一种汽车冲压模具用斜楔组件的制作方法

文档序号:19536152发布日期:2019-12-27 15:55阅读:568来源:国知局
一种汽车冲压模具用斜楔组件的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种汽车冲压模具用斜楔组件。



背景技术:

汽车产业作为国民经济的重要支柱,同样是体现一个国家工业水平高低的重要指标,斜楔组件作为汽车冲压模具及其重要的组成部件,主要用于汽车钣金折弯,冲孔等,对于模具的精度有非常大的影响,从而影响汽车的钣金接缝以及使用质感。

目前,国际上尤其中国,大部分的斜楔组件都无法进行互换使用,结构不科学,导致冲压厂在使用模具时如果斜楔组件出现问题,就必须花费高昂的费用和较长的时间更换产品,从而影响整个生产线的进度,因此我司设计研发的新型斜楔组件在产品精度上的雕琢来保证产品的互换性,同时对结构进行优化,使产品拆卸更加方便。

因此,有必要提供一种新的汽车冲压模具用斜楔组件解决上述技术问题。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题是提供一种操作方便、使用灵活、便于对组件进行拆卸更换的汽车冲压模具用斜楔组件。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的汽车冲压模具用斜楔组件包括:上驱动块,所述上驱动块的底面呈倾斜状,且所述上驱动块的两侧对称固定有导向块;滑动块,所述滑动块设于所述上驱动块的底部,且所述滑动块与所述导向块滑动连接;所述滑动块的底部固定有强制拉回块,且所述滑动块的内部设有氮气弹簧;所述氮气弹簧与所述上驱动块固定连接;耐磨板,所述耐磨板设于所述滑动块与所述上驱动块之间,且所述耐磨板与所述滑动块之间开设有相互匹配的第一销孔;所述耐磨板设有两片,且所述耐磨板通过所述第一销孔呈倒v型固定于所述滑动块的顶部;镶块,所述镶块与所述滑动块的一侧卡合连接,且所述镶块与所述滑动块之间开设有相互匹配的第二销孔保证定位精度,以及通过所述镶块的卡槽和所述滑动块的配合面过盈配合确保精度;所述镶块与所述滑动块通过所述第二销孔固定连接;挡板,所述挡板设于所述上驱动块的底部侧边处,且所述挡板与所述上驱动块之间开设有相互匹配的第三销孔,所述挡板与所述上驱动块通过所述第三销孔固定连接;所述挡板的底面与所述上驱动块的底面位于同一切斜面上;下驱动块,所述下驱动块设于所述滑动块的底部,且所述下驱动块与所述强制拉回块相连接;导板,所述导板设于所述下驱动块与所述滑动块之间,且所述导板设有两片;所述导板与所述下驱动块之间开设有相互匹配的第四销孔,且所述导板通过所述第四销孔呈倒v型固定于所述下驱动块的顶部。

优选的,所述上驱动块的底面与所述滑动块的顶面相互平行,且所述滑动块的底面与所述下驱动块的顶面相互平行。

优选的,所述镶块为u型结构,且所述滑动块的侧边结构与所述镶块的结构相互匹配。

优选的,所述上驱动块的底面长度大于所述滑动块的顶面长度,且所述滑动块的底面长度等于所述下驱动块的顶面长度。

优选的,所述上驱动块与所述导向块之间开设有相互匹配的第五销孔,且所述上驱动块与所述导向块通过所述第五销孔固定连接。

优选的,所述强制拉回块与所述滑动块之间开设有相互匹配的第六销孔,且所述强制拉回块与所述滑动块通过所述第六销孔固定连接。

优选的,所述导向块为矩形结构,且所述导向块的长度大于所述氮气弹簧的长度。

与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车冲压模具用斜楔组件具有如下

有益效果:

本实用新型提供一种汽车冲压模具用斜楔组件,通过设置所述第一销孔将所述耐磨板与所述滑动块固定连接,当产品磨损导致精度不够时,只需要更换两件所述耐磨板,降低更换成本和产线停止时间;通过设置所述第二销孔将所述镶块与所述滑动块相连,使得所述镶块可以随时更换并且满足互换性,便于找基准装夹钻孔,且尺寸可以加宽加长,从而可以节省模具调试时间,减少产线停止时间,减少更换成本;通过设置所述第三销孔将所述挡板与所述上驱动块相连,当需要拆解产品时,只需要将所述挡板拆下即可;通过设置所述第四销孔将所述导板与所述下驱动块相连,使得所述导板便于更换,且所述导板呈倒v型的结构使得产品的结构更稳定,精度更高。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车冲压模具用斜楔组件的一种较佳实施例的结构示意图;

图2为图1所示的滑动块和耐磨板的结构示意图;

图3为图1所示的上驱动块、挡板以及氮气弹簧的结构示意图;

图4为图1所示的滑动块、强制拉回块以及导板的连接结构示意图;

