专利名称：一种烧结矿用自动造孔装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是炼铁用矿石的预处理设备，尤其是一种在矿粉烧结工艺中，为改善混合料层的透气性，提高烧结机烧结效率的一种烧结矿用自动造孔装置。
背景技术：
在现有技术中，为了提高产量和烧结机的利用系数，一般采用厚料层的烧结工艺，料层加厚就增加了通过料层空气的阻力，使透气性变差，烧结机的垂直燃烧速度降低，漏风率增加，造成混合料烧不透或推迟了燃烧终点，至使烧结矿的机械强度及成品率降低，返粉率提高，至今尚没有一种能有效提高透风率的设备。
发明内容
本实用新型是针对现有技术所存在的不足，而提供一种烧结矿用自动造孔装置技术方案，该方案可有效改善烧结过程中的透气性，提高烧结的燃烧速度，使烧结出的烧结矿强度增加，返粉率降低。
本方案是通过如下技术措施来实现的主要包括带有台车轮的烧结台车和台车导轨以及台车驱动轮，本方案的特点是在所述烧结台车的两侧不与烧结台车接触有支架，在两侧支架上各支撑有一段行走导轨，在两行走导轨上有行走轮，两侧行走轮支撑着机架，其中两侧对称的一对行走轮的行走轮轴与机架内的双出轴行走电机的出轴连接；在机架上有一个双出轴的插孔液压缸，该插孔液压缸的两侧出轴各连接一个水平齿条，两水平齿条各与一个齿轮啮合，两齿轮同时分别与两插孔齿条啮合，两插孔齿条在机架的下方固定连接一个针板，在针板上固定有多个孔针；在所述的台车驱动轮上有测定台车移动速度的测速器，该测速器的输出与一个电控器有电气连接，电控器的输出与行走电机有电气连接。本方案的具体特点还有，所述的行走电机可以采用双出轴的伺服电机。所述的行走电机也可以采用双出轴的步进电机。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有支架支撑的行走导轨，在行走导轨上有行走轮支撑着机架，在机架上有双出轴的插孔液压缸，该插孔液压缸的两侧出轴各连接有水平齿条，两水平齿条各与一个齿轮啮合，两齿轮同时分别与两插孔齿条啮合，两插孔齿条在机架的下方固定连接针板，针板上固定有孔针。这一结构，在插孔液压缸的出轴同向移动时，水平齿条同向移动带动齿轮同向转动，齿轮再带动插孔齿条同步向上或向下移动，插孔齿条的同步上、下移动就带动针板和针板上的孔针向下插入或向上提升，这就可实现在烧结台车内的混合料上造孔。另外，所述的两侧行走导轨内的行走轮中，两侧对称的一对行走轮的行走轮轴与机架内的双出轴行走电机的出轴连接，该行走电机可以是伺服电机或步进电机，而行走电机又与一个电控器有电气连接，电控器又与台车驱动轮上的测速器电气连接。可见这个行走电机是由电控器控制，而电控器接收测速器发来的烧结台车的速度信息，然后输出去控制行走电机驱动机架的移动速度与烧结台车的移动速度同步，这使在机架上的造孔机构在造孔时不会出现孔针与混合料的相对运动，故可保证造孔的顺利进行。当造孔完成后，电控器控制行走电机反转复位，为下次造孔作好准备。如此反复，就可在烧结台车内的混合料上造出纵横排列和需要深度的垂直孔，这就有效改善了烧结过程中的透气性，提高烧结机的燃烧速度，使烧结出的烧结矿强度增加，返粉率降低。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
图1为本实用新型具体实施方式
的部分剖视结构示意图。
图2为图1的A-A剖视结构示意图。
图中1为台车导轨，2为台车轮，3为烧结台车，4为行走导轨，5为行走轮，6为机架，7为插孔齿条，8为行走电机，9为行走轮轴，10为支架，11为针板，12为孔针，13为电控器，14为台车驱动轮，15为测速器，16为齿轮，17为水平齿条，18为插孔液压缸。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式
，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的烧结矿用自动造孔装置，主要包括带有台车轮(3)的烧结台车(3)和台车导轨(1)以及台车驱动轮(14)。本方案是在所述烧结台车(3)的两侧不与烧结台车(3)接触有支架(10)，在两侧支架(10)上各支撑有一段行走导轨(4)，在两行走导轨(4)上有行走轮(5)，两侧行走轮(5)支撑着机架(6)，其中两侧对称的一对行走轮(5)的行走轮轴(9)与机架(6)内的双出轴行走电机(8)的出轴连接，所述的行走电机(8)可以采用双出轴的伺服电机，也可以采用双出轴的步进电机。在机架(6)上有一个双出轴的插孔液压缸(18)，该插孔液压缸(18)的两侧出轴各连接一个水平齿条(17)，两水平齿条(17)各与一个齿轮(16)啮合，两齿轮(16)同时分别与两插孔齿条(7)啮合，两插孔齿条(7)在机架(6)的下方固定连接一个针板(11)，在针板(11)上固定有多个孔针(12)。另外，在所述的台车驱动轮(14)上有测定烧结台车(3)移动速度的测速器(15)，该测速器(15)的输出与一个电控器(13)有电气连接，电控器(13)的输出与行走电机(8)有电气连接。这里所述的电控器(13)和测速器(15)均是常规技术，故不赘述。
权利要求1.一种烧结矿用自动造孔装置，主要包括带有台车轮的烧结台车和台车导轨以及台车驱动轮，其特征是在所述烧结台车的两侧不与烧结台车接触有支架，在两侧支架上各支撑有一段行走导轨，在两行走导轨上有行走轮，两侧行走轮支撑着机架，其中两侧对称的一对行走轮的行走轮轴与机架内的双出轴行走电机的出轴连接；在机架上有一个双出轴的插孔液压缸，该插孔液压缸的两侧出轴各连接一个水平齿条，两水平齿条各与一个齿轮啮合，两齿轮同时分别与两插孔齿条啮合，两插孔齿条在机架的下方固定连接一个针板，在针板上固定有多个孔针；在所述的台车驱动轮上有测定台车移动速度的测速器，该测速器的输出与一个电控器有电气连接，电控器的输出与行走电机有电气连接。
2.根据权利要求1所述的烧结矿用自动造孔装置，其特征是所述的行走电机可以采用双出轴的伺服电机。
3.根据权利要求1所述的烧结矿用自动造孔装置，其特征是所述的行走电机也可以采用双出轴的步进电机。
专利摘要本实用新型提供了一种烧结矿用自动造孔装置技术方案。该方案主要包括带有台车轮的烧结台车和台车导轨以及台车驱动轮，本方案是在所述烧结台车的两侧不与烧结台车接触有支架，在两侧支架上各支撑有一段行走导轨，在两行走导轨上有行走轮，两侧行走轮支撑着机架，其中两侧对称的一对行走轮的行走轮轴与机架内的双出轴行走电机的出轴连接；在机架上有一个双出轴的插孔液压缸，该插孔液压缸的两侧出轴各连接一个水平齿条，两水平齿条各与一个齿轮啮合，两齿轮同时分别与两插孔齿条啮合，两插孔齿条在机架的下方固定连接一个针板，在针板上固定有多个孔针；在台车驱动轮上有测速器，该测速器的输出与一个电控器有电气连接，电控器的输出与行走电机有电气连接。
文档编号C22B1/16GK2658162SQ03271570
公开日2004年11月24日 申请日期2003年8月22日 优先权日2003年8月22日
发明者孟春光, 蔡漳平, 杨宪礼, 卜敏, 简定忠 申请人:济南钢铁股份有限公司