技术总结
本发明公开了一种应用新能源汽车驱动电机转子支架的铸造工艺，该工艺利用原生铁(Q12)、废钢(Q235)和回炉料，按照原生铁(Q12)60％，废钢(Q235)20％和20％回炉料的成分比例进行高温熔化，经过光谱分析仪进行成分分析，通过添加适量的硅元素、锰元素、增碳剂、孕育剂和球化剂进行成分调质，采用雨淋式浇注铸造工艺铸造高性能新能源汽车驱动电机转子支架。利用本工艺铸造出来的电机转子支架抗拉强度≥500Mpa，屈服强度≥320Mpa，延伸率≥7％，硬度170‑320HBS，球化率≥90％，石墨大小5‑8级，珠光体含量10％‑15％，渗碳体＜3％。该铸造工艺中废钢(Q235)和回炉料占比约40％，提高废旧资源的综合利用，同时铸造出来高性能的电机转子支架。本发明在新能源汽车驱动电机转子支架铸造中得到了很好的应用，在充分利用废旧资源的基础上，铸造出高性能的电机转子支架，又节省了大量的钢资料，具有广泛的应用价值和社会意义。
技术研发人员：肖献强;常国民
受保护的技术使用者：常诚车业江苏有限公司
文档号码：201611135928
技术研发日：2016.12.06
技术公布日：2017.06.16