干货箱右板的安装附件的第二限位装置和用于存放干货箱右板的安装附件的附件支撑装置；所述旋转挤压装置分别包括若干个第一旋转挤压装置和若干个第二旋转挤压装置；每个第一旋转挤压装置包括第一旋转杆、第一旋压块和第一压件本体，所述第一压件本体包括竖板和与竖板的一端连接的横板；所述竖板的另一端上设有连接块，所述第一旋转杆的一端穿过横板与第一旋压块连接，所述第一旋转杆与第一压件本体螺纹连接；

每个第二旋转挤压装置包括第二旋转杆、第二旋压块和第二压件本体，所述第二压件本体包括依次连接的第一横片、横片连接片和第二横片；所述第二旋转杆穿过第一横片与第二旋压块连接，所述第二旋转杆与第一横片螺纹连接；所述第二横片上设有铰接孔；每个第一旋转挤压装置与右板安装框架的侧边连接；每个第二旋转挤压装置与右板安装框架铰接。

进一步的改进是，所述右板安装框架包括框架本体、附件固定杆和右板固定杆；所述框架本体为一侧开口的矩形或方形结构；所述框架本体包括顶杆、左侧杆和右侧杆；所述左侧杆的一端通过顶杆与右侧杆的一端相连；所述左侧杆分别通过附件固定杆和右板固定杆与右侧杆连接，所述附件固定杆和右板固定杆相互平行，所述附件固定杆的中部、右板固定杆的中部、顶杆的中部通过加固杆相互连接。

进一步的改进是，所述若干个第一旋转挤压装置分别设在左侧杆和右侧杆上，若干个第一旋转挤压装置分别通过连接块与左侧杆和右侧杆连接；所述若干个第二旋转挤压装置分别设在附件固定杆和右板固定杆上，若干个第二旋转挤压装置分别通过所述铰接孔与附件固定杆和右板固定杆铰接。

进一步的改进是，所述第一限位装置包括两个右板角部限位件和若干个右板限位件；所述右板角部限位件为“L”形结构，所述两个右板角部限位件分别设在靠近右板固定杆的左侧杆和右侧杆上；所述若干个右板限位件为矩形或方形结构，所述若干个右板限位件均匀设在右板固定杆上，若干个右板限位件的宽度小于右板固定杆的宽度，且若干个右板限位件位于右板固定杆上靠近工装本体的梯形结构内部的一侧，所述第二旋转挤压装置设在靠近右板限位件的右板固定杆上。

进一步的改进是，所述第二限位装置包括若干个限位挡片，所述若干个限位挡片均匀设在附件固定杆上，每个限位挡片为方形或矩形结构，每个限位挡片的一侧与附件固定杆焊接，每个限位挡片的另一端与附件固定杆之间留有空隙。

进一步的改进是，所述附件支撑装置包括第一支撑装置和第二支撑装置；所述第一支撑装置包括第一竖杆和第二竖杆，所述第一竖杆和第二竖杆的一端分别与右板固定杆连接；所述第一竖杆和第二竖杆远离工装本体的一侧上分别依次设有若干个位置相对的第一支撑杆，所述第一竖杆和第二竖杆上的第一支撑杆相互配合使用；

所述第二支撑装置包括若干个第二支撑杆组；每个支撑杆组包括四个第二支撑杆；每个支撑杆组的四个支撑杆在同一水平面上，所述四个支撑杆的一端分别与左侧杆、第一竖杆、第二竖杆和右侧杆连接，每个第二支撑杆的另一端上设有凸起部。

进一步的改进是，所述工装本体为六面体结构，所述工装本体包括上框架、下框架、左框架、右框架、前框架和后框架；所述右板安装框架设在左框架和/或右框架上，所述左框架和/或右框架为矩形或方形结构，所述前框架和后框架为等腰梯形结构。

进一步的改进是，所述右板固定杆的中部侧面上还设有二个以上的右板固定件，所述右板固定件与邻近的右板限位件平行且设在右板固定杆上与该邻近的右板限位件相对的一侧上。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：

1、本实用新型可将货箱板摆放在工装上，将外侧、内侧所有附件装配位置尺寸固定，只需进行钻孔装配即可，无需进行翻转和附件的测量定位，省时省力。

2、梯形结构，可两侧同时进行装配，提升装配效率；

3、板材在工装上进行固定，其余零部件均进行定位，装配过程中无需进行零部件的测量定位；

4、利用装配空余位置，将需要装配的零部件放在工装上，零部件就近拿取装配，节约装配时间和空间。

5、提高生产效率：未利用该实用新型工装之前，零部件的装配及总成装配需分开进行装配，装配时间较长，利用该实用新型工装后大大降低装配时间，据生产装配测时，未使用工装之前装配时间为100分钟左右，使用该装配工装后装配时间缩短至40分钟以内；

