专利名称：柴油机连杆齿面研磨机的制作方法
技术领域：
本实用新型柴油机连杆齿面研磨机，涉及一种柴油机连杆齿面研磨 技术领域，应用于船舶，铁路、电站、军事装备等行业。二、 背景技术就目前国内还没有驱动为凸轮机构的柴油机连杆齿面研磨机。为了 使连杆有良好的工作性能，柴油机连杆盖与连杆体的齿形结合面， 一般 采用人工进行研磨，虽然研磨质量尚可，但工作效率非常低。也有采用 国外引进技术制造的气动驱动的柴油机连杆齿面研磨机，它由气缸活塞 杆带动连杆盖在连杆体上作往复运动来完成研磨工作，虽然工作效率较 高，但研磨质量存在问题。因为气缸活塞杆带动连杆盖向前运动到停止 点时，气缸活塞杆在气动换向件的控制下急停、返回时，由于速度的突 然变化，惯性使连杆盖继续向前运动，同时，连杆盖还受到换向后的气 缸活塞杆的拉力，此刻，连杆盖在向前惯性和向后拉力的作用下会出现 跳动现象。同理，当连杆盖向后运动到停止点换向时，也会出现跳动现 象，反映到研磨质量上，连杆体上的齿面会出现两头低中间高，不能保 证连杆盖与连杆体的齿面有良好的贴合接触，不能达到连杆的设计要 求，从而影响柴油机的工作。三、 发明内容本实用新型的目的是为了克服上述缺陷，提高柴油机连杆齿面的研 磨质量和生产效率，设计一种柴油机连杆齿面研磨机。其技术上是这样 实现的包括机架、凸轮旋转机构、移动机构、夹持杆、台虎钳在内结构，其特征在于变频电机-减速器、导向座和台虎钳分别被螺栓、螺 栓、螺栓固定在机架上，凸轮通过平键与变频电机-减速机的输出轴连接， 在凸轮槽中运动的滚子用螺钉固定在移动杆上，移动杆被限制在导向座 的孔中，凸轮槽的在最高点与最低点各有一段同心的、但半径不同的圆 弧，夹持杆上设有关节轴承，夹持杆用销与移动杆铰接，通过压板和螺栓把连杆盖与夹持杆连接，夹持杆以0~100 m/min的速度作往复运动， 凸轮以0 1250r/min的速度旋转。实施该技术的明显效果是凸轮槽在 最高点与最低点各有一段以转轴为圆心、但半径不同的圆弧，移动杆换 向时，移动杆上的滚子从接触到凸轮槽上的某一段圆弧槽开始， 一直到 滚子离开这段圆弧槽前，移动杆的位移、速度、加速度均为零，消除了 与夹持杆联在一起的连杆盖换向时的惯性冲击，使得研磨运动非常平 稳。夹持杆设有的关节轴承，可自动调整夹持杆与移动杆之间的同心度， 并能保证连杆盖与连杆体齿面在研磨过程中始终保持贴合接触状态。柴 油机连杆齿面研磨机的工作效率也非常高。四、
图1是柴油机连杆齿面研磨机的结构示意图。图2是柴油机连杆齿面研磨机的A-A剖视图。图3是柴油机连杆齿面研磨机的B向视图。其中l一机架、2—螺栓、3—台虎钳、4一连杆体、5—连杆盖、 6—压板、7—螺栓、8—夹持杆、9—销、10—关节轴承、ll一凸轮、 ll-l一凸轮槽、12—平键、13—变频电机-减速器、14一螺栓、15—移动 杆、16—导向座、17—螺栓、18—螺钉、19—滚子。五具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作进一步描述见图1、 2、 3，柴油机连杆齿面研磨机中变频电机-减速机(13)、导向座(16)和台虎钳(3)分别被螺栓(14)、螺栓(17)、螺栓(2) 固定在机架(1)上，凸轮(11)通过平键(12)与变频电机-减速器(13) 的输出轴联接，在凸轮槽(11-1)中运动的滚子(19)被螺钉(18)固 定在移动杆(15)上，移动杆(15)被限制在导向座(16)的孔中，夹 持杆(8)上装有关节轴承(10),用销(9)与移动杆(15)铰接，连 杆盖(5)放在被台虎钳(3)夹住不动的连杆体(4)上，用压板(6) 和螺栓(7)把连杆盖(5)与夹持杆(8)连接。见图1、 2、 3，开始工作时，将连杆体(4)放到台虎钳(3)上并 将其夹紧，在连杆体(4)的齿面上放一些磨料，再将连杆盖(5)放到 连杆体(4)上，并用压板(6)和螺栓(7)把连杆盖(5)与夹持杆(8) 连接，启动变频电机-减速器(13)，使凸轮(11)以30r/min的转速旋 转，凸轮(11)旋转时带动凸轮槽(11-1)中滚子(19)及移动杆(15) 在导向座(16)中作直线往复运动，与移动杆(15)铰接在一起的夹持 杆(8)以2.4 m/min的速度带动连杆盖(5)在连杆体(4)上作直线往 复运动，直到研磨完成，取下连杆盖(5)与连杆体(4)，进入下一个 连杆盖(5)与连杆体(4)的齿面研磨程序。
权利要求1.一种柴油机连杆齿面研磨机，包括机架(1)、凸轮(11)、旋转机构、移动机构、夹持杆(8)、台虎钳(3)的结构在内，其特征在于变频电机-减速机(13)、导向座(16)和台虎钳(3)分别被螺栓(14)、螺栓(17)、螺栓(2)固定在机架(1)上，凸轮(11)通过平键(12)与变频电机-减速机(13)的输出轴连接，在凸轮槽(11-1)中运动的滚子(19)用螺钉(18)固定在移动杆(15)上，移动杆(15)被限制在导向座(16)的孔中，夹持杆(8)用销(9)与移动杆(15)铰接，夹持杆(8)上设有关节轴承(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机连杆齿面研磨机。包括机架、凸轮、旋转机构、移动机构、夹持杆、台虎钳的结构在内，变频电机-减速机、导向座和台虎钳分别被螺栓固定在机架上，凸轮通过平键与变频电机-减速机的输出轴连接，在凸轮槽中运动的滚子用螺钉固定在移动杆上，移动杆被限制在导向座的孔中，夹持杆用销与移动杆铰接，夹持杆上设有关节轴承。由于没有任何换向冲击，可以使研磨运动非常平稳，连杆齿面能获得良好的研磨质量，保证连杆盖与连杆体齿面贴合接触面积达到设计要求，柴油机连杆齿面研磨机的工作效率高，提升我国柴油机制造行业的技术水平。
文档编号B24B19/02GK201161359SQ20072007240
公开日2008年12月10日 申请日期2007年7月12日 优先权日2007年7月12日
发明者唐美春 申请人:唐美春