压装管接头装配专用夹具的制作方法

本实用新型涉及一种压装管接头用的装配夹具装置，目的是提高生产效率，保证装配质量的稳定性。

背景技术：

汽车发动机上许多部件需要外接胶管，连接胶管的连接件一般是采用铜质的管接头或弯管接头，把管接头压装到零件上，便于插接胶管，压装管接头的方式有很多种，比如：手动敲击、压床挤压接合、液压机压合等等多种方式，但手动敲击装配的方式不能用在所有工件上，尤其是铝合金薄壁零件，容易使铝合金零部件敲打变形，造成废品，且生产效率低，这种装配方式不适合批量生产。

技术实现要素：

本实用新型提供一种采用液压油缸做动力把弯管接头压入薄壁铝合金工件的对应孔内的专用装配夹具，该专用夹具不仅能提高生产效率，还能保证装配质量稳定，满足批量生产需求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：压装管接头装配专用夹具，由底板、立板、液压油缸底座、液压油缸、接管嘴压头、锁紧螺母、定向销A、螺钉A、快速夹钳、螺钉B、定位销B、圆柱销、螺钉C组成。立板和液压油缸底座固定在底板上，液压油缸固定在液压油缸底座上，接管嘴压头用锁紧螺母连接固定在液压油缸轴上，定向销A固定在液压油缸底座上，其作用是限制接管嘴压头自转，快速夹钳固定在立板上，用于夹紧工件，定位销B固定在立板上，用于定位工件。装配夹具的目的是利用液压油缸的动力压合接管嘴弯管接头，保证装配质量的稳定性。

本实用新型的压装方式为液压油缸挤压装配。

本实用新型的有益效果是，此专用装配夹具可以利用液压油缸压合弯管接头，其效果是避免工件产生磕碰伤和变形，提高装配效率。此专用夹具非常适合于批量生产。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的工件装夹状态示意图。

图2是本实用新型剖面装配关系示意图。

图3是本实用新型俯视示意图。

图中：1-底板、2-立板、3-液压油缸底座、4-液压油缸、5-接管嘴压头、6-锁紧螺母、7-定向销A、8-螺钉A、9-快速夹钳、10-螺钉B、11-定位销B、12-圆柱销、13-螺钉C。

具体实施方式

如图2所示，压装管接头装配专用夹具，由底板1、立板2、液压油缸底座3、液压油缸4、接管嘴压头5、锁紧螺母6、定向销A7、螺钉A8、快速夹钳9、螺钉B10、定位销B11、圆柱销12、螺钉C13组成。立板2和液压油缸底座3固定在底板1上，液压油缸4固定在液压油缸底座3上，接管嘴压头5用锁紧螺母6连接固定在液压油缸轴上，定向销A7固定在液压油缸底座3上，其作用是限制接管嘴压头5自转，快速夹钳9固定在立板2上，用于夹紧工件，定位销B11固定在立板2上，用于定位工件。装配夹具的目的是利用液压油缸的动力压合接管嘴弯管接头，保证装配质量的稳定性。

本实用新型的压装方式为液压油缸挤压装配。

在图1、图2中，定位销11和快速夹钳9固定在立板2上，把工件对正2个定位销11放置在立板2上，用快速夹钳9夹紧，接管嘴压头5用锁紧螺母6连接固定在液压油缸轴上，操作时，把弯管接管嘴接头先放入接管嘴压头5的空槽内，由于定向销7的导向作用，油缸轴带动接管嘴压头5做向前直线运动，把接头压入缸盖罩对应孔内，卸下工件，装配完毕。