6、保证产品质量：装配零部件均进行了定位安装，保证了产品质量和一致性。

附图说明

图1本实用新型的整体结构示意图。

图2本实用新型的第一旋转挤压装置的整体结构示意图。

图3本实用新型的第二旋转挤压装置的整体结构示意图。

图4本实用新型图1中A的局部放大图。

图5本实用新型图1中B的局部放大图。

图6本实用新型图1中C的局部放大图。

图7本实用新型图1中D的局部放大图。

图8本实用新型图1的右视图。

其中，附图中相应的附图标记为，1-附件固定杆，2-右板固定杆，3-顶杆，4-左侧杆，5-右侧杆，6-加固杆，7-第一旋转杆，8-第一旋压块，9-竖板，10-横板，11-连接块，12-第二旋转杆，13-第二旋压块，14-第一横片，15-横片连接片，16-第二横片，17-右板角部限位件，18-右板限位件，19-第一旋转挤压装置，20-第二旋转挤压装置，21-凸起部，22-第二支撑杆，23-铰接孔，24-右板固定件，25-限位挡片，26-第一竖杆，27-第二竖杆，28-第一支撑杆。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明，应当说明的是，以下仅是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些应当都属于本实用新型的保护范围。

干货箱为现有技术，干货箱为六面体的矩形结构，本实用新型中的干货箱的右板指的是带有门框的侧板，一般来说，该侧板包括两块短板和一个门框，门框设置在两个短板中间，并在该右板的内侧安装内护板、拦货槽等附件。本实用新型针对该干货箱右板的装配进行了改进。

实施例

如图1-8所示的，一种干货箱右板装配工装，所述装配工装包括工装本体；所述工装本体包括用于装配干货箱右板的右板安装框架；所述右板安装框架上分别设有用于固定干货箱右板的旋转挤压装置、用于固定干货箱右板的第一限位装置、用于固定干货箱右板的安装附件的第二限位装置和用于存放干货箱右板的安装附件的附件支撑装置；所述旋转挤压装置分别包括若干个第一旋转挤压装置和若干个第二旋转挤压装置；每个第一旋转挤压装置包括第一旋转杆、第一旋压块和第一压件本体，所述第一压件本体包括竖板和与竖板的一端连接的横板；所述竖板的另一端上设有连接块，所述第一旋转杆的一端穿过横板与第一旋压块连接，所述第一旋转杆与第一压件本体螺纹连接；

每个第二旋转挤压装置包括第二旋转杆、第二旋压块和第二压件本体，所述第二压件本体包括依次连接的第一横片、横片连接片和第二横片；所述第二旋转杆穿过第一横片与第二旋压块连接，所述第二旋转杆与第一横片螺纹连接；所述第二横片上设有铰接孔；每个第一旋转挤压装置与右板安装框架的侧边连接；每个第二旋转挤压装置与右板安装框架铰接。

如图1所示，本实用新型的干货箱右板装配工装，其截面为梯形结构，为了更方便的对干货箱的右板进行装配；优选地，将右板安装框架设在如图1的梯形结构的左侧面或右侧面上，为了更好的对右板进行固定，在右板安装框架的侧边和内部相应位置设有用于固定右板的旋转挤压装置，其大小形状与干货箱的右板相匹配；优选地，右板安装框架为矩形结构；为了使干货箱的右板更好的固定在右板安装框架上，在右板安装框架上设置了第一限位装置；为了更方便的取用右板的安装附件，在右板安装框架上设置了附件支撑装置，用于存放装配右板所需的安装附件，为了更好的安装右板的安装附件在右板安装框架的相应位置设置了第二限位装置对安装附件进行固定。

进一步的改进是，所述右板安装框架包括框架本体、附件固定杆和右板固定杆；所述框架本体为一侧开口的矩形或方形结构；所述框架本体包括顶杆、左侧杆和右侧杆；所述左侧杆的一端通过顶杆与右侧杆的一端相连；所述左侧杆分别通过附件固定杆和右板固定杆与右侧杆连接，所述附件固定杆和右板固定杆相互平行，所述附件固定杆的中部、右板固定杆的中部、顶杆的中部通过加固杆相互连接。

具体地，如图1所示，在所述右板安装框架上，将框架本体设为一侧开口的矩形结构，将框架本体的左侧杆和右侧杆通过附件固定杆和右板固定杆相互连接，为了提高附件固定杆和右板固定杆的承重能力，在附件固定杆和右板固定杆的中部设置一根加固杆，加固杆的上端与顶杆连接，加固杆的中间部分与附件固定杆连接，加固杆的下端与右板固定杆连接；从而加固杆将顶杆、附件固定杆和右板固定杆连接为一体，起到分散压力的作用。

