一种汽车电池托盘加工专用夹具结构的制作方法

本实用新型属于汽车电池加工技术领域，具体涉及一种汽车电池托盘加工专用夹具结构。

背景技术：

根据新能源汽车电池托盘结构件加工要求及特点：型材通过挤压成型后需进行二次拉弯后再进行精密加工，此时需要对型材进行快速夹持加工，有部份不能用气动装置夹持，需要用压板进行压紧，现有的夹具不适用于电池加工。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，包括夹具轨道，所述夹具轨道上设有移动块，所述移动块的上端面设有夹紧气缸，所述夹紧气缸的前端安装有顶块移动导轨，所述顶块移动导轨的前端面设有两个可移动夹持座，且可移动夹持座通过螺栓锁紧在顶块移动导轨上，所述顶块移动导轨的后端面上端通过滑动轴承连接滑动杆，所述夹具轨道的左端通过螺栓固定有固定导轨，且固定导轨也设有两个可移动夹持座，所述夹具轨道的一侧还设有纵向锁紧座。

优选的，所述可移动夹持座的内端设有夹材料防护块。

优选的，所述夹具轨道的上端面 对称设有两个材料防护条。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车电池托盘加工专用夹具结构，不仅可通过夹紧气缸进行快速压紧，在移动块开了与夹具轨道相适配的轨道槽，还可以通过螺栓固定移动块对材料进行压紧处理，实用高效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1夹具轨道、2固定导轨、3移动块、4夹紧气缸、5顶块移动导轨、6可移动夹持座、7夹材料防护块、8滑动杆、9滑动轴承、10材料防护条、11纵向锁紧座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1所示的一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，包括夹具轨道1，所述夹具轨道1上设有移动块3，所述移动块3的上端面设有夹紧气缸4，所述夹紧气缸4的前端安装有顶块移动导轨5，所述顶块移动导轨5的前端面设有两个可移动夹持座6，且可移动夹持座6通过螺栓锁紧在顶块移动导轨5上，所述顶块移动导轨5的后端面上端通过滑动轴承9连接滑动杆8，所述夹具轨道1的左端通过螺栓固定有固定导轨2，且固定导轨2也设有两个可移动夹持座6，所述夹具轨道1的一侧还设有纵向锁紧座11。

具体的，所述可移动夹持座6的内端设有夹材料防护块7。

具体的，所述夹具轨道1的上端面 对称设有两个材料防护条10。

通过手动初步移动移动块3，靠近材料约50mm左右，并将移动块3固定，通过调节可移动夹持座6，移动夹持座6在顶块移动导轨5上下移动避让材料后，再由夹紧气缸4推出精准压紧材料，其中夹材料防护块7、材料防护条10，可以在压紧材料时不划伤加工材料的表面，起保护作用；若是材料不方便使用气缸压紧时，还可以通过螺栓固定移动块3对材料进行压紧处理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。