用于焊接滤油器组件的工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于焊接滤油器组件的工装。
【背景技术】
[0002]滤油器组件是汽车中的一个部件，其包括滤油网盘、支撑杆、导油管和法兰，支撑杆连接于该滤油网盘，该导油管的一端连接于该滤油网盘的出油口，另一端连接有该法兰。
[0003]然而，现有技术中滤油器组件在加工过程中采用人工多工步焊接方式，先由工装定位后，将滤油网盘与导油管焊接成型后，再分别与法兰、支撑杆焊接。在此过程中，该滤油器组件中的各零部件定位困难、定位不准，导致焊点容易偏移造成焊穿、焊偏现象，使得该滤油器组件的焊接质量较差，焊接效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中滤油器组件在加工过程中定位困难、定位不准、焊点容易偏移造成焊穿、焊偏现象、焊接质量较差等缺陷，提供一种用于焊接滤油器组件的工装。
[0005]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0006]一种用于焊接滤油器组件的工装，该滤油器组件包括滤油网盘、连接于该滤油网盘的支撑杆、导油管和法兰，该导油管的一端连接于该滤油网盘的出油口，另一端连接有该法兰，其特点在于，该工装包括一基座、一翻转装置和一定位装置，该基座包括一底板和设置于该底板上的侧板，该侧板上开设有若干用于可拆卸式连接该法兰的第一定位孔和一与该法兰的中心孔对应设置的贯穿孔，该侧板上还开设有一用于连接该支撑杆的第二定位孔且该第二定位孔与该支撑杆的安装孔对应设置；
[0007]该翻转装置包括一放置于该底板的翻板和一可拆卸式连接于该底板的固定座，且该翻板的一端枢转连接于该固定座，该翻板用于连接该滤油网盘和导油管并使得该导油管连接于该滤油网盘的出油口 ；
[0008]该定位装置用于调整该支撑杆相对于该滤油网盘的位置；
[0009]其中，当该翻板翻转至碰撞该固定座的位置处，位于该翻板内的滤油网盘和导油管分别与该支撑杆、该法兰相连。
[0010]在本方案中，该基座、翻转装置及定位装置的配合使用避免了滤油器组件加工过程中因定位困难、定位不准导致焊点容易偏移造成焊穿、焊偏现象，保证了该滤油器组件中的各零部件定位的准确性和可靠性，确保该滤油器组件的焊接质量和焊接效率。
[0011]另外，该工装采用一体化装夹焊接，缩短了工人装夹次数，大幅提高了该滤油器组件的加工效率。同时，工装不但可以应用于人工焊接方式，也可以应用于机器人自动焊接，其中，当该工装配合机器人工作后，滤油器组件的产能由原先的40s/件缩短至20s/件，提尚了焊接效率，且广品的焊点成型一致性提尚，焊接质量稳定可靠。
[0012]较佳地，该贯穿孔的中心线与该第二定位孔的中心线之间的距离等于该法兰的中心孔的中心线与该支撑杆的安装孔的中心线之间的距离。
[0013]在本方案中，采用上述结构形式，能进一步保证该滤油器组件中法兰和支撑杆的准确定位。
[0014]较佳地，该导油管包括依次连接的一油管本体和一接头，该油管本体连接于该滤油网盘的出油口，该接头连接于该法兰的中心孔内；
[0015]该翻板包括一本体，该本体上开设有一与该滤油网盘相适配的凹槽，该本体的靠近该凹槽的位置处的一侧面上向外延伸有一凸台，该凸台上设有一定位块，该定位块上开设有一与该油管本体的外表面相适配的圆弧形槽。
[0016]在本方案中，凹槽实现了滤油网盘的准确定位，且定位块进一步对导油管的油管本体起到定位作用，确保导油管的油管本体与滤油网盘的出油口之间的准确定位。
[0017]较佳地，该圆弧形槽的横截面的直径均比该油管本体的外径大0.15mm。
[0018]在本方案中，采用上述结构形式，能够起到更好的定位效果，且便于加工。
[0019]较佳地，该工装还包括一限位座，该限位座包括一可拆卸式连接于该底板的基板和一设置于该基板上的限位块，该限位块用于定位该导油管的接头使得该油管本体连接于该滤油网盘的出油口。
[0020]在本方案中，该限位座对导油管的接头起到限位作用，能进一步保证该导油管的油管本体准确可靠地连接于该滤油网盘的出油口。
[0021]较佳地，该限位块包括相互垂直设置的第一部分和第二部分，该第一部分和第二部分均设置于该基板上，该第一部分上开设有至少一第一限位孔，该第二部分上开设有至少一第二限位孔，该第一限位孔和第二限位孔内分别螺纹连接一螺钉并用于定位该导油管的接头。
[0022]在本方案中，第一限位孔和第二限位孔内设置的螺钉可以限制导油管在水平方向的移动，与定位块的配合设置能够限制该导油管各个方向上的移动和旋转，保证了该导油管的准确定位，提高了其定位的可靠性。
[0023]较佳地，该翻板的本体的靠近该侧板位置处的一侧面的两端分别向外延伸有一旋转臂，且两个该旋转臂与该本体之间形成有一空腔；
[0024]该固定座包括一可拆卸式连接于该底板的固定板和一设置于该固定板的顶面的斜板，该固定板的一部分位于该空腔内，且固定板内设置有一转轴，且两个该旋转臂枢转连接于该转轴；
[0025]其中，当该翻板绕该转轴转动至与斜板相贴合的位置处，位于该翻板内的滤油网盘和导油管分别与该支撑杆、该法兰相连。
[0026]在本方案中，采用上述结构形式，能够保证导油管的接头和法兰连接的定位尺寸和精度要求，也能够保证滤油网盘和支撑杆连接的定位尺寸和精度要求。
[0027]较佳地，该斜板上开设有一与该翻板的凹槽和定位块对应设置的开口，该开口用于提供当该翻板转动至与斜板相贴合的位置处时容纳该滤油网盘和导油管的一空间。
[0028]在本方案中，开口的设置能够避免该固定座的斜板对滤油网盘和导油管产生干涉作用。
[0029]较佳地，该定位装置包括一可拆卸式连接于该侧板的定位基板和一定位斜板，该定位斜板设置于该定位基板上远离该侧板的一背面上，该定位斜板上开设有一第三定位孔，该第三定位孔内螺纹连接有一紧固件并用于定位该支撑杆使得该支撑杆连接于该滤油网盘。
[0030]在本方案中，通过调节紧固件可以进一步确保支撑杆连接于该滤油网盘上的准确定位。
[0031]较佳地，该定位斜板的底面与该定位基板的背面形成有一夹角，该夹角为65°。
[0032]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
[0033]本实用新型的积极进步效果在于:
[0034]本实用新型避免了滤油器组件加工过程中因定位困难、定位不准导致焊点容易偏移造成焊穿、焊偏现象，保证了该滤油器组件中的各零部件定位的准确性和可靠性，确保该滤油器组件的焊接质量和焊接效率。
【附图说明】
[0035]图1为滤油器组件的结构示意图。
[0036]图2为与图1对应的俯视结构示意图。
[0037]图3为本实用新型较佳实施例的用于焊接滤油器组件的工装的结构示意图。
[0038]图4为与图3对应的俯视图。
[0039]图5为与图3对应的左视图。
[0040]图6为本实用新型较佳实施例的工装装夹滤油器组件的第一使用状态结构示意图。
[0041]图7为本实用新型较佳实施例的工装装夹滤油器组件的第二使用状态结构示意图。
[0042]附图标记说明
[0043]滤油器组件:1