本发明涉及汽车模具技术领域，特别是涉及一种汽车模具冲孔装置。
背景技术：
现有的汽车模具在制造过程没有一个很好的磨边冲孔装置，使得使用者在使用过程没有一个很好的使用便利，同时现有的装置在使用过程不能够很好的保证装置的使用效果，给使用者带来很多的不便，浪费了使用者很多的时间和精力，给使用者带来很多不便。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车模具冲孔装置，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中汽车模具功能单一，使用不便的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种汽车模具冲孔装置，其包括：底座、支腿、弹簧、支垫、传动装置、凹槽、左支柱、一号滑槽、压板、压柱、驱动杆、二号滑槽、右支柱、支杆、电机和钻头；在所述底座的底端两侧分别设置有支腿；在所述支腿的内部设置弹簧；在所述弹簧的底端设置支垫；在所述底座的上端设置凹槽；在所述底座的上端左侧设置左支柱；在所述左支柱的右侧设置一号滑槽；在所述一号滑槽内设置压板；在所述压板的底端设置压柱；在所述底座的右端设置驱动杆；在所述驱动杆的前端设置夹板，后端设置把手；在所述底座的右端上侧设置二号滑槽；在所述二号滑槽内设置右支柱；在所述右支柱的左侧设置支杆；在所述支杆的左侧设置电机；在所述电机的左侧设置钻头。
优选的是，所述压柱有若干个，且均匀的设置在压板的底端。
优选的是，所述钻头与电机之间通过卡扣连接。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，通过设置传动装置，控制本装置的运行；通过设置支腿、弹簧和支垫，当本装置在运行的过程中可以减少振动和噪音；通过设置压板和压柱，便于对加工件进行上下固定；通过设置凹槽便于对加工件进行限位；通过设置驱动杆，便于对加工件进行左右限位；通过设置电机和钻头，便于对本装置进行钻孔。
附图说明
图1是本发明一种汽车模具冲孔装置的示意图；
附图中各部件的标记如下：1、底座；2、支腿；3、弹簧；4、支垫；5、传动装置；6、凹槽；7、左支杆；8、一号滑槽；9、压板；10、压柱；11、驱动杆；12、夹板；13、把手；14、二号滑槽；15、右支柱；16、支杆；17、电机；18、钻头。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅附图1，本发明实施例包括：底座1、支腿2、弹簧3、支垫4、传动装置5、凹槽6、左支柱7、一号滑槽8、压板9、压柱10、驱动杆11、二号滑槽14、右支柱15、支杆16、电机17和钻头18；在所述底座1的底端两侧分别设置有支腿2；在所述支腿2的内部设置弹簧3；在所述弹簧3的底端设置支垫4；在所述底座1的上端设置凹槽6；在所述底座1的上端左侧设置左支柱7；在所述左支柱7的右侧设置一号滑槽8；在所述一号滑槽8内设置压板9；在所述压板9的底端设置压柱10，且压柱10有若干个，并且均匀的设置在压板9的底端；在所述底座1的右端设置驱动杆11，且底座1与夹板12之间通过螺纹连接；在所述驱动杆11的前端设置夹板12，后端设置把手13；通过把手13转动驱动杆11，带动驱动杆11向前移动使夹板12接触加工件，对加工件进行夹紧。在所述底座1的右端上侧设置二号滑槽14；在所述二号滑槽14内设置右支柱15；在所述右支柱15的左侧设置支杆16；在所述支杆16的左侧设置电机17；在所述电机17的左侧设置钻头18，且钻头18与电机17之间通过卡扣连接。
本装置通过设置传动装置5，来控制本装置的运行；通过设置支腿2、弹簧3和支垫4，当本装置在运行的过程中可以减少振动和噪音；通过设置压板9和压柱10，便于对加工件进行上下固定，并且增大了与加工件之间的摩擦；通过设置凹槽6便于对加工件进行限位；通过设置驱动杆11，便于对加工件进行左右限位；通过设置电机17和钻头18，便于对本装置进行钻孔。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。