电伺服驱动侧围包边机的制作方法

文档序号:9535120阅读:326来源:国知局
电伺服驱动侧围包边机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种白车身的包边设备,特别涉及一种电伺服驱动侧围包边机。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展,对汽车的外观要求越来越高,汽车外板的制造质量直接影响到汽车整体外观和密封性能,汽车白车身门、盖、面罩类产品的包边是常见的一种连接汽车外观和内板的加工方法,它是把经过翻边的板料折叠到180°,既可提高零部件的外观,保证外表面光整平滑,没有压痕、凸包、凹陷等缺陷,同时又可增加整体的强度和刚性。包边工作一般分为预包和终包,由驱动机构控制主动杆的运动轨迹提供动力。目前,包边机的驱动方式主要为液压驱动,采用液压驱动提供驱动力,主动杆的运动轨迹不易控制,且噪声大、工作环境较差;本领域技术人员虽在不断改革创新,但至今进展缓慢。
[0003]因此,提供一种控制性能好、能改善工作环境的驱动机构,即电伺服驱动侧围包边机,是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处,提供一种结构简单、设计合理、应用简便、节能高效的电伺服驱动侧围包边机。
[0005]为实现上述目的本发明所采用的技术方案是:一种电伺服驱动侧围包边机,其特征在于该包边机包括预包杆、终包杆、从动杆、主动杆、连杆、直线导轨、滚珠丝杠、滑块、连接块、联轴器及伺服电机;所述直线导轨、滚珠丝杠、滑块、连接块、联轴器及伺服电机连接构成驱动机构;
所述预包杆通过连杆与主动杆连接;终包连杆与主动杆连接;主动杆与连接块相连,连接块安装在滑块上在直线导轨上做直线运动;连接块通过滚珠丝杠上的螺母与丝杠相连,滚珠丝杠通过联轴器与伺服电机连接;
所述伺服电机通过联轴器驱动滚珠丝杠,滚珠丝杠上的螺母带动连接块运动,连接块带动主动杆围绕固定铰接点做旋转运动;
所述主动杆、连杆、预包杆形成四连杆结构,主动杆的旋转运动带动连杆运动,连杆带动预包杆围绕铰接点做旋转运动;
所述主动杆、终包杆、从动杆形成四连杆结构,主动杆的旋转运动带动终包杆运动,从动杆限制终包杆运动轨迹。
[0006]所述预包杆通过铰接点与基座连接,预包杆通过铰接点与连杆连接,连杆通过铰接点与主动杆连接;终包杆通过铰接点与主动杆连接、且通过铰接点与从动杆连接,从动杆通过铰接点与基座相连;主动杆通过铰接点与基座相连,通过铰接点与连接块相连;连接块与滚珠丝杠上的螺母相连,连接块与直线导轨上的滑块相连;所述驱动机构通过铰接点与支座相连;伺服电机通过联轴器与滚珠丝杠连接,滚珠丝杠的螺母上安装有连接块,连接块通过铰接点与主动杆连接,连接块与滑块连接,滑块在直线导轨上做直线运动。
[0007]本发明的有益效果是:本发明可实现在焊装线上对汽车侧围后轮罩精确包边,采用伺服电机相比液压驱动,其控制性能更好、清洁无噪声,节能环保;滚珠丝杠能够有效保持滑块机构运行的精度,直线导轨可保持滑块机构在既定的轨道上运行,安全不会偏离轨道,使主动杆能更好的控制包边机构的精度;主动杆能够带动预包杆和终包杆同时运动,能够同时完成预包工作和终包工作。本发明结构简单,设计合理,性能可靠,操作简便;能够实现一次包边完成,并可达到高精度的要求,且便于车间保全维修,应用效果非常显著。
【附图说明】
[0008]图1是本发明结构示意图;
图2是本发明铰接点设置示意图;
