一种可快速更换型腔的组合模具的制作方法

本实用新型涉及模具制造设计技术领域，具体的讲是一种可快速更换型腔的组合模具。

背景技术：

汽车结构件的的软模开发阶段需要在短时间内完成模具设计制造，并试制少量零件。这些零件试制结束后，模具的生命周期也自然结束，其残值很低；其他新零件软模开发时也很难再利用之前的模具，而且目前软模阶段模具开发周期长、模具成本高，资源浪费大。

为此设计一种成本低并且可以循环使用的短开发周期的组合模具是十分重要的。

技术实现要素：

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种成本低并且可以循环使用的短开发周期的组合模具。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种可快速更换型腔的组合模具，包括底板、基体、导向机构、平衡块、型腔镶块和型腔锁紧块，其特征在于：底板的中央固定有基体，基体的两侧分别设有导向机构一和导向机构二，导向机构一和导向机构二分别位于基体侧面的两端，基体上表面的四个底角分别设有平衡块，基体的中央为空腔，空腔中承插有若干个型腔镶块，型腔镶块采用型腔锁紧块与基体相固定。

所述型腔镶块相邻的两条边分别设有凹槽，另外相邻的两条边分别设有凸台。

所述型腔锁紧块为楔形块。

所述型腔锁紧块分为型腔锁紧块一与型腔锁紧块二，型腔锁紧块二的底部采用紧固螺栓与基体相固定。

所述凹槽与凸台均可以相互紧密承插。

本实用新型与现有技术相比，所有的型腔镶块均可以根据不同的零件在基体内组成不同的模具造型，使得一个模具可以反复组合利用，极大的节省了模具的制造成本，缩短了模具的开发周期，并且本实用新型采用型腔锁紧块与紧固螺栓进行模具的固定，使得模具整体拆卸简易，组合便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部剖视图。

参见图1和图2，1为底板，2为基体，3为导向机构一，4为平衡块，5为型腔镶块，6为型腔锁紧块一，7为型腔锁紧块二，8为导向机构二,9为紧固螺栓。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1和图2，本实用新型设计了一种可快速更换型腔的组合模具，包括底板、基体、导向机构、平衡块、型腔镶块和型腔锁紧块，其特征在于：底板1的中央固定有基体2，基体2的两侧分别设有导向机构一3和导向机构二8，导向机构一3和导向机构二8分别位于基体2侧面的两端，基体2上表面的四个底角分别设有平衡块4，基体2的中央为空腔，空腔中承插有若干个型腔镶块5，型腔镶块5采用型腔锁紧块与基体2相固定。

本实用新型中型腔镶块5相邻的两条边分别设有凹槽，另外相邻的两条边分别设有凸台。

本实用新型中型腔锁紧块为楔形块。

本实用新型中型腔锁紧块分为型腔锁紧块一6与型腔锁紧块二7，型腔锁紧块二7的底部采用紧固螺栓9与基体2相固定。

本实用新型中凹槽与凸台均可以相互紧密承插。

本实用新型中所有的型腔镶块均可以根据不同的零件在基体内组成不同的模具造型，使得一个模具可以反复组合利用，极大的节省了模具的制造成本，缩短了模具的开发周期，并且本实用新型采用型腔锁紧块与紧固螺栓进行模具的固定，使得模具整体拆卸简易，组合便捷。