块26，气路阀27，连接固定块28、、导滑链29和气路接口 50。其中，所述气缸23和所述滑轨21相互平行设置，所述气缸23、所述滑轨31和所述下模座保持固定，例如，所述滑轨21和所述气缸23可以优选地通过螺栓安装在连接固定块28上面，再通过连接固定块28固定在下模座上面。所述导滑链29可滑动地设置在所述滑轨21上，所述托架22可滑动地设置在所述气缸23上，所述托架22与所述导滑链29固定连接。具体地，所述导滑链29可以沿着所述滑轨21进行滑动，由于所述导滑链29与所述托架22固定连接，可以驱动所述托架22沿着所述气缸23的设置方向进行滑动。所述托架22在背向所述导滑链29的一侧安装有用于夹持板料的夹持手20，在所述托架22的带动下，所述夹持手20可以沿着所述气缸23的延伸方向进行滑动。
[0037]所述止动块26设置在所述气缸23的端部，用于限制所述托架22的位置，防止所述托架22从所述气缸23上滑出，从而限制了所述夹持手20的位置。所述止动块26在靠近所述气缸23的中部的一侧设置有缓冲器24，所述缓冲器24通过所述缓冲固定器25固定在所述止动块26上。在优选实施例中，夹持手20、缓冲器24、缓冲固定器25和止动块26还可以通过螺栓固定在托架22上面，成为固定在一起的一组组件，同时，托架22可以通过螺栓和销钉和导滑链29连接在一起，使托架22可以在气缸23上运动，导滑链29可以在滑轨21上移动。
[0038]如图2、图3和图4所示，优选地，两条下模修边条的起始端之间的距离大于末尾端之间的距离，并且所述夹持手安装在靠近两条下模修边条的起始端的位置，两条下模修边条的起始端的连线平行于所述导滑链29的长度方向。在实际使用时，可以将夹持送料机构16安装在落料板料长边的一侧，夹持手20张开，板料穿过夹持手20，将气路连接在气路阀27上面，同时夹持手气路接口 50通气，具体实现时也可以通过压机冲压时凸轮角度控制气路充放气。当板料送进时，夹持手20张开；板料送进到位后，上模座向下运动；运动到底时，通过下模修边镶块和上模修边镶块的配合将卷料切成两片料片，然后上模座上行。之后，第一块料片可以直接由传送带传送带走；对于第二块料片，通过夹持手20的闭合，后托架22带动第二块料片沿滑轨21向出料方向运动(其运动距离可以根据生产需要进行调整)，第二块料片被送进到传送皮带，被传送带传送到堆垛位置，完成双纵向出料的动作。最后，夹持手20返回到初始位置，开始新的工作循环。
[0039]通过上述设计可以很方便地实现双纵向出料的功能。例如，在运行过程中，开卷落料模具首先进行冲切，将卷料一次性冲切为两张板料，生产的两张板料在卷料送进方向前后分布，卷料送进方向前方的板料由传送带进行传送；而卷料送进方向后方的板料由夹持送料机构送到传送带上，通过传送带进行传送；然后，夹持送料机构上的夹持手返回初始点，模具进行下一次冲压工作。
[0040]在一个优选实施例中，所述下模座在朝向所述上模座的一面设置有至少一个导向柱(例如图中的下模导柱14)，所述上模座在朝向所述下模座的一面设置有至少一个隔板42，所述导向柱与所述隔板14 一一对齐，所述隔板14上开设有导向孔，所述导向柱穿设在所述导向孔中。例如，所述下模导向板13、下模导柱14可以安装在下模座上面，从而在上模座和下模座的闭合过程中提供导向作用。
[0041]优选地，所述下模座在朝向所述上模座的一面设置有缓冲弹簧15、托料架17和到底限位18。缓冲弹簧15可安装在下模座上，其作用是在模具闭合时，为上模座提供支撑力；托料架17可以安装在下模座上，其作用是在板料送进时支撑板料，防止有板料发生变形，造成落料尺寸错误；到底限位18可以安装在下模座上，其作用为保证模具闭合高度，防止上模座下行距离不足。此外，安装在上模座的隔板42还可以保护上模座下行时因和缓冲弹簧15接触造成的铸件损伤。所述上模座上还可以安装聚氨酯压料装置44，其目的在于落料时压住刃口附近板料，避免毛刺等缺陷的产生。
[0042]本实用新型所提供的具有双纵向出料功能的开卷落料模具具有以下有益技术效果:首先，在具体运行时，对板料的形状要求较低，无需设置一定的缺口，适用范围大；第二，在高速生产的过程中，板料不会被挤压，可以有效地提高产品质量；第三，板料是通过夹持手直接运送到传送带上，可以避免因惯性造成的板料位置偏转和堆垛不齐的情况，有效地提高了生产质量。因此，本实用新型所提供的具有双纵向出料功能的开卷落料模具能够在高速生产过程中保证生产质量、使用范围广。
