专利名称：一种立式车床用内孔磨削装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种立式车床用内孔磨削装置。
背景技术：
目前，磨削大型箱体类零件，如轴承箱内孔，需要立式内孔磨床，但对于没有内孔 磨床的加工制造企业来说，如果所承揽加工的箱体类零件的内孔，表面粗糙度要求比较高， 达到Ral. 6以上，只能采取用磨光刀进行加工，但加工效果都不是十分理想，轴承孔表面的 粗糙度和尺寸精度无法达到图样的要求，甚至影响整个轴承座装配的精度。
发明内容本实用新型的目的是提供一种立式车床用内孔磨削装置，实现在普通立式车床上 磨削箱体类零件高精度内孔。 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是 —种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、 大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有 砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相 连接。 所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。 磨杆端部通过键与小带轮相连接。 本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是可以在普通立式车床上磨削箱体类 零件的内孔，并有效地提高内孔尺寸加工精度及表面粗糙度，满足装配精度要求，而且该装 置结构简单，易加工制造，成本低。
图1是本实用新型实施例结构示意图。 图中l-砂轮 2-磨杆 3-轴承座 4-电机 5-三角带 6-底座 7-小带轮 8-大带轮9-圆螺母10-压板11-键12-被加工件13-刀架
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明 见图l，一种立式车床用内孔磨削装置，包括底座6、轴承座3、磨杆2、砂轮1、电机 4、大带轮8、小带轮7，轴承座3与电机4分别设置在底座6上，磨杆2设置在轴承座3内， 磨杆2 —端设置有砂轮1，另一端设置有小带轮7，电机4轴上设置有大带轮8，小带轮7与 大带轮8通过三角带5相连接。小带轮7与大带轮8的直径比为1 : 1 1.8。 砂轮1通过圆螺母9及压板10与磨杆2相连接。
3[0015] 磨杆2端部通过键11与小带轮7相连接。 本装置的整体径向尺寸L小于被加工件12内孔直径D。 本装置中砂轮1采用白刚玉砂轮，磨料粒度号24* 80*，砂轮转速1400 2500转/分，立车卡盘转速5 10转/分。 本装置使用方法如下首先将被加工件12装夹在普通立式车床的卡盘上，加工件12内孔下端面与卡盘要留有一定距离，将本装置固定在普通立式车床的刀架13上，本装置的整体径向尺寸L必须小于被加工件12内孔直径D，通过刀架13做横向运动(上刀)和纵向运动(进给)，对被加工件12上的内孔进行磨削，直到达到图样要求尺寸。
权利要求一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相连接。
2. 根据权利要求1所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。
3. 根据权利要求1或2所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，磨杆端部通过键与小带轮相连接。
4. 根据权利要求1所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。
专利摘要本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相连接。所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。磨杆端部通过键与小带轮相连接。本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。本实用新型的有益效果是可以在普通立式车床上磨削箱体类零件的内孔，并有效地提高内孔尺寸加工精度及表面粗糙度，满足装配精度要求，而且该装置结构简单，易加工制造，成本低。
文档编号B24B5/06GK201519896SQ20092024756
公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日
发明者曹立新, 栾铸 申请人:鞍钢重型机械有限责任公司