拉力保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉力保护装置，属于拉线机保护装置技术领域。
【背景技术】
[0002]在拉线机拉线过程中，由于线盒的高度不确定，造成钢丝与拉线机的角度无法确定。如果在这种情况下要对拉线机的拉力设定一个保护值非常困难，需要大量的滑轮结构装置，致使拉线机结构复杂，重量增大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种不受钢丝与拉线机角度限制，保护范围可调节的拉力保护装置。
[0004]本实用新型的目的是通过以下方式实现的:
[0005]本实用新型包括底板，其特征是:在底板上安装有第一定位滑轮和第二定位滑轮，在第一定位滑轮和第二定位滑轮之间设有偏位滑轮，偏位滑轮的中心在第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的一侧，偏位滑轮安装在滑轮支架上，在滑轮支架后部设有弹力限位装置，滑轮支架与弹力限位装置连接，且弹力限位装置使得偏位滑轮的中心到第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的距离小于偏位滑轮中心到自身轮槽底部的距离；在底板上设有微动开关，微动开关的操作钮与偏位滑轮的滑轮支架或弹力限位装置相配合。
[0006]本实用新型的优点是:能够准确感知拉线机钢丝拉力的变化，不受钢丝与拉线机角度限制，能够对钢丝拉力的保护值进行调节，起到实时对拉线机进行限位保护的作用。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的主视图；
[0008]图2是图1的侧视立体图；
[0009]图3是图1的轴侧图。
【具体实施方式】
[0010]参照附图，本实用新型包括底板8，在底板上安装有第一定位滑轮I和第二定位滑轮3，在第一定位滑轮和第二定位滑轮之间设有偏位滑轮2，偏位滑轮的中心在第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的一侧，偏位滑轮安装在滑轮支架9上，在滑轮支架后部设有弹力限位装置，弹力限位装置包括条形限位块12，条形限位块一端用轴与底板铰接，另一端后部设有弹力顶压机构，弹力定压机构由弹簧5、限位挡板10和安装在限位挡板上的调节螺栓6以及安装在调节螺栓端部的弹簧挡片11构成，限位挡板固定在底板上，弹簧设置在条形限位块与弹簧挡片之间，滑轮支架与弹力限位装置连接，调节调节螺栓可改变拉力的保户值，使弹簧对条形限位块施加的顶压力发生改变，弹力限位装置使得偏位滑轮的中心到第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的距离小于偏位滑轮中心到自身轮槽底部的距离；在底板上设有微动开关7，微动开关的操作钮与弹力限位装置的条形限位块相配合。
[0011]使用时，拉线机所拉拽的钢丝从第一定位滑轮、偏位滑轮和第二定位滑轮的轮槽间通过，钢丝受偏位滑轮的顶压，会向一侧偏移一定距离，当钢丝受到拉力时，偏移的距离会缩小，且钢丝的拉力越大，偏移的距离就越小。在此过程中，当钢丝受到的拉力达到一定的值时，钢丝就会挤压偏位滑轮，使其克服弹力限位装置的顶压，而产生偏移，弹力限位装置的条形限位块也会产生偏转，从而触发微动开关工作，切断拉线机电机的电源，避免电机和钢丝因拉力过大而受到损害。
【主权项】
1.一种拉力保护装置，包括底板，其特征是:在底板上安装有第一定位滑轮和第二定位滑轮，在第一定位滑轮和第二定位滑轮之间设有偏位滑轮，偏位滑轮的中心在第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的一侧，偏位滑轮安装在滑轮支架上，在滑轮支架后部设有弹力限位装置，滑轮支架与弹力限位装置连接，且弹力限位装置使得偏位滑轮的中心到第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的距离小于偏位滑轮中心到自身轮槽底部的距离；在底板上设有微动开关，微动开关的操作钮与偏位滑轮的滑轮支架或弹力限位装置相配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拉力保护装置，包括底板，其特征是：在底板上安装有第一定位滑轮和第二定位滑轮，在第一定位滑轮和第二定位滑轮之间设有偏位滑轮，偏位滑轮的中心在第一定位滑轮和第二定位滑轮同侧轮槽底部连线的一侧，偏位滑轮安装在滑轮支架上，在滑轮支架后部设有弹力限位装置，滑轮支架与弹力限位装置连接；在底板上设有微动开关，微动开关的操作钮与偏位滑轮的滑轮支架或弹力限位装置相配合。其优点是：能够准确感知拉线机钢丝拉力的变化，不受钢丝与拉线机角度限制，能够对钢丝拉力的保护值进行调节，起到实时对拉线机进行限位保护的作用。
【IPC分类】B21C1/12
【公开号】CN204735548
【申请号】CN201520354839
【发明人】张冬
【申请人】张冬
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年5月28日