图中:1预包杆,2终包杆,3从动杆,4主动杆,5连杆,6直线导轨,7滚珠丝杠,8滑块,9连接块,10联轴器,11伺服电机,12-20铰接点。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和较佳实施例,对依据本发明提供的【具体实施方式】、结构、特征详述如下:
如图1、图2所示,一种电伺服驱动侧围包边机,该包边机包括预包杆1、终包杆2、从动杆3、主动杆4、连杆5、直线导轨6、滚珠丝杠7、滑块8、连接块9、联轴器10及伺服电机11 ;所述直线导轨6、滚珠丝杠7、滑块8、连接块9、联轴器10及伺服电机11连接构成驱动机构。
[0010]所述预包杆1通过连杆5与主动杆4连接;终包连杆2与主动杆4连接;主动杆与连接块9相连,连接块9安装在滑块8上在直线导轨上做直线运动;连接块9通过滚珠丝杠7上的螺母与丝杠相连,滚珠丝杠7通过联轴器10与伺服电机11连接。
[0011]所述伺服电机11通过联轴器10驱动滚珠丝杠7,滚珠丝杠7上的螺母带动连接块9运动,连接块9带动主动杆4围绕固定铰接点18做旋转运动。
[0012]所述主动杆4、连杆5、预包杆1形成四连杆结构,主动杆4的旋转运动带动连杆5运动,连杆5带动预包杆1围绕铰接点13做旋转运动。
[0013]所述主动杆4、终包杆2、从动杆3形成四连杆结构,主动杆4的旋转运动带动终包杆2运动,从动杆3限制终包杆2运动轨迹。
[0014]所述预包杆1通过铰接点12与基座连接,预包杆1通过铰接点13与连杆5连接,连杆5通过铰接点14与主动杆4连接;终包杆2通过铰接点15与主动杆4连接、且通过铰接点16与从动杆3连接,从动杆3通过铰接点17与基座相连。主动杆4通过铰接点18与基座相连,通过铰接点20与连接块9相连;连接块9与滚珠丝杠7上的螺母相连,连接块9与直线导轨6上的滑块8相连;驱动机构由伺服电机11、联轴器10、滚珠丝杠7、直线导轨6、连接块9和滑块8组成;驱动机构通过铰接点19与支座相连;伺服电机11通过联轴器10与滚珠丝杠7连接,滚珠丝杠的螺母上安装有连接块9,连接块9通过铰接点20与主动杆4连接,连接块9与滑块8连接,滑块8在直线导轨6上做直线运动。
[0015]实施中,伺服电机11开始工作转动时,通过联轴器10带动滚珠丝杠7运动,连接块9带动滑块8在直线导轨6上做直线运动,连接块9的运动进而带动主动杆4绕铰接点18逆时针旋转运动。
[0016]主动杆4围绕铰接点18做逆时针旋转运动,主动杆4带动连杆5推动预包杆1运动,预包杆1围绕铰接点12做逆时针旋转运动,驱动部件带动连接块9运动85.6mm位置,预包杆1到达临界点,预包杆1上安装的预包模块完成预包工作。驱动机构继续运动,连接块9带动主动杆4继续旋转运动,连杆拉动预包杆做顺时针运动,主动杆4继续运动带动终包杆2向下运动,驱动部件带动连接块运动165_位置,主动杆4带动终包杆2完成终包工作。电机反转,带动连接块回到原点位置,包边工作结束。
[0017]换言之,该包边机主要由两套四连杆机构、一套电伺服驱动机构、两套直线运动机构组成。其中驱动机构中的伺服电机的传动轴与滚珠丝杠连接,滚珠丝杠和直线导轨之间通过滑块机构连接,滑块机构的一端固定设置在滚珠丝杠的螺母上,滑块机构的另一端与直线导轨上的滑块连接,驱动摆臂的另一端铰接连接在滑块机构上。
[0018]滑块机构由设置在滚珠丝杠螺母上的滑块、设置在直线导轨上的滑块和连接块构成,连接块与驱动摆臂铰接连接。