图5为图1所示的下驱动块、强制拉回块以及导板的连接结构示意图。

图中标号:1、上驱动块,2、导向块,3、氮气弹簧,4、滑动块,5、镶块,6、挡板,7、强制拉回块,8、下驱动块,9、耐磨板,10、导板,11、第一销孔,12、第二销孔,13、第三销孔,14、第四销孔,15、第五销孔,16、第六销孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本实用新型提供的汽车冲压模具用斜楔组件的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的滑动块和耐磨板的结构示意图;图3为图1所示的上驱动块、挡板以及氮气弹簧的结构示意图;图4为图1所示的滑动块、强制拉回块以及导板的连接结构示意图;图5为图1所示的下驱动块、强制拉回块以及导板的连接结构示意图。汽车冲压模具用斜楔组件包括:上驱动块1,所述上驱动块1的底面呈倾斜状,且所述上驱动块1的两侧对称固定有导向块2;滑动块4,所述滑动块4设于所述上驱动块1的底部,且所述滑动块4与所述导向块2滑动连接;所述滑动块4的底部固定有强制拉回块7,且所述滑动块4的内部设有氮气弹簧3;所述氮气弹簧3与所述上驱动块1固定连接;耐磨板9,所述耐磨板9设于所述滑动块4与所述上驱动块1之间,且所述耐磨板9与所述滑动块4之间开设有相互匹配的第一销孔11;所述耐磨板9设有两片,且所述耐磨板9通过所述第一销孔11呈倒v型固定于所述滑动块4的顶部;镶块5,所述镶块5与所述滑动块4的一侧卡合连接,且所述镶块5与所述滑动块4之间开设有相互匹配的第二销孔12保证定位精度,以及通过所述镶块5的卡槽和所述滑动块4的配合面过盈配合确保精度;所述镶块5与所述滑动块4通过所述第二销孔12固定连接;挡板6,所述挡板6设于所述上驱动块1的底部侧边处,且所述挡板6与所述上驱动块1之间开设有相互匹配的第三销孔13,所述挡板6与所述上驱动块1通过所述第三销孔13固定连接;所述挡板6的底面与所述上驱动块1的底面位于同一切斜面上;下驱动块8,所述下驱动块8设于所述滑动块4的底部,且所述下驱动块8与所述强制拉回块7相连接;导板10,所述导板10设于所述下驱动块8与所述滑动块4之间,且所述导板10设有两片;所述导板10与所述下驱动块8之间开设有相互匹配的第四销孔14,且所述导板10通过所述第四销孔14呈倒v型固定于所述下驱动块8的顶部。

所述上驱动块1的底面与所述滑动块4的顶面相互平行,且所述滑动块4的底面与所述下驱动块8的顶面相互平行;为了使得结构更为合理。

所述镶块5为u型结构,且所述滑动块4的侧边结构与所述镶块5的结构相互匹配;为了使得所述镶块5与所述滑动块4之间的固定更为稳固。

所述上驱动块1的底面长度大于所述滑动块4的顶面长度,且所述滑动块4的底面长度等于所述下驱动块8的顶面长度;为了使得结构更为合理。

所述上驱动块1与所述导向块2之间开设有相互匹配的第五销孔15,且所述上驱动块1与所述导向块2通过所述第五销孔15固定连接;通过所述第五销孔15将所述上驱动块1与所述导向块2连接,便于对所述导向块2进行更换。

所述强制拉回块7与所述滑动块4之间开设有相互匹配的第六销孔16,且所述强制拉回块7与所述滑动块4通过所述第六销孔16固定连接;通过所述第六销孔16将所述强制拉回块7与所述滑动块4相连,使得对所述强制拉回块7的更换更加便利。

所述导向块2为矩形结构,且所述导向块2的长度大于所述氮气弹簧3的长度;为了使得结构更为合理。

使用时,用螺栓将所述上驱动块1与所述导向块2通过所述第五销孔15固定连接,再使用螺栓将所述耐磨板9与所述滑动块4安装固定、所述镶块5与所述滑动块4安装固定、所述挡板6与所述上驱动块1安装固定、所述导板10与所述下驱动块8安装固定、所述滑动块4与所述强制拉回块7安装固定,安装完毕,当冲压开始时,所述上驱动块1随着所述导向块2向下运动并驱动所述滑动块4向水平方向运动,所述氮气弹簧3被压缩,当所述上驱动块1向上运动时,所述导向块2在所述氮气弹簧3的作用下沿着所述滑动块4往回移动,以此实现所述导向块2的往复运动;当需要拆解本斜楔组件时,只需将所述第三销孔13上的螺栓取下,再将所述挡板6与所述上驱动块1分离即可;当需要更换所述镶块5,只需要将所述第二销孔12上的螺栓取下,将所述镶块5与所述滑动块4分离即可;当需要更换所述耐磨板9时,只需要将所述第一销孔11上的螺栓取下,然后将所述耐磨板9与所述滑动块4分离即可;当需要更换所述导板10时,只需将所述第四销孔14上的螺栓取下,然后将所述导板10与所述下驱动块8分离即可。

本实用新型提供一种汽车冲压模具用斜楔组件,通过设置所述第一销孔11将所述耐磨板9与所述滑动块4固定连接,当产品磨损导致精度不够时,只需要更换两件所述耐磨板9,降低更换成本和产线停止时间;通过设置所述第二销孔12将所述镶块5与所述滑动块4相连,使得所述镶块5可以随时更换并且满足互换性,便于找基准装夹钻孔,且尺寸可以加宽加长,从而可以节省模具调试时间,减少产线停止时间,减少更换成本;通过设置所述第三销孔13将所述挡板6与所述上驱动块1相连,当需要拆解产品时,只需要将所述挡板6拆下即可;通过设置所述第四销孔14将所述导板10与所述下驱动块8相连,使得所述导板10便于更换,且所述导板10呈倒v型的结构使得产品的结构更稳定,精度更高。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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