进一步的改进是，所述旋转挤压装置分别包括若干个第一旋转挤压装置和若干个第二旋转挤压装置；每个第一旋转挤压装置包括第一旋转杆、第一旋压块和第一压件本体，所述第一压件本体为“L”形结构，所述第一压件本体包括竖板和与竖板的一端连接的横板；所述竖板的另一端上设有连接块，所述第一旋转杆的一端穿过横板与第一旋压块连接，所述第一旋转杆与第一压件本体螺纹连接；

具体地，如图2和3所示，本实用新型的旋转挤压装置包括第一旋转挤压装置和第二旋转挤压装置，如图1所示，在附件固定杆和右板固定杆附近的左侧杆和右侧杆上，分别设置有两个第一旋转挤压装置；如图8所示，本实用新型的附件固定杆和右板固定杆上的中间部分分别设有两个第二旋转挤压装置。从而将右板的两块短板更牢固的固定在本实用新型的右板安装框架上。

具体地，由于第一旋转挤压装置设置在右板安装框架的左侧杆和右侧杆上，将第一旋转挤压装置设为如图2所示的结构，通过连接块11与左侧杆或右侧杆焊接；从而更好的实现对干货箱右板的两块短板的边缘部分的固定，第一旋转杆与“L”形结构的第一压件本体的螺纹连接，通过旋转第一旋转杆从而实现与第一旋转杆下端相连的第一旋压块的上下运动，从而对右板固定的松紧程度进行调节，使用时，右板的两块短板的边缘部分，放入第一旋转挤压装置的第一旋压块本体与连接块之间的空隙中旋转第一旋转杆压紧从而实现对右板的两块短板的固定。

每个第二旋转挤压装置包括第二旋转杆、第二旋压块和第二压件本体，所述第二压件本体为“z”形结构，所述第二压件本体包括依次连接的第一横片、横片连接片和第二横片；所述第二旋转杆穿过第一横片与第二旋压块连接，所述第二旋转杆与第一横片螺纹连接；所述第二横片上设有铰接孔。

为了第二旋转挤压装置能更好的对右板的中间部分进行固定，第二旋转装置通过铰接孔连接在附件固定杆和右板固定杆上，通过与第一旋转挤压装置相类似的工作原理，通过旋转第二旋转杆与第二压件本体螺纹转动，将第二旋压块将右板压在附件固定杆和右板固定杆上从而实现固定。所述第二压件本体为“z”形结构，优选地，第一横片、横片连接片和第二横片相互垂直。

进一步的改进是，所述若干个第一旋转挤压装置分别设在左侧杆和右侧杆上，若干个第一旋转挤压装置分别通过连接块与左侧杆和右侧杆连接；所述若干个第二旋转挤压装置分别设在附件固定杆和右板固定杆上，若干个第二旋转挤压装置分别通过所述铰接孔与附件固定杆和右板固定杆铰接。

具体地，第二旋转挤压装置的结构，如图3所示；由于第二旋转挤压装置设置在附件固定杆和右板固定杆上，为了使第二旋转挤压装置在更好的固定右板的两块短板的相应的部分的同时，可以绕着其铰接点转动，从而方便使用，本实用新型采用在第二旋转挤压装置的第二横片上设置铰接孔，将若干个第二旋转挤压装置分别与附件固定杆或右板固定杆铰接，从而实现第二旋转挤压装置在固定右板的两块短板时能够更灵活方便，方便对两块短板的固定和拆下从而提高装配效率。

进一步的改进是，所述第一限位装置包括两个右板角部限位件和若干个右板限位件；所述右板角部限位件为“L”形结构，所述两个右板角部限位件分别设在靠近右板固定杆的左侧杆和右侧杆上；所述若干个右板限位件为矩形或方形结构，所述若干个右板限位件均匀设在右板固定杆上，若干个右板限位件的宽度小于右板固定杆的宽度，且若干个右板限位件位于右板固定杆上靠近工装本体的梯形结构内部的一侧，所述第二旋转挤压装置设在靠近右板限位件的右板固定杆上。

如图4所示，为了对右板的两块矩形结构的短板更好的进行固定，防止在装配的过程中上下滑动，本实用新型通过第一限位装置对右板的两块短板以及门框的边角采用了限位件进行固定，本实用新型的若干个右板角部限位件分别设于左侧杆和右侧杆上用于固定右板的角部，优选地，若干个右板角部限位件为“L”形结构，将右板的角部置于在角部限位件内从而实现对右板的角部的固定，为了对右板进一步的限定稳定，在附件固定杆上均与设置了若干个呈矩形或方形结构的右板限位件；对右板的两块短板的边进行固定。