[0019]当伺服电机工作转动时,通过联轴器带动滚珠丝杠传动,进而带动滚珠丝杠螺母上的滑块机构在直线导轨上作上下直线运动,进而带动主动杆来控制包边机构的包边动作。
[0020]所述主动杆通过连杆带动预包杆,预包杆上安装预包模块,完成预包工作,主动杆继续运动将预包模块脱离轮罩包边处。
[0021]所述主动杆带动终包杆,终包杆上安装终包模块,主动杆运动到终点位置,带动终包模块完成包边工作。
[0022]总之,操作时将侧围总成放置于夹具上,夹具对侧围总成进行定位夹紧,电伺服驱动侧围包边机通过直线运动结构带动四连杆机构,实现对侧围轮包翻边的预包边和终包边工作。
[0023]上述参照实施例对电伺服驱动侧围包边机进行的详细描述,是说明性的而不是限定性的;因此在不脱离本发明总体构思下的变化和修改,应属本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电伺服驱动侧围包边机,其特征在于该包边机包括预包杆、终包杆、从动杆、主动杆、连杆、直线导轨、滚珠丝杠、滑块、连接块、联轴器及伺服电机;所述直线导轨、滚珠丝杠、滑块、连接块、联轴器及伺服电机连接构成驱动机构; 所述预包杆通过连杆与主动杆连接;终包连杆与主动杆连接;主动杆与连接块相连,连接块安装在滑块上在直线导轨上做直线运动;连接块通过滚珠丝杠上的螺母与丝杠相连,滚珠丝杠通过联轴器与伺服电机连接; 所述伺服电机通过联轴器驱动滚珠丝杠,滚珠丝杠上的螺母带动连接块运动,连接块带动主动杆围绕固定铰接点做旋转运动; 所述主动杆、连杆、预包杆形成四连杆结构,主动杆的旋转运动带动连杆运动,连杆带动预包杆围绕铰接点做旋转运动; 所述主动杆、终包杆、从动杆形成四连杆结构,主动杆的旋转运动带动终包杆运动,从动杆限制终包杆运动轨迹。2.根据权利要求1所述的电伺服驱动侧围包边机,其特征在于所述预包杆通过铰接点与基座连接,预包杆通过铰接点与连杆连接,连杆通过铰接点与主动杆连接;终包杆通过铰接点与主动杆连接、且通过铰接点与从动杆连接,从动杆通过铰接点与基座相连;主动杆通过铰接点与基座相连,通过铰接点与连接块相连;连接块与滚珠丝杠上的螺母相连,连接块与直线导轨上的滑块相连;所述驱动机构通过铰接点与支座相连;伺服电机通过联轴器与滚珠丝杠连接,滚珠丝杠的螺母上安装有连接块,连接块通过铰接点与主动杆连接,连接块与滑块连接,滑块在直线导轨上做直线运动。
【专利摘要】本发明涉及一种电伺服驱动侧围包边机,该包边机包括预包杆,预包杆通过连杆与主动杆连接;设有终包连杆与主动杆连接;主动杆与连接块相连,连接块安装在滑块上且在直线导轨上做直线运动;所述连接块通过滚珠丝杠上的螺母与丝杠相连,滚珠丝杠通过联轴器与伺服电机连接。本发明可实现在焊装线上对汽车侧围后轮罩精确包边,采用伺服电机驱动,控制性更好,节能环保;将侧围总成放置于夹具上,夹具对侧围总成进行定位夹紧,电伺服驱动通过直线运动结构带动四连杆机构,实现对侧围轮包翻边的预包边和终包边工作。本发明结构简单,设计合理,性能可靠,能够实现一次包边完成,且便于车间保全维修,应用效果非常显著。
【IPC分类】B21D19/14
【公开号】CN105290181
【申请号】CN201510878363
【发明人】李 昊, 武小明, 卢寿福, 岳怀宇, 董豪, 王大为, 赵锡茂
【申请人】天津福臻工业装备有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年12月4日
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