[0043]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种具有双纵向出料功能的开卷落料模具，包括平行设置的下模座和上模座，其特征在于，所述下模座在朝向所述上模座的一面安装有夹持送料机构，所述夹持送料机构包括: 相互平行的气缸和滑轨，所述气缸、所述滑轨和所述下模座保持固定； 导滑链，所述导滑链可滑动地设置在所述滑轨上； 托架，所述托架可滑动地设置在所述气缸上，所述托架与所述导滑链固定连接，所述托架在背向所述导滑链的一侧安装有用于夹持板料的夹持手。2.根据权利要求1所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述下模座在朝向所述上模座的一面排列有多个下模修边镶块，所述上模座在朝向所述下模座的一面排列有多个上模修边镶块，所述多个下模修边镶块与所述多个上模修边镶块对齐。3.根据权利要求2所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述多个下模修边镶块在所述下模座的表面形成两条下模修边条，所述多个上模修边镶块在所述上模座的表面形成两条上模修边条，其中，两条下模修边条和两条上模修边条一一对齐。4.根据权利要求3所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，两条下模修边条的起始端之间的距离大于末尾端之间的距离，并且所述夹持手安装在靠近两条下模修边条的起始端的位置。5.根据权利要求4所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，两条下模修边条的起始端的连线平行于所述导滑链的长度方向。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述气缸的端部设置有止动块。7.根据权利要求6所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述止动块在靠近所述气缸的中部的一侧设置有缓冲器。8.根据权利要求1-5中任意一项所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述下模座在朝向所述上模座的一面设置有托料架。9.根据权利要求1-5中任意一项所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述下模座在朝向所述上模座的一面设置有缓冲弹簧。10.根据权利要求1-5中任意一项所述的具有双纵向出料功能的开卷落料模具，其特征在于，所述下模座在朝向所述上模座的一面设置有至少一个导向柱，所述上模座在朝向所述下模座的一面设置有至少一个隔板，所述导向柱与所述隔板一一对齐，所述隔板上开设有导向孔，所述导向柱穿设在所述导向孔中。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有双纵向出料功能的开卷落料模具。所述开卷落料模具包括平行设置的下模座和上模座，所述下模座在朝向所述上模座的一面安装有夹持送料机构，所述夹持送料机构包括：相互平行的气缸和滑轨，所述气缸、所述滑轨和所述下模座保持固定；导滑链，所述导滑链可滑动地设置在所述滑轨上；托架，所述托架可滑动地设置在所述气缸上，所述托架与所述导滑链固定连接，所述托架在背向所述导滑链的一侧安装有用于夹持板料的夹持手。本实用新型所提供的具有双纵向出料功能的开卷落料模具能够在高速生产过程中保证生产质量、使用范围广。
【IPC分类】B21D28/14, B21D45/00
【公开号】CN204867010
【申请号】CN201520507599
【发明人】罗仁平, 隋晓峰, 贺亮, 任政, 孙东继, 吴宝利, 王燕, 居跃峰, 李瑞杰, 张博凡
【申请人】上汽通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月14日