进一步的改进是，所述第二限位装置包括若干个限位挡片，所述若干个限位挡片均匀设在附件固定杆上，每个限位挡片为方形或矩形结构，每个限位挡片的一侧与附件固定杆焊接，每个限位挡片的另一端与附件固定杆之间留有空隙。

如图7所示，为了方便对干货箱的右板的两块短板安装附件进行装配，在附件固定杆的侧面上焊接若干个方形或矩形的挡片，挡片的一端与附件固定杆焊接或其它固定连接，挡片的另一端与附件固定杆之间留有空隙，该空隙用于放置固定内护板、拦货槽等附件，从而实现对安装附件的固定，从而在装配时更便于对附件和右板的连接安装(如钻孔铆接)。

进一步的改进是，所述附件支撑装置包括第一支撑装置和第二支撑装置；所述第一支撑装置包括第一竖杆和第二竖杆，所述第一竖杆和第二竖杆的一端分别与右板固定杆连接；所述第一竖杆和第二竖杆远离工装本体的一侧上分别依次设有若干个位置相对的第一支撑杆，所述第一竖杆和第二竖杆上的第一支撑杆相互配合使用；

所述第二支撑装置包括若干个第二支撑杆组；每个支撑杆组包括四个第二支撑杆；每个支撑杆组的四个支撑杆在同一水平面上，所述四个支撑杆的一端分别与左侧杆、第一竖杆、第二竖杆和右侧杆连接，每个第二支撑杆的另一端上设有凸起部。

如图1、图6和图8所示，为了在装配时保证干货箱右板装配的各个安装附件能够较快的，较好的进行安装，本实用新型的工装上的右板安装框架的下部和内侧面设置了第一支撑装置和第二支撑装置，本实用新型的第一支撑装置如图6所示，包括第一竖杆和第二竖杆，两者的上端均与右板固定杆相连，第一竖杆和第二竖杆上在相应的位置上设了若干个第一支撑杆，优选地，第一竖杆和第二竖杆上的第一支撑杆的数量为4～8个，第一竖杆上和第二竖杆上的相对位置上的两个第一支撑杆在同一水平面上且配合使用，右板的安装附件可以放置在第一竖杆和第二竖杆上的第一支撑杆上，通过将安装附件放置在两个位置相对且在同一水平面上的两个支撑杆上实现将安装附件存放在手边，便于随时取用；另外，第一竖杆和第二竖杆上的第一支撑杆的数量可以根据实际情况进行调整。

为了使干货箱的某些安装附件能稳固的放置在支撑装置上，本实用新型的第二支撑装置如图4所示，包括若干个第二支撑杆组，每个第二支撑杆为矩形结构，每个第二支撑杆的一端与右板安装框架连接，另一端上设有凸起部，用于防止安装附件从第二支撑装置上滑下。为了增强第二支撑装置的稳固作用，如图1所示，在右板安装框架的下部的同一水平位置上，左侧杆、第一竖杆、第二竖杆、右侧杆上分别设置一个第二支撑杆，即第二支撑杆组；如图1所示，本实用新型的右板安装框架上设置了三个第二支撑杆组。从而在使用时，每个第二支撑杆组的四个第二支撑杆上可以放置长条形的安装附件，防止滑落造成装配过程的混乱。

进一步的改进是，所述工装本体为六面体结构，所述工装本体包括上框架、下框架、左框架、右框架、前框架和后框架；所述右板安装框架设在左框架和/或右框架上，所述左框架和/或右框架为矩形或方形结构，所述前框架和后框架为等腰梯形结构。

如图1所示，本实用新型的工装本体为六面体结构，前框架和后框架为等腰梯形结构，优选地，前框架和后框架的高度与操作者的高度相适应，当需要装配时，在右板的外侧装配结束后，可以通过前框架和后框架进入到工装的内部，对右板的内侧进行装配，从而提高工作效率，避免出错。优选地，本实用新型的左框架和右框架都设有右板安装框架，从而进一步提高安装效率。

进一步的改进是，所述右板固定杆的中部侧面上还设有二个以上的右板固定件，所述右板固定件与邻近的右板限位件平行且设在右板固定杆上与该邻近的右板限位件相对的一侧上。

如图5所示，为了进一步增强对右板的固定效果，本实用新型在右板限位件附近的右板固定杆的中部侧面设有二个右板固定件，优选地，右板固定件、右板限位件、与设在右板固定杆中部的第二旋转挤压装置配合使用。如图5所示，右板安装时，放在右板限位件和右板固定件之间的空位上，第二旋转挤压装置通过铰接孔旋转至相应位置，通过旋转挤压将右板挤压在右板限位件的侧面上进行固定，从而实现对右板的更加稳固的固定，右板固定件可以防止右板从右板固定框架上滑出。

根据本说明书的记载即可较好的实现本实用新型的技术方案。